高鐵排水溝滑模機(jī)越來越多的施工現(xiàn)場都嘗試應(yīng)用此種混凝土現(xiàn)澆澆筑一次成型為邊溝的機(jī)械，相比預(yù)制塊施工質(zhì)量更高，并且更加省工，無需支模拆模，密實(shí)度高，渠道不滲水。

高鐵排水溝施工中

高鐵路基邊溝

高鐵路基邊溝設(shè)置要求：

1.路堤地段在天然護(hù)道外，單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置排水溝。

2.路塹地段應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置側(cè)溝，塹頂以外單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置天溝。

3.年降水量大于等于400mm地區(qū)，路塹邊坡平臺(tái)宜設(shè)置邊坡平臺(tái)截水溝。

4.地面橫坡明顯地段的排水溝、天溝可在橫坡上方一側(cè)設(shè)置。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不明顯時(shí)，宜在路基兩側(cè)設(shè)置。

5.地面排水設(shè)施的縱坡不應(yīng)小于2‰。

6.排水溝溝頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不小于0.2m。

高鐵排水溝設(shè)計(jì)圖紙

排水溝滑膜機(jī)相關(guān)：

（1）機(jī)器邊溝大小——根據(jù)渠型大小定制，梯形U型矩形不限。

（2）機(jī)器現(xiàn)場澆筑邊溝，一次成型，無需支模，30~60米/小時(shí)。

（3）根據(jù)現(xiàn)場我們?yōu)槟扑]選型，總有一款適合你。

（4）不用擔(dān)心不會(huì)用，技術(shù)員現(xiàn)場為您指導(dǎo)施工組織。

（5）效果效率不滿意可退貨，歡迎來廠考察交流。

高速高鐵排水溝滑膜機(jī)施工展示