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          JY-ZT-6G 便攜式線路檢查儀

          參   考   價: 9999

          訂  貨  量: ≥1 件

          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號

          品       牌

          廠商性質(zhì)其他

          所  在  地北京市

          更新時間:2023-07-31 10:50:08瀏覽次數(shù):858次

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          JY-ZT-6G 便攜式線路檢查儀
          產(chǎn)品簡介:
          便攜式線路檢查儀(原稱:軌道智能添乘儀)是通過列車 運 行 過 程 中 振 動 加 速 度 來 診 斷 線 路 狀 態(tài) 的 一 種檢 測 設(shè) 備。通過使用檢查儀添乘列車,能夠及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)線路病害 處所,有針對性地進(jìn)行維修,防止病害蔓延,提高維修工效, 保證線路質(zhì)量,確保行車安全。

          JY-ZT-6G 便攜式線路檢查儀 

          產(chǎn)品簡介:

          便攜式線路檢查儀(原稱:軌道智能添乘儀)是通過列車 運 行 過 程 中 振 動 加 速 度 來 診 斷 線 路 狀 態(tài) 的 一 種檢 測 設(shè) 備。通過使用檢查儀添乘列車,能夠及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)線路病害 處所,有針對性地進(jìn)行維修,防止病害蔓延,提高維修工效, 保證線路質(zhì)量,確保行車安全。

          儀器具備報警打印機(jī)數(shù)據(jù)存儲功能,可對檢測到的超限數(shù)據(jù)進(jìn)行 實時報警、打印機(jī)存儲;同時還可以連接筆記本電腦實現(xiàn)擴(kuò)展檢測功 能,通過電腦顯示屏能夠以圖形方式實時顯示水平、垂直加速度測量 值,使得檢測情況更加直觀、準(zhǔn)確。

          設(shè)備原理

          ZT-6G 提供了四種工作模式,實現(xiàn)新舊設(shè)備使用的兼容性:

          1) 藍(lán)牙+GPS

          2) 藍(lán)牙

          3) GPS

          4) 手動

          開機(jī)后,系統(tǒng)自動選擇“藍(lán)牙+GPS"作為當(dāng)前工作模式,并自 動和車載晃車儀主板上的藍(lán)牙進(jìn)行配對驗證,鏈接成功后,便可以接 收到車載軌檢主板發(fā)來的線路里程及車速信息,并自動關(guān)閉 GPS 通 道。如果在運行過程中,沒有檢測到車載主板發(fā)來的藍(lán)牙信號或信號 異常中斷,添乘儀會自動切換到 GPS 工作模式下進(jìn)行工作。

          機(jī)車車載線路檢測儀作為藍(lán)牙主端,在運用過程中會不斷搜索周 圍的藍(lán)牙從端,當(dāng)檢測到名字為 CZC_BJSL_ZT-6C_XXXX 的設(shè)備時,就 會發(fā)起鏈接,雙方交互密碼進(jìn)行驗證,如果驗證正確則轉(zhuǎn)發(fā) TAX2 箱 數(shù)據(jù)給添乘儀;如果失敗則繼續(xù)查找鏈接,直到找到添乘儀從端。

          技術(shù)特點

          5.1 具有無線打標(biāo)功能,可進(jìn)行輕微、明顯晃車記錄和整公里校 正;

          5.2 新型傳感器拓展了加速度檢測帶通,適用于高速客運專線線 路,對低頻長波更加敏感;

          5.3 新增藍(lán)牙接收功能,適用于 GPS 信號不良的山區(qū)隧道線路。 提供 4 種工作模式供用戶手動切換;

          5.4 可以直接接收車載晃車儀的晃車數(shù)據(jù),提供不同的顯示和打 印格式以區(qū)分本機(jī)傳感器數(shù)據(jù);

          5.5 藍(lán)牙發(fā)送模塊選用大功率百米模塊,在 CRH 型 TAX2 箱密閉安 裝條件下,可保證 50 米距離內(nèi)數(shù)據(jù)可靠傳輸;

