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          上海靈崎壓縮機(jī)配件有限公司

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          廣東雙模數(shù)控彎管機(jī)廠家WFCNC-63X3方管圓管彎管
          參考價(jià): 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 產(chǎn)品型號(hào)
          • 品牌
          • 0 廠商性質(zhì)
          • 所在地

          訪問(wèn)次數(shù):95更新時(shí)間:2019-02-02 20:06:18

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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          廣東雙模數(shù)控彎管機(jī)廠家WFCNC-63X3方管圓管彎管 產(chǎn)品報(bào)價(jià):
          產(chǎn)品介紹
            

          深圳市萬(wàn)方自動(dòng)控制技術(shù)有限公司是集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、服務(wù)于一體的管材設(shè)備加工制造股份有限責(zé)任公司。專業(yè)生產(chǎn)數(shù)控彎管機(jī)、液壓彎管機(jī)、型材彎曲機(jī)。

           

                                                 型  號(hào)                                                        

          wfcnc-63x3-2st

          zui大彎管規(guī)格

          φ63x3

          zui小彎管規(guī)格

          φ10

          zui大彎曲半徑

          250mm

          zui小彎曲半徑

          25mm

          zui大彎管角度

          190°

          標(biāo)準(zhǔn)芯棒長(zhǎng)度

          3000mm

          管材首末端zui小長(zhǎng)度

          50mm

          機(jī)器重復(fù)精度

          彎管角度c軸

          ±0.1°

          送料長(zhǎng)度y軸

          ±0.1mm

          轉(zhuǎn)管角度b軸

          ±0.1°

          半徑調(diào)整x軸

          ±0.1mm

          機(jī)頭升降z(mì)軸

          ±0.1mm

          每管件可設(shè)彎管數(shù)

          50彎

          彎曲方式

          1.有芯彎曲      2.無(wú)芯彎曲

          3.鏡向彎曲      4.反向彎曲

          5.有限彎曲      6.無(wú)限彎曲

          控制方式

          工控機(jī)一體化控制

          液壓系統(tǒng)額定壓力

          14mpa

          外形尺寸

          5.2x1.5x1.25

            

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           結(jié)構(gòu)概述

          wfcnc-63x3-2st雙模數(shù)控彎管機(jī)是為適應(yīng)彎曲同一管件而具有二個(gè)不同彎曲半徑的狀況而開(kāi)發(fā)研制的,是一種繼單模數(shù)控彎管機(jī)之后,更高檔次的全自動(dòng)彎管機(jī)??赏瑫r(shí)安裝上、下兩套彎曲模具,通過(guò)升降和移動(dòng)小車及芯桿組件可以很容易地選擇兩種不同的彎曲半徑,達(dá)到一機(jī)多用,高效省時(shí),工作方便的效果。整體由床身、主傳動(dòng)、芯捧、夾緊、導(dǎo)向、小車(包括y軸,b軸)、液壓、氣動(dòng)、電氣控制等部分組成。

          機(jī)器的五軸控制方式:c軸(彎曲軸)采用閉環(huán)控制;y軸(小車送料);b軸(管子空間旋轉(zhuǎn));x軸(彎曲半徑調(diào)整)由交流伺服電機(jī)帶減速器驅(qū)動(dòng)。z軸、夾緊、導(dǎo)向及隨動(dòng)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng),夾管及管支撐由氣缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。小車送進(jìn)(y軸)運(yùn)動(dòng)為直線導(dǎo)軌導(dǎo)向。(其控制方式詳見(jiàn)電氣控制部分說(shuō)明)。

          機(jī)器的液壓系統(tǒng):油泵選用葉片泵(噪音?。?,電磁換向閥采用中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口閥。

           

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