湖南時(shí)代礦山機(jī)械制造有限責(zé)任公司
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| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：190更新時(shí)間：2019-02-03 15:43:30
產(chǎn)品描述：
1.車身：增強(qiáng)微型汽車底盤，優(yōu)化防銹烤漆處理，鋼骨架及高強(qiáng)度玻璃鋼覆蓋車身，一次成型，線條流暢，堅(jiān)固耐腐蝕，新穎美觀。
2.前擋風(fēng)玻璃：夾膠雙曲面鋼化玻璃配雨刮器，美觀大方。
3.座椅：防水軟皮座椅。
4.地板：防滑地板革。
5.儀表臺(tái)：玻璃鋼成形數(shù)字儀表臺(tái)，組合開關(guān)、電量指示儀、轉(zhuǎn)向指示、組合開關(guān)，轉(zhuǎn)向蜂鳴和印刷儀表板。
6.后視鏡：左右各一手動(dòng)型外后視鏡。
7.燈光及信號：前照燈、轉(zhuǎn)向燈、組合后尾燈；電喇叭、倒車蜂鳴器、警示燈。
8.電機(jī)：合資華盛電機(jī)，電子無級變速系統(tǒng)，操作簡單，具有功率大、壽命長等特點(diǎn)。設(shè)有國內(nèi)*的電機(jī)運(yùn)行溫度監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)對電機(jī)運(yùn)行溫度進(jìn)行同步監(jiān)控，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行溫度達(dá)到或接近預(yù)設(shè)的臨界溫度時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)蜂鳴報(bào)警，提醒用戶須泊車檢查休整，可有效地防止電動(dòng)車因違規(guī)過載使用，造成電機(jī)及控制系統(tǒng)損壞。
9.電池：高容量深循環(huán)鉛酸免維護(hù)蓄電池，具有壽命長、充電快之特點(diǎn)。
10.電控：美國科蒂斯CURTIS電控，功能強(qiáng)大、靈敏度高、性能穩(wěn)定。
11.加速器：美國科蒂斯CURTIS無接觸式霍爾加速器，無觸點(diǎn)、無磨損、壽命長。
12.充電器：加拿大DELTA-Q全自動(dòng)高頻脈沖式智能充電器，充電時(shí)間短、體積小。設(shè)有斷路保護(hù)裝置，蓄電池充電完畢后可自動(dòng)斷電，有效保護(hù)蓄電池，延長蓄電池使用壽命。
13.制動(dòng)系統(tǒng)：前后鼓式雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)和獨(dú)立的駐車制動(dòng)。
14.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：雙向齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能，配電動(dòng)方向助力器。
15.輪胎：真空子午輪胎，耐磨損，使用壽命長。
規(guī)格參數(shù)：
DVXF-2 | ||
產(chǎn)品名稱 | 2人座帶水箱消防車 | |
產(chǎn)品型號 | DVXF-2帶水箱消防車 | |
額定載客（含司機(jī)） | 2人 | |
電機(jī) | 直流串勵(lì)牽引電機(jī)4KW/48V | |
電池 | 6V*8只 | |
尺寸參數(shù)（mm） | 長*寬*高 | 3660×1260×1945 |
軸距 | 1750 | |
前/后輪距 | 1040/1050 | |
車身地板離地高度 | 750 | |
質(zhì)量參數(shù)（Kg） | 整備質(zhì)量 | 1200 |
前后橋載荷 | 680/520 | |
橋zui大載荷 | 800/1500 | |
前后板簧載荷 | 680/520 | |
zui大承載 | 800 | |
通過性參數(shù) | zui小轉(zhuǎn)彎半徑 | 4.5m |
zui小離地間隙 | 100mm | |
前/后懸距 | 1020/610mm | |
主要性能參數(shù) | 水箱容積 | 800L |
zui高車速 | 25km/h | |
zui大爬坡能力 | 10% | |
zui大驅(qū)車坡度 | 10% | |
制動(dòng)距離 | ≤5m | |
充電時(shí)間 | 8-10H | |
一次充電續(xù)駛里程 | 40km | |
使用電動(dòng)車注意事項(xiàng)
1、本車輛為非公路用車，請勿在公路上行駛。
2、請按車輛設(shè)計(jì)承載，嚴(yán)禁超載，以免造成電機(jī)、控制器、接觸器等電子原器件損壞。
3、開車前，預(yù)先檢查設(shè)定的電壓讀數(shù)、剎車及方向系統(tǒng)是否正常。
4、啟動(dòng)前，先將前進(jìn)/后退開關(guān)置于空檔位置，再打開鑰匙開關(guān)，選擇好方高選擇開關(guān)，釋放駐車制動(dòng)，平穩(wěn)踩下加速踏板（嚴(yán)禁快速踩下加速踏板），車子即可行駛。
5、駕駛前駐車制動(dòng)一定要放到底，嚴(yán)禁帶駐動(dòng)行駛，以名損壞剎車片、電機(jī)和控制器。
6、嚴(yán)禁猛踩和頻繁點(diǎn)加速踏板，以免造成加速器和控制器的損壞。
7、離車或停車時(shí)，應(yīng)將前進(jìn)/后退開關(guān)（檔位）切換到中部換檔位置，并撥開鑰匙。
8、每周檢查一次電池電解液（標(biāo)冷液面高度為高于電池極板10~15mm），嚴(yán)禁加注其它液體，必須加注蒸餾水。
9、電池要經(jīng)常檢查連接線是否斷裂，極柱是否松動(dòng)、有無發(fā)霉等，如有須將連接線拆下，擰松極柱螺母，用銅絲刷干凈后采用干布擦凈，再涂上凡士林、防銹油，否則會(huì)引起整車電路故障。
10、控制器、加速器、儀表盤、直流轉(zhuǎn)換器、CD機(jī)、充電器嚴(yán)禁進(jìn)水。
11、車輛長時(shí)間停放或使用頻次過少，須滿電后放置，每月需對電池進(jìn)行充電維護(hù)和保養(yǎng)，以確保整車動(dòng)力電源提供正常。
12、安全駕駛，酒后不可駕車，上坡時(shí)勿高速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速行駛，以免發(fā)生安全事故。
電動(dòng)車日常維護(hù)使用
