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HT-9C型鋼軌探傷小車的主要特點如下：

l 國內(nèi)同類儀器中**實現(xiàn)A型脈沖和B型圖像同時顯示。A顯和B顯互補(bǔ)加強(qiáng)復(fù)雜形狀傷損（水平夾角較小的核傷、軌底橫向裂紋等）的判別能力。

2 采用分體串列式探頭、高速電子收發(fā)切換電路，對軌墻部位焊縫探測速度達(dá)每秒180次，具備對鋼軌焊縫軌墻部位垂直、傾斜、水平和平面狀、體積狀、點狀缺陷的綜合探傷能力。

3 配合安裝在探傷手推車上的分體串列式探頭，采用清潔水做耦合劑，在軌面推行即可對軌墻及垂直延伸部位的熱影響區(qū)進(jìn)行連續(xù)檢測，取代手動檢測，缺陷檢出率高、速度快，可快速檢測焊縫及焊縫兩側(cè)各200mm熱影響區(qū)，專用性強(qiáng)，操作簡便。

4 數(shù)字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程參數(shù)，便于定位與檢測。

5 大屏幕、高亮度工業(yè)級彩色液晶顯示屏，性能可靠，不同通道A顯波形和B顯圖像使用不同顏色顯示，界面友好，便于用戶區(qū)分觀察。

6 理想的補(bǔ)償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補(bǔ)償曲線。該補(bǔ)償曲線多達(dá)200個補(bǔ)償調(diào)整點，它將極大的加強(qiáng)缺陷的檢出能力，同時抑制特定噪波的顯示。

7 環(huán)境適應(yīng)性好。儀器主機(jī)外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計，可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候；配有遮光結(jié)構(gòu)的外殼，可在強(qiáng)光下、隧道或夜間工作；整機(jī)可在-30～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。

8 電源采用4400mA/h、24V鋰電池組供電，可供儀器在正常狀態(tài)下連續(xù)使用8小時。

鋼軌探傷小車主要指標(biāo)

l 衰減量：0～80dB 衰減步進(jìn)：0.5dB

2 衰減誤差：每20dB工作誤差不大于±1dB

3 垂直線性度誤差：≤4％

4 動態(tài)范圍：≥30dB

5 水平線性誤差：≤2％

6 電噪聲電平：≤10％

7 發(fā)射脈沖幅度：≥400VP-P

8 發(fā)射脈沖重復(fù)頻率：180Hz（串列式探頭）、400Hz（手動單探頭）

9 發(fā)射通道：4個

l0 探傷方法：5種串列1探頭探測軌墻
K2.5-250探頭探測軌頭
K2.5-100探頭探測軌底腳
KX通用通道補(bǔ)充探測串列2探頭探測軌頭、軌墻、軌底

l1 探測范圍（按探頭Ｋ值*大聲程標(biāo)定）
K0.8通道（A/B/C通道）： 聲程300mm
K0通道（D通道）： 聲程250mm
K2.5通道（E/F/G通道）： 聲程250mm、100mm、50~500mm可調(diào)

l2 靜態(tài)工作電流：≤550mA

l3 探測靈敏度余量：雙晶片0度探頭探測 WGT-3 試塊平底，靈敏度余量不小于50dB

l4 回波頻率誤差：±15％

l5 抑制電平：0～80％

l6 報警閾值：垂直滿幅度的50％，誤差±10％

l7 電壓適應(yīng)性：18～40V直流電壓

l8 工作環(huán)境溫度：－40～＋50℃的環(huán)境溫度

l9 顯示：彩色