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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地成都市
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更新時(shí)間：2022-09-07 21:10:48瀏覽次數(shù)：165次
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資陽(yáng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家螺桿啟閉機(jī)中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運(yùn)行。
四川資陽(yáng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家螺桿啟閉機(jī)主要故障原因簡(jiǎn)介
1，檢查配電設(shè)備工作狀態(tài)，合上啟閉電源總閘，網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源，并按要求進(jìn)行電源切換?！?nbsp;
2，檢查三相電源有無(wú)缺相，電壓是否符合要求。
3，上開(kāi)關(guān)箱內(nèi)電源開(kāi)關(guān)，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向*?！?nbsp;
4，檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等，均應(yīng)及時(shí)停車檢查，排除故障?！?nbsp;
5，螺桿啟閉機(jī)在某一高度停車時(shí)，遇有制動(dòng)器打滑，應(yīng)采取緊急措施制動(dòng)?！?nbsp;
6，在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中，啟閉高度每超過(guò)20m，應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等部位的油標(biāo)旋緊加油一次。
7，螺桿啟閉機(jī)中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運(yùn)行。
8，閘門處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲?！?nbsp;
9，螺桿啟閉機(jī)操作結(jié)束后應(yīng)切斷電源，填寫配電屏操作記錄。 
四川資陽(yáng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家安裝手搖螺桿啟閉機(jī)
安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚，操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件，進(jìn)行操作前必須檢查手搖啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)工作原理概述
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是利用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索起到帶動(dòng)閘門產(chǎn)品升降啟閉的機(jī)械設(shè)備，也稱為鋼絲繩固定卷?yè)P(yáng)機(jī)，產(chǎn)品具有構(gòu)造簡(jiǎn)單易于生產(chǎn)，檢修方便的主要特點(diǎn)，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)產(chǎn)品主要分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種結(jié)構(gòu)，雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行操作，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一般情況下是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門門槽頂部的閘墩上。
排除卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)故障 
四川資陽(yáng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家在《水利水電工程鋼閘門制作安裝驗(yàn)收規(guī)范》(dl/t5018-2004)與《水利水電工程啟閉機(jī)制作安裝驗(yàn)收規(guī)范》中,明確規(guī)定新建水利工程的鋼閘門(包含門槽埋件)及啟閉機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝的技術(shù)要求與評(píng)價(jià)。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范,閘門和啟閉機(jī)的安裝評(píng)價(jià)是相對(duì)于門槽中心線與孔心線基線進(jìn)行偏差評(píng)定,也就是說(shuō)在評(píng)價(jià)閘門與啟閉機(jī)安裝時(shí),應(yīng)先以門槽中心線或孔心線為基準(zhǔn),檢測(cè)出閘門啟閉機(jī)的實(shí)際安裝距離,與設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行比較,其偏差結(jié)果應(yīng)在規(guī)范限定范圍之內(nèi)?？梢?jiàn),現(xiàn)行規(guī)范是在工程現(xiàn)場(chǎng)有安裝基線(門槽中心線或孔心線)的基礎(chǔ)上作出的規(guī)定,而在許多水利工程中,尤其是在一些除險(xiǎn)加固工程中,多數(shù)是在閘門和啟閉項(xiàng)目孔號(hào)主軌垂直度主軌直線度反軌垂直度反軌直線度主、反軌工作面間距底高檻低兩差端1#孔左門槽上垂:1直27度;下:2:1.0251.5上垂:直85度;下:5:8.001.0365,367,367,370,3.0mm左側(cè)底檻較右門槽上垂:87直.5目前對(duì)于承載能力極限狀態(tài),國(guó)內(nèi)外開(kāi)展的研究較多,其成果也已在各類和規(guī)范中體現(xiàn)[1～4].相比之下,對(duì)于正常使用極限狀態(tài),各國(guó)開(kāi)展的研究相對(duì)較少,其成果也不成熟.在國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的一些和規(guī)范中,如《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一》[3]、《水利水電工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一》
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