大骨料混凝土泵性能特點

　　我公司針對城鎮(zhèn)建設和新農(nóng)村改造在成熟的液控混凝土輸送泵的基礎上，開發(fā)了既能泵送細石混凝土和砂漿，又能泵送大骨料混凝土的中小型輸送泵。主要生產(chǎn)輸送量為20-50 m³/h，混凝土輸送壓力為7-13Mpa的各種類型的混凝土泵。適用于民建、交通、鐵道以及水利，電力等各個行業(yè)的混凝土工程項目的混凝土或砂漿的經(jīng)濟，高效的輸送。

大骨料混凝土泵

配置
　　動力系統(tǒng)：西門子貝德電機或煙臺電機，青島電機。柴油機系列動力采用原裝雷沃柴油機。
　　主油泵：日本川崎*
　　管頭：伊頓；管路：意大利進口，由伊頓成套提供
　　電器：主要電器采用施耐德，LG產(chǎn)品
　　液壓閥：上海立新/北京華德
　　主油缸密件：采用美國派克
　　集中潤滑系統(tǒng)：采用全自動多點潤滑技術，一對一潤滑，效果更好，有效延長易損件的使用壽命。
　　主油缸：配備高低壓轉(zhuǎn)換。

　　全液控液壓系統(tǒng)特點及優(yōu)勢
　　延長部件壽命：采用全液控換向液壓系統(tǒng)，泵送、S管分配交替換向動作無需電信號參與，換向沖擊小、噪音低，明顯提高了液壓泵、液壓閥的壽命。
　　提高設備可靠性：全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號的中間環(huán)節(jié)，大大提高整套設備運行可靠性。
　　降低故障頻率：全液控換向液壓采用集中閥板，將主系統(tǒng)液壓閥集中到閥板上，減少交叉連接的管路，系統(tǒng)更加緊湊，降低漏油機會。
　　減少維護費用：全液控向液壓系統(tǒng)，刪去了電控換向系統(tǒng)中極易損壞的四大部件，減少了設備的維護費用。