          5.6 各種數(shù)據(jù)格式兼容 ZT6B、ZT-6C 型,分析處理軟件相通用,方 便用戶系統(tǒng)升級。

          5.7 適合各種客車和機(jī)車使用

          系統(tǒng)提供動車組、客車和機(jī)車ⅠⅡⅢ Ⅳ級超限標(biāo)準(zhǔn),用戶可以 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整使用門限;共有最多 100 種車型可供用戶選用,每種車 型還可以通過調(diào)整車況微調(diào)門限值,使報警更精準(zhǔn)。

          5.7 完善的軟件分析處理功能

          軟件分析功能強(qiáng)大,可給出最詳盡的分析報告。

          A.全程記錄的數(shù)據(jù)通過地面計算機(jī)的分析與處理,可給出超限報 告、公里小結(jié)報告和段總結(jié)及工區(qū)總結(jié)報告,便于評判各段線路狀況。

          B.具有多組數(shù)據(jù)分析對比功能,可將不同時期的兩組檢測數(shù)據(jù)做 對比,分析線路變化趨勢;也可將維修前與維修后的檢測數(shù)據(jù)對比, 用來檢查維修效果。

          C.可在線路曲線圖上顯示超限處所,方便用戶進(jìn)行超限分析。 D.具有重復(fù)超限統(tǒng)計分析功能,便于用戶發(fā)現(xiàn)超限多次發(fā)生處

          所及時維修。

          E.各種報告可生成 word、execl、txt 等文件格式,方便用戶交 流。


          技術(shù)參數(shù)

          6.1 使用條件

          6.1.1 充電電壓:交流 220V,50Hz

          6.1.2 電 池:采用鋰電電池

          6.1.3 工作時間:20 小時以上;

          6.1.4 工作環(huán)境:溫度 -10℃~50℃,相對濕度≤90%

          6.2 加速度檢測

          6.2.1 采樣頻率:200Hz

          6.2.2 檢測頻帶:0.3~10Hz

          6.2.3 檢測范圍:0.01g~0.60g

          6.2.4 檢測誤差:不大于 0.01g

          6.2.5 里程測定范圍:0-9999.9KM

          6.2.6 車速測定范圍:0-510KM/H

          6.2.7 計程定位誤差:≤20 米

          6.3 GPS 指標(biāo)

          6.3.1 啟動時間: 熱 啟 動:<15 秒    冷 啟 動:<45 秒
                                     重新捕獲:<2 秒    自動搜索:<300 秒

          6.3.2 精度: 單點定位:15 米    速度精度:0.05 米/秒

          6.3.3 動態(tài)性能:速度:< 515 米/秒    加速度:6g
           

          6.3.4 設(shè)置參數(shù) 交路:50 個    每條交路內(nèi)單線:50 條

                                 儀器最多設(shè)置單線:100 條   設(shè)置線路總長:5 萬公里

                                 工區(qū)數(shù)目:5000 個    車型:100 種

          6.4 數(shù)據(jù)存儲

          6.4.1 筆記本電腦直接存儲:容量由硬盤大小決定

          6.4.2 主機(jī)內(nèi)部存儲器存儲:三級數(shù)據(jù) 10 萬組,二級數(shù)據(jù) 50 萬組,一級數(shù)據(jù) 100 萬組。

          6.5 液晶顯示:可視區(qū):39×71mm    分辨率:128×64 點陣

          顏色:藍(lán)底白字   顯示:4 行漢字,每行 8 個漢字

          6.6 打印機(jī)

          打印方式:熱敏打印    打印紙寬:最大直徑 50mm

          6.7 通信接口:USB A 類接口

          6.8 外形尺寸:220mmx150mmx60mm

          6.9 重量:整機(jī)≤1kg

          (七)執(zhí)行部級標(biāo)準(zhǔn)

          嚴(yán)格按照部運基線路【2008】164 號文件執(zhí)行



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