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在和等一些行業(yè)，企業(yè)還必須設(shè)法用簡單的語言給結(jié)構(gòu)解釋清楚人工智能得出的分析結(jié)果：為什么這臺機器會得出這個?好消息是，這些技術(shù)本身正在進步，并開始解決其中的一些局限性。除了這些局限性之外，企業(yè)在采用人工智能時還可能在組織機構(gòu)上面臨更為棘手的挑戰(zhàn)。
近日，據(jù)媒體，截止目前，滬深兩市共計1203家A發(fā)布了2016年全年業(yè)績預(yù)告，860家（包括預(yù)增、續(xù)盈、扭虧、略增），占比71%；265家，占比22%；78家，占比7%?？v觀新能源汽車產(chǎn)業(yè)，受政策推動因素的影響，從整車到核心零部件，愈發(fā)突出。
、本設(shè)備由兩張卷制而成，形成了兩個均勻的螺旋通道，兩種傳熱介質(zhì)可進行全逆流流動，大大增強了換熱效果，即使兩種小溫差介質(zhì)，也能達到的換熱效果。
螺旋板式換熱器
2、在殼體上的接管采用切向結(jié)構(gòu)，局部阻力小，由于螺旋通道的曲率是均勻的，在設(shè)備內(nèi)流動沒有大的轉(zhuǎn)向，總的阻力小，因而可設(shè)計流速使之具備較高的傳熱能力。
3、I型不可拆式螺旋板式換熱器螺旋通道的端面采用焊接密封，因而具有較高的密封性。
結(jié)構(gòu)原理圖
4、II型可拆式螺旋板換熱器結(jié)構(gòu)原理與不可拆式換熱器基本相同，但其中一個通道可拆開清洗，特別適用有粘性、有沉淀的熱交換。
5、III型可拆式螺旋板換熱器結(jié)構(gòu)原理與不可拆式換熱器基本相同，但其兩個通道可拆開清洗，適用范圍較廣。
1.螺旋板式換熱器的公稱壓力PN規(guī)定為0.6，1，1.6、2.5Mpa（即原6、10、16、25kg/cm）（系指單通道工作壓力）試驗壓力為工作壓力的1.25倍。
2.螺旋板式換熱器與介質(zhì)部分的材質(zhì)，碳素鋼為Q235A、Q235B、不銹鋼酸港為SUS321、SUS304、3161。其它材質(zhì)可根據(jù)用戶要求選定。
3.允許工作溫度：碳素鋼的t=0-+350℃。不銹鋼酸鋼的t=-40-500℃。升溫降壓范圍力容器的有關(guān)規(guī)定，選用本設(shè)備時，應(yīng)通過恰當?shù)墓に囉嬎?，使設(shè)備通道內(nèi)的流體達到湍流狀態(tài)。（一般流速1m/Sec氣體流速10m/Sec）.設(shè)備可臥放或立放，但用于蒸氣冷凝時只能立放；用于燒堿行業(yè)必須進行整體熱處理，以應(yīng)力。
4.選用設(shè)備時，應(yīng)通過適當?shù)墓に囉嬎?，使設(shè)備通道內(nèi)的達到湍流狀態(tài)（一般速度≥0.5m/s；氣體≥10m/s）。
5.設(shè)備可臥放或立放，但用于蒸汽冷凝時只能立放。
6. 用于燒堿行業(yè)必須進行整體熱處理，以應(yīng)力。
7.當通道兩側(cè)流量值差較大時，可采用不等間距通道來工藝設(shè)計。
防堵塞原理
螺旋板式換熱器與一般列管式換熱器相比是不容易堵塞的，尤其是泥沙、小貝殼等懸浮顆粒雜質(zhì)不易在螺旋通道內(nèi)沉積，主要體現(xiàn)在：
1.因為它是單通道雜質(zhì)在通道內(nèi)的沉積一形成周轉(zhuǎn)的流還就會至把它沖掉；
2.因為螺旋通道內(nèi)沒有死角，雜質(zhì)容易被沖出。
二手螺旋板式換熱器處理
1、傳熱效率高（性能好）
一般認為螺旋板式換熱器的傳熱效率為列管式換熱器的1-3倍。等截面單通道不存在流動死區(qū)，定距柱及螺旋通道對流動的擾動了流體的臨界雷諾數(shù)，水水換熱時螺旋板式換熱器的傳熱系可達3000W/（㎡.K）。
