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廣東瑞宇空分設備有限公司
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制氮機日?；局R介紹1.碳分子篩是制氮機為核心的一部分，主要是為了防止被污染而出現失效，這個時候一定要嚴格控制空壓機排氣含油量，還要定期更換精密過濾器濾芯和高效除油器里面的活性炭
制氮機日?；局R介紹
1.碳分子篩是制氮機 為核心的一部分，主要是為了防止被污染而出現失效，這個時候一定要嚴格控制空壓機排氣含油量，還要定期更換精密過濾器濾芯和高效除油器里面的活性炭。 2.定期檢查壓緊氣缸壓力表。若無壓力或脫附過程中壓力下降，則說明氣缸已不能正常壓緊碳分子篩，應及時排除故障，以防止碳分子篩未被壓緊而竄動造成分子篩粉化。由于碳分子篩間隙重組或正常損耗，發(fā)生碳位報警時，應及時停機添加碳分子篩。碳分子篩的儲存、運輸及裝卸均不會對人體有害，填充碳分子篩時可戴護目鏡、呼吸過濾器及用抽氣扇，填充后應以肥皂洗凈皮膚接觸處。 3.制氮機正在運行過程中，如果發(fā)現消聲器放空口有大量黑色粉塵噴出時，應及時停機且查找原因，避免碳分子篩粉化加劇。 4.發(fā)生氮氣純度報警、碳位報警和吸附壓力下降等故障時，應及時停機，分析查找原因并排除故障，切勿置之不理。 5.設備連續(xù)運行時，應經常檢查各管道連接處的氣密性，不得有漏氣現象。應經常檢查各個氣動閥、冷凍干燥機的運行狀態(tài)是否正常。 6.要是制氮機長時間閑置在哪不使用或者是間斷性使用的話應該每個月都開機一次，每一次開機的時間不小于4小時，主要的原因是為了讓設備處在一個待機狀態(tài)下。
制氮機在航空和博物館中的具體應用
制氮機除了使用在以上行業(yè)以外，在煤炭、石油、油品運輸等眾多領域也得到廣泛使用。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，氮氣的使用領域也越來越廣泛，現場制氮(制氮機)以其投資省、使用成本低、使用方便等優(yōu)點已經逐漸取代液氮蒸發(fā)、瓶裝氮氣等傳統(tǒng)供氮方式。 煤礦行業(yè) 本系列產品直接用于煤礦井下，一旦工作面采空區(qū)或其他地點出現火災征兆需注氮防滅火時，氮氣裝置下井，然后由機車牽引到需要防滅火區(qū)域的就近處，經供電、供水、管路連接，便可開機生產氮氣，實施注氮。 海陸運輸各種化工產品、油品、液態(tài)天然氣充氮運輸以及食品蔬菜運輸中的防腐保鮮。 倉儲：防止地窖、倉庫中易燃物著火爆炸而充以氮氣 海運：油輪清潔保護用氣 易燃易爆品德保護防止庫房、窖井的塵爆，煤礦的滅火的運輸及儲存。 宇航技術：火箭燃料增壓劑、發(fā)射臺置換氣和保護氣，宇航員操縱氣、空間模擬室，飛機燃料管路的清洗氣等。 如垃圾焚燒、將它充灌在電燈泡里，可防止鎢絲的氧化和減慢鎢絲的揮發(fā)速度，延長燈泡的使用壽命。還可用它來代替惰性氣體作焊接金屬時的保護氣。 在博物館里，常將一些貴重而稀有的畫頁、書卷保存在充滿氮氣的圓筒里，這樣就能使蛀蟲在氮氣中被悶死 其他：油漆和涂料充氮排氧以防止油干燥的聚合作用;石油及天然氣貯罐，容器、輸送管線的充氮排氧等 氮氣還是一一種重要的化工原料，可用來制取多種化肥等等。 飛機在起飛前或降落后，為防止發(fā)動機燃燒室產生爆炸危險，通常都必需要氮氣對發(fā)動機燃燒室進行清掃。 另外，在原子反應堆上也采用氮氣作為保護氣。 在宇航技術方面的應用:在火箭上，為了確保易燃易爆的液氫裝置能運行，都在適當的部位安裝了氮氣滅火器。高壓氮氣還是火箭燃料(液氫-液氧)的壓送氣和燃燒管路的清掃氣。 通用變壓吸附制氮設備 氮氣是空氣的主要成分，在室溫和大氣壓力下是無色、無味、無毒和不可燃的氣體，沸點為-195.8℃，其化學性質不活潑。除合成氨外，氮氣通常被作為保護氣廣泛用于冶金、化工、煤炭、食品、醫(yī)藥、電子、磁材、運輸、熱處理、輪胎、熱電、航空等行業(yè)。
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