武漢恒樂(lè)礦物工程設(shè)備有限公司
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訪問(wèn)次數(shù)：267更新時(shí)間：2019-01-11 13:54:06
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DD18導(dǎo)桿式柴油打樁錘
用途：
DD18導(dǎo)桿式柴油打樁錘為修建橋梁、提堰和其它筑路、水利及一般建筑工程中打植木樁、金屬樁、混凝土預(yù)制樁、錘擊夯擴(kuò)灌注樁。
特點(diǎn)：
導(dǎo)桿式柴油打樁錘與其它樁錘相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作維修方便，冷起動(dòng)性能好。
工作原理：
柴油打樁錘是按二沖程柴油機(jī)原理進(jìn)行工作的，通過(guò)絞車(chē)將缸錘吊起掛在頂橫梁上，接動(dòng)錘鉤搖臂上的麻繩，松開(kāi)錘鉤，缸錘即靠自重作用自由落下，當(dāng)缸錘套及活塞時(shí)，包在活塞與汽缸間的空氣受壓縮溫度升高，當(dāng)壓縮到一定程度時(shí)，固定在缸錘外側(cè)的撞擊銷(xiāo)將油泵曲臂壓向左方，推動(dòng)油泵芯子，將柴油壓入油管，通過(guò)噴油咀后，呈霧狀噴入缸內(nèi)，這霧狀柴油和高壓高溫氣體相混，于混合氣體溫度超過(guò)燃油著燃點(diǎn)，因而發(fā)生燃燒做功，由于燃燒，產(chǎn)生高壓氣體，使汽缸與活塞作相反方向運(yùn)動(dòng)。即作用于活塞的力使樁下沉，作用于汽缸上的力使缸錘向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)缸錘脫離活塞時(shí)，排除廢氣，吸入新鮮空氣，然后在其自重作用下重新下落，另一工作循環(huán)又開(kāi)始，如此重復(fù)地工作，直到關(guān)閉了油門(mén)才停止工作。
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