2、有效回收低能
螺旋板式換熱器由兩張卷制而成，進行余熱回收，充分利用低能。
3、運行可靠性強
不可拆式螺旋板式換熱器螺旋通道的端面采用焊接密封，因而具有較高的密封性，保證兩種工作介質(zhì)不混合。
4、阻力小
在殼體上的接管采用切向結(jié)構(gòu)。比較低的壓力損失，處理大容量蒸汽或氣體；有自清刷能力，因其介質(zhì)呈螺旋型流動，污垢不易沉積；清洗容易，可用蒸汽或堿液沖洗，簡單易行，適合安裝清洗裝置；介質(zhì)走單通道，允許流速比其他換熱器高。
5、可多臺組合使用
單臺設(shè)備不能使用要求時，可以多臺組合使用，但組合時必須符合下列規(guī)定：并聯(lián)組合、串聯(lián)組合、設(shè)備和通道間距相同?；旌辖M合：一個通道并聯(lián)，一個通道串聯(lián)。
1、 設(shè)備安裝，應(yīng)請熟悉該工藝的工程技術(shù)人員指導(dǎo)，按照本說明書和產(chǎn)品證明書及其工藝特點，確定安裝工藝方案。在安裝中，應(yīng)考慮盡量利用管道的走向吸收熱，并且安裝要水平、對正，不能產(chǎn)生附加應(yīng)力，以免對設(shè)備造成不利影響。管道聯(lián)接應(yīng)使兩流程逆流狀態(tài)，以傳熱效果。
2、 安裝之前應(yīng)清洗管道，不得有泥砂、雜物等存留其中；檢查換熱器在運輸中是否損壞，是否有大雜物落入管。
3、設(shè)備安裝完畢，設(shè)備與應(yīng)進行水壓試驗。
4、水壓試驗完畢，應(yīng)對設(shè)備進行保溫。
5、循環(huán)必須軟化或加藥處理。（按低壓鍋爐水質(zhì)GB1576-96），由于水處理不當造成結(jié)垢，可用化學清洗除垢。
在這個里，柴電混合動力卡車可成為日常交通工具，從架空電纜接收電力作為動力，不需要使用內(nèi)燃機。為確保交通安全，德國早期對該的將在夜間車流較少的時段展開，或者在閑置進行。ehighway早于2016年在瑞典問世，德國現(xiàn)在的與當時一致。
在生產(chǎn)中，由于螺旋管板式換熱器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學介質(zhì)的腐蝕，管板焊縫處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏，水和化工材料出現(xiàn)混合，生產(chǎn)工藝溫度難以控制，致使生成其它產(chǎn)品，嚴重影響產(chǎn)品，產(chǎn)品等級。冷凝器管板焊縫滲漏后，企業(yè)通常利用補焊的進行修復(fù)，管板內(nèi)部易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，且難以，致使其它換熱器出現(xiàn)滲漏，企業(yè)通過，檢驗設(shè)備修復(fù)情況，反復(fù)補焊、實驗，2～4人需要幾天時間才能修復(fù)完成，使用幾個月后管板焊縫再次出現(xiàn)腐蝕，給企業(yè)帶來人力、物力、財力的浪費，生產(chǎn)成本的。通過福世藍高分子復(fù)合材料的耐腐蝕性和抗沖刷性，通過提前對新?lián)Q熱器的保護，這樣不僅有效治理了新?lián)Q熱器存在的焊縫和砂眼問題，更避免了使用后化學腐蝕換熱器金屬表面和焊接點，在以后的定期維修時，也可以涂抹福世藍高分子復(fù)合材料來保護的金屬；即使使用后出現(xiàn)了滲漏現(xiàn)象，也可以通過福世藍技術(shù)及時修復(fù)，避免了長時間的堆焊維修影響生產(chǎn)。正是由于此種精細化的，才使得換熱器滲漏問題出現(xiàn)的概率大大，不僅了換熱器的設(shè)備采購成本，更保證了產(chǎn)品、生產(chǎn)時間，了產(chǎn)品競爭力。