電動(dòng)車在景區(qū)、學(xué)校、公園等場合隨處可見，隨著電動(dòng)車被廣泛的運(yùn)用，它的一些日常維護(hù)使用也得到了越來越多的關(guān)注，那么在日常使用中應(yīng)該如何維護(hù)保養(yǎng)游覽車呢？
1.請按車輛設(shè)計(jì)承載，嚴(yán)禁超載，以免造成電機(jī)、控制器、接觸器等電子原器件損壞。
2.啟動(dòng)前，先將前進(jìn)/后退開關(guān)置于空檔位置，再打開鑰匙開關(guān)，選擇好方向選擇開關(guān)，釋放駐車制動(dòng)，平穩(wěn)踩下加速踏板（嚴(yán)禁快速踩下加速踏板），車子即可行駛。
3.嚴(yán)禁猛踩和頻繁點(diǎn)加速踏板，以免造成加速器和控制器的損壞。
4.每周檢查一次電池電解液（標(biāo)冷液面高度為高于電池極板，嚴(yán)禁加注其它液體，必須加注蒸餾水。
5.電動(dòng)車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如前后剎車是否靈敏，輪胎氣壓是否充足，螺絲是否松動(dòng)，整車有無異響，電池是否充足電。
6.在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁啟動(dòng)、剎車，以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其它機(jī)件。
7.充電器內(nèi)含高壓線路，不要擅自拆卸。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。
8.充電時(shí)應(yīng)注意，使用配套的充電器，不要使用其它品牌的充電器，只有充電器，才能達(dá)到*充電效果。
9.車輛長時(shí)間停放或使用頻次過少，須滿電后放置，每月需對電池進(jìn)行充電維護(hù)和保養(yǎng)，以確保整車動(dòng)力電源提供正常。
10.電池要經(jīng)常檢查連接線是否斷裂，極柱是否松動(dòng)、有無發(fā)霉等，如有須將連接線拆下，擰松極柱螺母，用銅絲刷干凈后采用干布擦凈，再涂上凡士林、防銹油，否則會(huì)引起整車電路故障。
電動(dòng)車保養(yǎng)方法
1、輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續(xù)行里程，氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。
2、車把轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)潤滑或調(diào)整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；調(diào)整時(shí)，先松開前叉鎖母，旋轉(zhuǎn)前叉上擋，當(dāng)車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性達(dá)到要求后，鎖緊前叉鎖母即可。
3、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不好，將增加轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力，增加電量消耗，從而降低續(xù)行里程。因此，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)潤滑和保養(yǎng)維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂。
4、電路檢查時(shí)，打開電源開關(guān)，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
5、電動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整，使用改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度實(shí)現(xiàn)。橫拉桿伸長，前束值增大；橫拉桿縮短，前束值減小。旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，使其伸長或縮短。調(diào)整合適后，擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
上?？òQ(mào)易有限公司供應(yīng)電動(dòng)觀光車，采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，借鑒了歐美時(shí)尚造型，整體車型大方美觀，采用大弧面客車景觀玻璃，視野開闊；其麥弗遜獨(dú)立懸掛減震系統(tǒng)，使駕駛更舒適安全。電動(dòng)觀光車是專為旅游景區(qū)、公園、大型社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、大型游樂場、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、機(jī)場、港口、碼頭等場所開發(fā)的新型車輛。
上?？òQ(mào)易有限公司供應(yīng)有電動(dòng)觀光車、高爾夫球車、箱式小貨車、帶斗球車、平板運(yùn)輸車、城市美容車、打獵車等八大系列、二十多款非公路用電動(dòng)車。產(chǎn)品全國各地，廣泛應(yīng)用于旅游景點(diǎn)、高爾夫球場、園林小區(qū)等領(lǐng)域。生產(chǎn)工廠堅(jiān)持走自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)的道路，與深圳大學(xué)、天津大學(xué)、哈工大等大專院校為依托，在美國D&P公司等國內(nèi)外專家的指導(dǎo)下，成立了模具設(shè)計(jì),制造部，電子研發(fā)部、電動(dòng)車研發(fā)部，公司專業(yè)從事技術(shù)研發(fā)的人員達(dá)100余人，使企業(yè)完成了從國內(nèi)電動(dòng)車組裝廠邁向各大部件自制的真正意義上的電動(dòng)車制造廠家，*采用勵(lì)磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電腦智能數(shù)字控制技術(shù)，*實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車電控部分的*匹配，使電動(dòng)車的電機(jī)、電池的性能發(fā)揮到*配合狀態(tài)，在科技研發(fā)上也始終保持*優(yōu)勢。歡迎您！
