PLC 工控機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 人機(jī)界面 工業(yè)以太網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)總線 變頻器 機(jī)器視覺 DCS PAC/PLMC SCADA 工業(yè)軟件 ICS信息安全 應(yīng)用方案 無線通訊
深圳市偉福特科技有限公司
會(huì)員1.png)
深圳市偉福特科技有限公司
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
聯(lián)系方式：盧經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2022-04-06 14:22:34瀏覽次數(shù)：440次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 智能制造網(wǎng)船載MEHSH自組網(wǎng)信號(hào)傳輸：我公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)海上陸地?zé)o線微波通信的廠家，動(dòng)中通海上微波網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)
船載MEHSH自組網(wǎng)信號(hào)傳輸
我公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)海上陸地?zé)o線微波通信的廠家，動(dòng)中通海上微波網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，伺服器運(yùn)用GPS電子羅盤加速器等復(fù)雜的算法，該通信系統(tǒng)能在載體移動(dòng)過程中時(shí)刻準(zhǔn)確的自主跟蹤地面接收端，偉福特公司產(chǎn)品采用高增益拋物面及平板天線，相比傳統(tǒng)全向天線模式，不但增強(qiáng)了傳輸距離，動(dòng)中通、遠(yuǎn)程無線傳輸、無線網(wǎng)橋、船載通信傳輸中帶寬也大大的有效增加，伺服器不受頻率限制，適用于渡輪通信、遠(yuǎn)洋做業(yè)通信、海事無人船通信、無人機(jī)通信、**野外做戰(zhàn)傳輸數(shù)據(jù)等，系統(tǒng)建成后，時(shí)刻保持與您高速的接入互聯(lián)網(wǎng)，查收電子郵件，進(jìn)行多方VoIP****和更多功能。是船舶在海上搜尋寬帶網(wǎng)絡(luò)通信監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)刃枨笥行Ц呖萍嫉慕鉀Q方案，系統(tǒng)采用無線微波技術(shù)通信傳輸，不需依靠任何第三方網(wǎng)絡(luò)通信，使用期間后期不產(chǎn)生二次費(fèi)用，屬于一次投入終身受益使用。
船載動(dòng)中通安裝部分案例：
產(chǎn)品特性:
傳輸遠(yuǎn)達(dá)距離80KM。
帶寬10～300Mbps傳輸數(shù)據(jù)。
偏航角度45≥秒
俯仰角度90度
不限位360旋轉(zhuǎn)
具有靈活、機(jī)動(dòng)的轉(zhuǎn)播特點(diǎn)，能確?？焖?、實(shí)時(shí)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的傳輸數(shù)據(jù)，自動(dòng)重捕時(shí)間短，駛出通信盲區(qū)后能快速恢復(fù)通信；
使用前饋控制伺服系統(tǒng)先把天線穩(wěn)定在車體上，使其在水平坐標(biāo)系中穩(wěn)定下來并建立用慣性姿態(tài)測(cè)量的單元坐標(biāo)基準(zhǔn)，讓載體運(yùn)動(dòng)對(duì)天線，通過補(bǔ)償誤差以及對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行變換過后將信號(hào)發(fā)送給天線的伺服系統(tǒng)。船載上網(wǎng)、遠(yuǎn)程視頻傳輸、無線圖傳、動(dòng)中通網(wǎng)橋、船載網(wǎng)絡(luò)、無線AP、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)橋、150KM微波網(wǎng)橋、海上無網(wǎng)通信、海上自組網(wǎng)傳輸、mesh自組網(wǎng)絡(luò)、海上監(jiān)控上網(wǎng) 自動(dòng)跟蹤天線由于每個(gè)項(xiàng)目具體情況與需求不一，具體方案設(shè)計(jì)及資料請(qǐng)聯(lián)系偉福特廠家。
船載MEHSH自組網(wǎng)信號(hào)傳輸
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智能制造網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