有學者針對貴州赤水河流域設(shè)計了一種基于PPP的環(huán)保機制，如下圖所示：貴州赤水河流域PPP環(huán)保機制圖該機制的基本思路是由部門牽頭，聯(lián)合其它利益相關(guān)方共同成為發(fā)起方，投入引導(dǎo)性資金，進而以以及其它發(fā)起方的信用為杠桿，通過產(chǎn)業(yè)的吸引社會資本進入，并通過運作一定利。
螺旋板式換熱器是由兩個封閉且的螺旋通道構(gòu)成,通道內(nèi)出現(xiàn)了串漏則對于串漏點的確定比較困難。為了準確的查出漏點,采用了鉆孔的。鉆孔時,鉆孔位置應(yīng)定在換熱器一端的同一個螺旋通道上,且為十字交叉形排列,在鉆孔時還應(yīng)盡量保證不讓鐵屑掉進換熱器內(nèi),以使其通道暢通。
查漏
從未鉆孔的一個通道上,用壓力水泵向換熱器內(nèi),并形成一定的壓力,這時換熱器串漏的位置就會竄來,另一通道(鉆過孔的通道),并從離漏點近的那層鉆孔往下滴水,(這時換熱器鉆過孔的一端應(yīng)是朝下放置),通的位置,就能確定在第幾層有內(nèi)泄漏,這時再將換熱器相同層未鉆孔的一側(cè)封頭割開一段作為觀察孔,從觀察孔處就能準確確定具體串漏點。
內(nèi)漏處的修理
1、挖孔：在確定了內(nèi)漏點的位置后,從換熱器外層對應(yīng)著漏點的地方,開始割孔,順序是由外向里,一直割到有內(nèi)漏點的那一層為止。割出的孔應(yīng)為橢圓形,且尺寸的大小是外層大,向里逐漸小,一般每層板上孔的大小相差40mm,如漏點位置較深,在外層割出的孔應(yīng)較大。
2、清渣：在割完孔后,應(yīng)對留在每層板上的氧化渣認真進行清理,這是在對焊回補板時,回補板與每層螺旋板能否貼緊焊牢的關(guān)鍵,可用鏨子和修整模具用的小手砂輪清理氧化渣,注意應(yīng)盡量將清理的渣子清出,不讓其掉進換熱器內(nèi)。
3、配回補板：為保證修理的,從換熱器上每層割下來的板料,不再使用,重新配回補板,另配的回補板要用與換熱器螺旋板相同的材料和板厚,其周邊應(yīng)比換熱器上每層割出的孔分別大15mm?20mm,且也為橢圓形,并做成和換熱器每層螺旋板弧度相一致的弧形。
4、焊內(nèi)漏點和回補板：
1)焊內(nèi)漏點時要仔細檢查漏點是裂縫還是砂眼,有必要時可用手砂輪對漏處進行清理,磨出溝槽,以保證焊接。
2)焊補時采用J422焊條,焊條直徑是3.2mm,電流控制在100-120A之間[1],先焊漏點再焊每層回補板,順序從里向外逐層焊接。
3)橢圓形回補板是在換熱器的內(nèi)弧面來進行焊接的,其目的是“方便操作,保證焊接"。
4)為使橢圓形回補板順利裝進換熱器內(nèi),可在回補板上焊上一截圓鋼,點焊好橢圓形回補板后,再將其去掉。
5)每層回補板之間還焊有短圓鋼撐,(主要是為了橢圓形回補板相互的剛度)。每層回補板上焊短圓鋼撐的數(shù)量由回補板的大小而定,一般在靠外稍大的幾層回補板上焊23個,靠內(nèi)層的回補板上焊1~2個。
6)外層鋼板因有δ12mm厚,所以可將原割下的鋼板直接裝在原位置對齊焊接即可。
7)在焊接中應(yīng)做到,焊完每層橢圓形回補板后,應(yīng)仔細檢查焊接位置,如有砂眼要進行補焊,確保其每層的焊接。
試壓并封堵鉆孔
