MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型
六層透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀(guān)實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。是大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示，使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯，培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，松下VF100型交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯一樣。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
二、MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型的基本結(jié)構(gòu)：
1、機(jī)房部分：包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、旋轉(zhuǎn)編碼器；
2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線(xiàn)板等設(shè)備
3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門(mén)部分：包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；
5、轎廂部分：包括轎廂、轎門(mén)及觸板、限速器開(kāi)關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)、開(kāi)到位開(kāi)關(guān)、關(guān)到位開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。
三、MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型的基本功能：
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門(mén)的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。
D. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。
E. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。
G. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
四、MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型主要技術(shù)參數(shù)：
1、外形尺寸：長(zhǎng)*寬*高=900*600*2530
2、凈重量：135kg 載重量：5kg
3、變頻器：松下VF100
4、輸入電壓：220V
5、輸入頻率：50Hz
6、額定電流：2.5A
7、功 率：0.4KW
8、曳引機(jī)減速比：1:15 | 8、模數(shù)：1.5(蝸輪減速器)
9、曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YS-5634W
10、電壓：3*220V 功率：0.18KW
11、轉(zhuǎn)速：1400 rpm
12、控制方式： PLC控制（三菱 FX2N-64MR）
13、調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速
14、結(jié)構(gòu)形式：六層六站
15電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器/永磁感應(yīng)器 |
五、MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目： 1、傳感器檢測(cè)
2、變頻器的基本使用
3、定時(shí)器指令
4、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令
5、高速計(jì)數(shù)器
6、轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)控制
7、電梯運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)
8、樓層顯示
9、廳門(mén)安全控制
10、電梯終端開(kāi)關(guān)保護(hù)
11、電梯升降減速控制
12、采用光電編碼器的定位
六、MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型選配項(xiàng)目
1、 超速故障，限速器安全鉗演示
2、 22種常見(jiàn)故障設(shè)置（根據(jù)用戶(hù)要求選配）
3、 轎頂檢修控制器
4、 消防功能
七、MY-513B 六層透明仿真教學(xué)電梯模型配置清單： | 序號(hào) | 名 稱(chēng) | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
| 1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1 | |
| 2 | 三菱FX2N—64MR型可編程控制器 | 套 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 3 | 松下VF100變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 4 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 5 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 6 | 蝸輪減速器（15 ：1） | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 7 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 8 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 9 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 10 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
| 11 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 12 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 13 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
| 14 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 15 | 重塊 | 塊 | 3 | 工具箱內(nèi) |
| 16 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座坑里 |
| 17 | 綱絲索 | 根 | 5 | 安裝在井道中 |
| 18 | 限速器鋼索張緊裝置（重塊） | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
| 19 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
| 20 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
| 21 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 |
| 22 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
| 23 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯底座外部 |
| 24 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 7 | 安裝在各樓層及底座外部 |
| 25 | 層門(mén)機(jī)構(gòu) | 扇 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
| 26 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
| 27 | 安全鉗 | 對(duì) | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
| 28 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
| 29 | 門(mén)機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
| 30 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側(cè) |
| 31 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
| 32 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側(cè) |
| 33 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 34 | DC 12V電源板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 35 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 36 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 37 | 接線(xiàn)板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 38 | 極限開(kāi)關(guān)（上、下）、限位開(kāi)關(guān)（上、下） | 只 | 各2只 | 安裝在井道上、下部 |
| 39 | 內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6） 各1只 ； 活動(dòng)扳手 150mm 1只；十字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ；一字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ；軸用擋圈鉗 6# 1只；尖嘴鉗 1只；502膠水 1瓶；常用螺釘 若干；微動(dòng)開(kāi)關(guān)4只；毛巾1條 | 套 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 40 | 三菱FX2N使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
| 41 | 變頻器使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
| 42 | 專(zhuān)用通訊電纜MELSEC-PC＆FLEX-PC（ SC—09型） | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 43 | 三菱PLC編程軟件光碟（內(nèi)含PLC控制參考程序） | 碟 | 1 | 工具包內(nèi) |
| 44 | 旋轉(zhuǎn)編碼器使用說(shuō)明書(shū) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
| 45 | 教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
友情提示：
1、設(shè)備驗(yàn)收：各采購(gòu)單位收貨時(shí)請(qǐng)檢查六層透明仿真教學(xué)電梯模型的貨品外觀(guān)，核實(shí)本裝置的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的六層透明仿真教學(xué)電梯模型；
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