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          湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司

          免費(fèi)會(huì)員·8年
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          參考價(jià): 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 6RA7025-6DS22-0 產(chǎn)品型號
          • 西門子/SIEMENS 品牌
          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):334更新時(shí)間:2018-10-16 17:55:58

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          免費(fèi)會(huì)員·8年
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          姚善兵

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          產(chǎn)品簡介
          6RA7025-6DS22-0西門子西藏地區(qū)代理
          SIMOREG DC Master 整流器 帶微處理器 針對單象限驅(qū)動(dòng) 電路 B6C 輸入:400V 三相交流,50A 可操控:勵(lì)磁整流器 D485/60 MRE-GEE6S22 輸出:485V DC,60A 輸出端 US 等級:485V DC,51A 現(xiàn)場輸入端 400V 輸出端 325V,10A
          產(chǎn)品介紹

          6RA7025-6DS22-0西門子西藏地區(qū)代理

          產(chǎn)品
          商品編號(市售編號)6RA7025-6DS22-0
          產(chǎn)品說明SIMOREG DC Master 整流器 帶微處理器 針對單象限驅(qū)動(dòng) 電路 B6C 輸入:400V 三相交流,50A 可操控:勵(lì)磁整流器 D485/60 MRE-GEE6S22 輸出:485V DC,60A 輸出端 US 等級:485V DC,51A 現(xiàn)場輸入端 400V 輸出端 325V,10A
          產(chǎn)品家族未提供
          產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應(yīng)有限備件
          PLM 有效日期產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間:2014.02.01
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          交付信息
          出口管制規(guī)定ECCN : N / AL : N
          工廠生產(chǎn)時(shí)間按需提供
          凈重 (Kg)14.4 Kg
          產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
          包裝尺寸未提供
          包裝尺寸單位的測量未提供
          數(shù)量單位1 件
          包裝數(shù)量1
          其他產(chǎn)品信息
          EAN未提供
          UPC662643786422
          商品代碼85044082
          LKZ_FDB/ CatalogIDDA21-1
          產(chǎn)品組3645
          原產(chǎn)國奧地利
          Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive產(chǎn)品符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)
          產(chǎn)品類別D: 產(chǎn)品生產(chǎn)到訂單/客戶的規(guī)格,需要工程服務(wù),其無法重復(fù)使用或利用(設(shè)計(jì)給客戶)
          電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別沒有電氣和電子設(shè)備使用后回收的義務(wù)

          6RA7025-6DS22-0西門子西藏地區(qū)代理

          3D打印的大潮正在襲來。美國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)IDC預(yù)計(jì),從2016年到2019年,3D打印市場銷售額每年將增加30%,終達(dá)到260億美元以上。在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新也將有助于各行各業(yè)大幅提升靈活性。例如,由于相關(guān)技術(shù)將幫助人們更快推出設(shè)計(jì)和原型,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)將能夠使用更多經(jīng)濟(jì)劃算且批量打印而得的備件。3D打印也適用于生產(chǎn)少量組件。在鐵路行業(yè),列車的使用壽命往往長達(dá)30年以上。3D打印可以快速、經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)出鮮少使用的塑料或金屬備件。而從打印組件中積累的操作經(jīng)驗(yàn)將有助于進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。中心研發(fā)負(fù)責(zé)人Maximilian Kunkel表示:“增材制造技術(shù)將非常適合交通集團(tuán)。我們可以制造出復(fù)雜部件,而無需擔(dān)心小生產(chǎn)量或使用工具的成本。”

          德國南部烏爾姆市的市政公用事業(yè)公司就是增材制造技術(shù)的受惠者。2003年,這家公司投放了少量西門子Combino有軌電車。后來,一些有軌電車司機(jī)提出希望在駕駛座扶手上加裝轉(zhuǎn)彎信號燈開關(guān)和切換軌道開關(guān)。但由于所需數(shù)量很少,常規(guī)制造方法比較不便。然而,借助扶手的數(shù)字模型,制造者可以在上面重新設(shè)計(jì)出用于安裝開關(guān)的空間。生產(chǎn)過程采用激光燒結(jié),首先在3D打印機(jī)中鋪一層塑料粉末,以此為底可逐層打印出每一個(gè)扶手。當(dāng)激光照射到塑料粉末上時(shí),粉末會(huì)立即變粘,并很快變成塊狀。清除多余粉末之后,操作人員便得到了一個(gè)坯件,經(jīng)過著色和表面處理后即可使用。

          計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)專家Linda Schönweiß和Nina Meller制作出用于3D打印的模型。

           



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