在內(nèi)漏點和回補板焊接完后,用壓力水泵向末鉆過孔的通道,并形成0.5?1.0MPa的壓力,并保持一定時間,應(yīng)不出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。封堵鉆過的孔:用于鉆孔直徑相同的短圓鋼段,封堵、焊接鉆過的孔的位置和觀察孔,而后對該通道進行水壓試壓,壓力為0.51.0MPa,應(yīng)不出現(xiàn)泄漏。試壓須注意事項:1)在對換熱器割孔前,應(yīng)用蒸汽將殘留在換熱器內(nèi)的化學吹凈,以免氣割時產(chǎn)生,發(fā)生安全事故。2)在對換熱器修理前,應(yīng)對其是否腐蝕嚴重進行確認,決定其還有理的必要。
他認為，到2030年總體實現(xiàn)儲能技術(shù)跨越式發(fā)展，規(guī)模從目前大部分的千瓦級升級到兆瓦量級，實現(xiàn)10MW到100MW的跨越；鋰電池儲能循環(huán)壽命從5000向次跨越，實現(xiàn)成本大幅下降和大規(guī)模應(yīng)用；實現(xiàn)在沒有任何補貼政策的情況下，企業(yè)也能夠快速發(fā)展，同時支撐能源的發(fā)展。
1.電化學保
電化學保分為陰極保護和陽極保護。陰極保護是利用外加直流電源，使金屬表面上的陽極變?yōu)殛帢O而受到保護。這種消耗電量大，費用高，采用極少。陽極保是把被保護的設(shè)備接以外加電源的陽極，使金屬表面生成鈍化膜，從而達到保護。碳鋼螺旋板式換熱器的造價低，但耐腐蝕性差。通過采用犧牲陽極保護技術(shù)可以螺旋板式換熱器的使用壽命，但這一技術(shù)的保護作用于管子入口處的有限長度內(nèi), 管內(nèi)深處難以實現(xiàn)陰極保護，所以犧牲陽極保在螺旋板式換熱器上的應(yīng)用受到了很大。
2.耐腐蝕材料
采用耐蝕材料(如雙目不銹鋼、哈氏合金、鈦、鈦合金、銅等)，這些材料耐腐蝕性強，可以螺旋板式換熱器的使用壽命，但這些高耐腐蝕性的材料價格昂貴，制造成本高，一次性投入的成本大，企業(yè)一般難以接受，推廣困難。
3.防腐蝕涂層法
在金屬表面，通過一定的涂覆，覆蓋一層耐腐蝕的涂料保護層，以避免金屬表面與腐蝕介質(zhì)的直接。這種技術(shù)為經(jīng)濟有效，初用于防止氣體介質(zhì)腐蝕，所用涂料大部分為有機高分子混合物溶液。人們逐漸向防油及防溶劑涂料、高溫涂料、重防腐涂料及特殊用涂料方向發(fā)展。
4.添加緩蝕劑法
在腐蝕性介質(zhì)中，加入少量的某些，而這些能使金屬的腐蝕大大，甚至停止，這類稱為緩蝕劑。緩蝕劑的加入應(yīng)以不影響生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品為原則。
金屬侵蝕的現(xiàn)象與機理較復(fù)雜,涉及的范圍又十分廣泛。按反應(yīng)機理,金屬侵蝕可分化學侵蝕和電化學侵蝕。而金屬表面與電解質(zhì)溶液因發(fā)生電化學作用而產(chǎn)生的電化學侵蝕是普遍、常見的侵蝕。電化學侵蝕通常又以應(yīng)力侵蝕破裂、點蝕(小孔侵蝕)、縫隙侵蝕等局部侵蝕的形式泛起。
侵蝕與防護的主要目的是為了增產(chǎn)節(jié)約。
二手螺旋板式換熱器處理
優(yōu)點：螺旋板式換熱器結(jié)構(gòu)緊湊，單位體積提供的傳熱面很大，如直徑￠1500mm高1200mm的螺旋板換熱器的傳熱面可達130m2。流體在螺旋板內(nèi)允許流速較高，并且流體沿螺旋方向流動，滯流層薄，故傳熱系數(shù)大，傳熱效率高。此外還因流速大，臟物不易滯留。
缺點：螺旋板式換熱器要求焊接高，檢修比較困難。重量大，剛性差，螺旋板式換熱器運輸和安裝時應(yīng)特別注意。
生產(chǎn)實踐證明，螺旋板式換熱器與一般列管式換熱器相比是不容易堵塞的，尤其是泥沙、小貝殼等懸浮顆粒雜質(zhì)不易在螺旋通道內(nèi)沉積，分析其原因；一是因為它是單通道雜質(zhì)在通道內(nèi)的沉積一形成周轉(zhuǎn)的流還就會至把它沖掉，二是因為螺旋通道內(nèi)沒有死角，雜質(zhì)容易被沖出。
