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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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啟閉機(jī)閘門(mén)昌都邊壩工程施工水利設(shè)備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售啟閉機(jī)和水利閘門(mén)的綜合型生產(chǎn)廠家,是融設(shè)計(jì)、鑄造、機(jī)加工、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)型廠家,我廠設(shè)有6個(gè)科室,4個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。
啟閉機(jī)閘門(mén)昌都邊壩工程施工水利設(shè)備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售啟閉機(jī)和水利閘門(mén)的綜合型生產(chǎn)廠家,是融設(shè)計(jì)、鑄造、機(jī)加工、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)型廠家,我廠設(shè)有6個(gè)科室,4個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。我廠擁有精良的生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,完備的檢測(cè)手段和健全的保證體系,,我廠堅(jiān)持依靠科技不斷創(chuàng)新、堅(jiān)持采用*技術(shù)、堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代化、堅(jiān)持鑄就精良產(chǎn)品、堅(jiān)持創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、堅(jiān)持履行良好的信譽(yù)回報(bào)廣大用戶的厚愛(ài),現(xiàn)我廠產(chǎn)品已銷(xiāo)往26個(gè)省市自治區(qū),在享有較高的聲譽(yù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、排澇、灌溉、水電站、河道、渠道、水庫(kù)等水利工程?!∥覐S產(chǎn)品符合SL41-93《水利水電工程啟閉機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》并嚴(yán)格執(zhí)行DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范》、SD297-88《QL型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》、SD-298-88《QL型螺桿式啟閉機(jī)》、CJ/T 3006-1992《供水排水用鑄鐵閘門(mén)》、DLT 5039-95《水利水電工程鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)范》等系列*執(zhí)行及行業(yè)執(zhí)行,并已通過(guò)ISO9001體系認(rèn)證。我廠一直以來(lái)堅(jiān)持秉承“是生存之本,信譽(yù)是發(fā)展之源”的經(jīng)營(yíng)理念;堅(jiān)持追求“精益求精,追求”的方針;堅(jiān)持堅(jiān)信“信譽(yù),顧客*”的宗旨。
新聞:工程施工主要產(chǎn)品有:水庫(kù)閘門(mén);鋼閘門(mén);鑄鐵閘門(mén);不銹鋼閘門(mén);鑄鐵鑲銅閘門(mén),在水閘工程中,閘門(mén)是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。
啟閉機(jī)(螺桿式啟閉機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī));拍門(mén);逆止閥;清污機(jī);除污機(jī);攔污柵;供排水設(shè)備,等相關(guān)水利設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格齊全,可設(shè)計(jì)定做,可根據(jù)各種水利工程現(xiàn)場(chǎng)不同而進(jìn)行設(shè)計(jì)并生產(chǎn),歡迎新老客戶來(lái)電、選購(gòu)。
新聞:工程施工我們將水利閘門(mén)進(jìn)行如下分類(lèi):
1、如果按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén),能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟;兼作檢修閘門(mén)時(shí),也稱(chēng)事故檢修閘門(mén);需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén),稱(chēng)為快速閘門(mén)啟閉機(jī))。
2、如果按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。
3、當(dāng)我們按閘門(mén)門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等(閘門(mén)貴州)。
新聞:工程施工安裝:
按制造閘門(mén)門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄造閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。對(duì)于翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉,稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。當(dāng)我們?cè)谶x擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常用的門(mén)型(貴陽(yáng)閘門(mén)帶啟閉機(jī))。
本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,品種齊全,可廣泛用于水利水電工程,河道治理工程,各類(lèi)給排水及城市污水治理工程。
新聞:工程施工避免閘門(mén)頂閘事故
采用露頂啟閉機(jī)的閘門(mén),要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在方向的間隙,使啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)(或停機(jī))目的。將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上,好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其但不能使限位開(kāi)關(guān)。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流器的線圈回路,將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入器線路,閉閘或誤操作時(shí),閘門(mén)利用自重下降,當(dāng)閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物閘門(mén)下降時(shí),閘門(mén)將靜止不動(dòng),但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致行程開(kāi)關(guān),此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通電路發(fā)出,提醒操作人員注意并停機(jī),常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流器線圈失電,主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
新聞:工程施工建國(guó)以來(lái),我國(guó)水利水電工程采用了大量的弧形鋼閘門(mén),經(jīng)過(guò)*運(yùn)行,早期的一些閘門(mén)因采用平面假定體系設(shè)計(jì),計(jì)算結(jié)果與實(shí)際的空間受力狀態(tài)有一定的偏差,從而引發(fā)事故。近30多年來(lái),空間有限元法逐漸成熟并在弧形鋼閘門(mén)三維分析方面應(yīng)用,然而,靜力方面的研究大多局限于弧形鋼閘門(mén)應(yīng)力、變形的線性分析,而且,在建模階段,大多沒(méi)有考慮面板后面的加勁肋,在分析階段,沒(méi)有對(duì)弧形閘門(mén)的靜力性進(jìn)行分析。此外,隨著閘門(mén)的*使用,閘門(mén)的銹蝕問(wèn)題日益突出,但國(guó)內(nèi)對(duì)弧形鋼閘門(mén)面板局部銹蝕的研究仍十分有限。因此,本文進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:以不帶有支臂腹桿的弧形鋼閘門(mén)為研究對(duì)象,運(yùn)用有限元法對(duì)其設(shè)計(jì)水頭下的靜力性進(jìn)行了非線性分析,并與規(guī)范中空間計(jì)算公式的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,同時(shí)研究了桁架布置形式和截面尺寸對(duì)弧形鋼閘門(mén)靜力的影響;對(duì)有、無(wú)面板加勁肋構(gòu)件的弧形鋼閘門(mén)進(jìn)行了非線性分析,對(duì)比了兩個(gè)模型的應(yīng)力和位移結(jié)果,在此基礎(chǔ)上引言弧形鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)組成及布置形式的特殊性,使得其拼接焊成以后存在大量的梁格、棱角和夾縫。由于鋼閘門(mén)是在水中啟閉的,這就很容易水分,的形成電化學(xué)腐蝕的客觀條件,加速閘門(mén)的腐蝕[1]。從*水工金屬結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)中心的閘門(mén)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)[2]來(lái)看,由于超期服役、防腐不力、不當(dāng),加上水質(zhì)、大氣污染等原因,在役鋼閘門(mén)普遍存在銹蝕或銹損,有些嚴(yán)重的銹蝕還閘門(mén)穿孔漏水。閘門(mén)的受力構(gòu)件腐蝕以后,其斷面尺寸會(huì)削弱,整體結(jié)構(gòu)承受水壓力等載荷的能力會(huì)大大減弱,自振也會(huì)跟著,容易引起閘門(mén)的振動(dòng)。閘門(mén)在水中工作,屬于典型的流固耦合問(wèn)題,其結(jié)構(gòu)振動(dòng)的性質(zhì)和量級(jí)取決于結(jié)構(gòu)的自振特性和閘前水流的作用。相關(guān)分析研究[3,4]表明,水體對(duì)閘門(mén)結(jié)構(gòu)自振特性的影響非常顯著,不僅能使其自振,還能改變振動(dòng)模態(tài)。
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