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          智能交通實訓沙盤

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          具體成交價以合同協(xié)議為準

          產(chǎn)品型號

          品       牌

          廠商性質其他

          所  在  地

          聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

          更新時間:2023-03-12 18:15:03瀏覽次數(shù):1340次

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          經(jīng)營模式:其他

          商鋪產(chǎn)品:46條

          所在地區(qū):

          聯(lián)系人:李經(jīng)理

          產(chǎn)品簡介

          智慧交通教學實訓沙盤沙盤介紹:智慧交通教學實訓沙盤是以城市道路交通、社區(qū)商圈為原型,綜合運用無線傳輸網(wǎng)絡、單片機、RFID射頻識別、傳感器與控制器、AI人工智能、電磁導航駕駛、智能語音、云計算等技術,依托部署在實景沙盤中的傳感與控制、無線網(wǎng)絡、RFID、智能實訓小車以及智能網(wǎng)關等設備,實現(xiàn)智慧交通的控制與管理,幫助學生熟悉智慧交通系統(tǒng)相關項目的開發(fā)與應用

          詳細介紹

          智慧交通教學實訓沙盤

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          沙盤介紹:

          智慧交通教學實訓沙盤是以城市道路交通、社區(qū)商圈為原型,綜合運用無線傳輸網(wǎng)絡、單片機、RFID射頻識別、傳感器與控制器、AI人工智能、磁導航駕駛、智能語音、云計算等技術,依托部署在實景沙盤中的傳感與控制、無線網(wǎng)絡、RFID、智能實訓小以及智能網(wǎng)關等設備實現(xiàn)智慧交通的控制與管理,幫助學生熟悉智慧交通系統(tǒng)相關項目的開發(fā)與應用。

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          智慧交通沙盤模型為各個系統(tǒng)提供相應的場景,場景中布置對應功能的傳感器與執(zhí)行器傳感器將采集到的信息通過ZigBee進行傳輸,控制相應執(zhí)行器作出反應,使得智慧城市、自動駕駛、車輛追蹤、ETC控制、城市環(huán)境監(jiān)測、智能路燈、城市燈光控制、交通燈指示、物聯(lián)網(wǎng)應用、物聯(lián)網(wǎng)實訓智能車、智能網(wǎng)關、物聯(lián)網(wǎng)云服務器等系統(tǒng)融合在一起,形成一套完整的智能交通模型。

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          1. 智能小車

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          智能實訓小車采用STM32高性能處理器,小車搭載四種不同的運動套件,可實現(xiàn)紅外尋跡、電磁尋跡、紅外避障以及遙控控制功能,支持磁吸搭積木的連接方式,可搭配不同的模塊實現(xiàn)不同實訓功能,小車還集成RFID射頻識別模塊、ZigBee通信模塊、高頻卡片以及車牌號卡片等,提供開放的源代碼和實驗例程。

          2. 智能網(wǎng)關和無線傳輸系統(tǒng)

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          智能網(wǎng)關采用ZigBee和WiFi的雙網(wǎng)關,整個系統(tǒng)的底層采用ZigBee技術進行無線傳輸,其中ZigBee網(wǎng)關負責連接局域網(wǎng),而WiFi網(wǎng)關負責將采集的傳感器信息傳輸至云平臺端,實現(xiàn)云端顯示和控制;

          3. 公交語音播報系統(tǒng)

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          采用智能語音播報模塊和125k低頻度讀卡器,當內置125k讀卡器的小車經(jīng)過并讀取到預置在公交站旁的低頻卡片時,小車識別卡片數(shù)據(jù),將公交報站指令通過ZigBee網(wǎng)絡傳輸?shù)秸Z音播報模塊上,此時小車停止,并播報到站信息,待延時結束后,播報小車啟動信息,小車自動啟動,實現(xiàn)模擬公交的報站和自動啟停。

          4. 智慧路燈系統(tǒng)

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                  智慧路燈系統(tǒng)主要由模擬路燈、繼電器控制器和低頻讀卡器組成,每路路燈與繼電器連接,小車運行時識別預置在道路下的低頻卡片,并通過ZigBee無線傳感網(wǎng)發(fā)送繼電器開啟和關閉的指令,聯(lián)動繼電器進行路燈的自動開合,從而實現(xiàn)智慧路燈,即車走哪條路,哪條路的路燈才亮起,節(jié)約能源;

          5.城市燈光系統(tǒng)

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          城市燈光系統(tǒng)由光照度傳感器、繼電器執(zhí)行器以及內置在建筑物內的LED燈組成,當環(huán)境亮度降低時,達到預設的臨界值時,建筑燈光會自動亮起,亮度恢復正常后,建筑燈光自動熄滅;

          6.交通信號燈系統(tǒng)

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          交通信號燈系統(tǒng)由紅綠燈模塊、紅外對射模塊和漫反射模塊組成,通過傳感器和交通信號燈的協(xié)調配合,實現(xiàn)小車自動啟停和行人避讓,當小車經(jīng)過進入到紅綠燈路口,并觸發(fā)傳感器,紅綠燈模塊將此時信號燈的狀態(tài)通過ZigBee網(wǎng)絡發(fā)送給小車,小車接收信息后,執(zhí)行相應操作。

          7.ETC不停車收費系統(tǒng)

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          ETC不停車收費系統(tǒng)由915M高頻讀卡器和舵機執(zhí)行器組成,當小車駛入ETC入口時,915M高頻讀卡器識別小車預設的高頻卡片,并將道閘打開的指令通過ZigBee網(wǎng)絡傳輸?shù)蕉鏅C執(zhí)行器,由舵機執(zhí)行器完成自動抬竿,待檢測到小車經(jīng)過后,自動關閉道閘;

          8.城市環(huán)境感知系統(tǒng)

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          城市環(huán)境感知系統(tǒng)由多個環(huán)境感知傳感器組成,包括:空氣溫濕度、二氧化碳濃度、光照度、雨雪、風速等,傳感器配套ZigBee無線模塊進行組網(wǎng),并通過WiFi網(wǎng)關將環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)上傳至云端,實現(xiàn)云端采集;

          9.城市居民安防系統(tǒng)

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          城市安防系統(tǒng)由多種報警器組成,包括:人體紅外報警、煙霧報警、火焰報警、紅外對射報警等,報警器配套ZigBee無線模塊進行組網(wǎng),并通過WiFi網(wǎng)關將環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)上傳至云端,實現(xiàn)云端采集;

          10.AI車牌識別系統(tǒng)

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          AI車牌識別系統(tǒng)主要采用AI攝像頭識別技術,提供配套的攝像頭模組和屏幕模組,既可識別車牌,也可以識別物體,通過對小車車牌的識別,比對數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù),實時顯示采集的車牌號碼信息,也可自主進行Python的相關開發(fā),實現(xiàn)不同的應用功能;

          11.車輛定位系統(tǒng)

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          在沙盤道路下方,預置了多個低頻卡片,通過小車在沙盤上運行,小車上的低頻讀卡器讀取每個卡片,通過每個卡片的ID不同,實現(xiàn)小車在各個不同位置的定位,整個系統(tǒng)是通過ZigBee網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸,將小車位置信息發(fā)送至上位機軟件端,實現(xiàn)軟件動畫與小車運行軌跡同步,同時軟件還具備顯示紅綠燈和路燈狀態(tài)的功能;

          配置清單:

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          實訓項目:

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