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某不銹鋼廠UWB人員定位解決方案
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
- 品牌
- 其他 廠商性質(zhì)
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訪問次數(shù)：292更新時間：2021-06-30 17:49:46
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產(chǎn)品介紹
1 概述
目前很多工廠車間中，經(jīng)常出現(xiàn)車間工人在職不在崗、離崗時間過長等現(xiàn)象。艾森匯智UWB 人員定位系統(tǒng)利用*物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)，對人員在車間的位置坐標(biāo)進(jìn)行采集，并會根據(jù)工人的崗位、工作時間等信息來確定人員是否正常上班，異常時會通過短信或系統(tǒng)消息向相關(guān)人員預(yù)警提醒。
2 UWB定位系統(tǒng)簡介
u采用UWB 技術(shù)，工作頻率為3GHz~8G Hz，
u通訊安全可靠不可干擾、難于破解；
u低功耗，射頻輸出低于-40dBm/MHz, 基本接近于噪聲；
uTDOA 機制實現(xiàn)系統(tǒng)定位，時間誤差小于0.3納秒
u系統(tǒng)定位精度 可達(dá)：30-50 cm
u系統(tǒng)組成
üUWB Anchor
üUWB TAG
ü服務(wù)器（計算引擎、位置呈現(xiàn)、數(shù)據(jù)挖掘）
3 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
說明：
u 服務(wù)器
ü位置計算引擎：主要是通過Anchor 和Tag 之間的測距結(jié)果，計算出標(biāo)簽的具體位置，每個標(biāo)簽必須至少與3各錨點測距才能準(zhǔn)確測定標(biāo)簽坐標(biāo)；
ü 圖形呈現(xiàn)服務(wù)器：根據(jù)場景的矢量圖，將Tag 的位置以圖形化的方式呈現(xiàn)給管理人員
ü 其他服務(wù)器：根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計其他服務(wù)器，比如數(shù)據(jù)深度挖掘等功能
u 錨點/Anchor：
ü計算Tag 和自己的距離，通過有線網(wǎng)絡(luò)或WLAN 回傳給服務(wù)器
u 標(biāo)簽/Tag：
ü根據(jù)系統(tǒng)要求，廣播自己的位置；
u 手持終端：
ü圖形化呈現(xiàn)終端，可以通過遠(yuǎn)程了解TAG 的位置信息，為管理者提供另外一種方法。
4 室內(nèi)實時定位示意圖
5 設(shè)計概述
5.1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
u車間每個錨點可采用有線以太網(wǎng)或無線WIFI接入企業(yè)局域網(wǎng)中。
u保證車間任何位置可同時被3各錨點覆蓋。
5.2 員工定位
u車間地圖：按照比例在系統(tǒng)中繪制車間地圖。
u在地圖中標(biāo)明每個錨點的位置坐標(biāo)。
u每個標(biāo)簽保證同時在3各錨點的檢測范圍。
u通過3個或以上錨點和該標(biāo)簽位置計算該標(biāo)簽的車間坐標(biāo)。
u每個標(biāo)簽有編碼，綁定具體員工信息，該標(biāo)簽位置即為該員工在車間當(dāng)前位置。
5.3 位置異常報警
u離崗報警：可在系統(tǒng)中設(shè)置每個工位的范圍，并員工的作業(yè)工位，當(dāng)員工超出該工位范圍一定時間（該時間可在系統(tǒng)中自定義設(shè)置）系統(tǒng)即可通過系統(tǒng)消息或手機短息發(fā)送到該員工班組長處或其他人員處（如xxx員工，工位xxx，已超出工作范圍xx時間，請核實）。
u員工坐標(biāo)靜止異常：為防止員工沒有佩戴所屬標(biāo)簽，而把標(biāo)簽放置在工位某一位置，當(dāng)系統(tǒng)檢測到標(biāo)簽坐標(biāo)長時間（時間可通過系統(tǒng)自定義）固定不變時，即通過系統(tǒng)消息或短信的形式通知人員（如xxx員工，工位xxx，已靜止xx時間，請核實）。
6 功能介紹
6.1 系統(tǒng)管理
包括部門管理、員工管理、賬號管理等。（該模塊可和考勤系統(tǒng)中員工信息集成）
1. 部門管理：部門設(shè)定，及部門信息增、刪、改、查。
2. 員工管理：新增加、刪除、修改、員工信息。
3. 角色管理：設(shè)定員工角色，可根據(jù)角色分配權(quán)限。
6.2 車間地圖
1. 車間信息設(shè)置：維護(hù)各車間的名稱、編號、位置、大小等信息。
2. 車間地圖：選擇具體車間，根據(jù)該車間的實際尺寸，按照一定比例繪制車間地圖，可用系統(tǒng)工具繪制，也可自定義增加圖片?？赏瑫r維護(hù)多個，但同時只能使用一個地圖。
3. 位置顯示：選擇具體車間可實時查看每個工人當(dāng)前所處位置及異常情況。
6.3 網(wǎng)絡(luò)管理
1. 錨點信息維護(hù)：維護(hù)所有接入網(wǎng)絡(luò)的錨點信息，如IP地址、編號、說明等信息。
2. 車間錨點位置設(shè)定：根據(jù)車間選擇對應(yīng)的錨點，標(biāo)明每個錨點在車間的坐標(biāo)信息。
6.4 標(biāo)簽管理
1. 標(biāo)簽管理：增、刪、改、查標(biāo)簽信息。
2. 標(biāo)簽綁定:與具體員工信息綁定，給該標(biāo)簽賦予員工信息。
3. 標(biāo)簽解除：解除與員工的綁定關(guān)系。
4. 標(biāo)簽報廢：當(dāng)標(biāo)簽損壞時需要在該模塊中進(jìn)行報廢操作，報廢的同時該標(biāo)簽解除與員工的綁定關(guān)系，需重新對該員工進(jìn)行標(biāo)簽綁定。
6.5 基礎(chǔ)設(shè)置
1. 報警設(shè)置：設(shè)置員工離崗和靜止報警的時間。
2. 提醒設(shè)置：可按照班組或角色設(shè)置報警時的通知人員。
3. 數(shù)據(jù)刷新時間設(shè)定：設(shè)定系統(tǒng)采集標(biāo)簽位置信息頻率。
4. 工位信息：對車間的工位信息進(jìn)行增刪改查操作，并設(shè)定每個工位的區(qū)域信息。
6.6 排班設(shè)定
1. 工位派工：管理人員可根據(jù)當(dāng)日實際工作需要對工人進(jìn)行排班，每個工人具體的工作工位及工作時間區(qū)間。
6.7 統(tǒng)計報表
1. 坐標(biāo)統(tǒng)計：根據(jù)員工編碼或標(biāo)簽編號查看改員工一段時間內(nèi)的所有采集的坐標(biāo)信息。
2. 員工工時統(tǒng)計：統(tǒng)計員工實際開始工作是時間、最后工作結(jié)束時間，累計在崗時間等。
3. 異常統(tǒng)計：以班組或部門為單位，查看該部門所有員工一段時間的的異常位置情況，如異常離崗次數(shù)、累計離崗時間、異常靜止次數(shù)、累計靜止時間等。
4. 員工異常明細(xì)查詢：查詢該員工每次異常的時間、開始時間、結(jié)束時間等。
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