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          杭州藍(lán)芯科技有限公司

          3D視覺(jué)傳感器
          深度避障相機(jī) 視覺(jué)工件測(cè)量 結(jié)構(gòu)光視覺(jué)傳感器 3D視覺(jué)物體識(shí)別系統(tǒng) 三維視覺(jué)相機(jī) 3D深度相機(jī) 高精度3D視覺(jué)相機(jī) 3D視覺(jué)上料系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 深度視覺(jué)感知系統(tǒng) 3D視覺(jué)機(jī)械上料 機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆碼垛 3D視覺(jué)檢測(cè) 工業(yè)3D視覺(jué)相機(jī) 結(jié)構(gòu)光深度相機(jī) Eagle深度傳感器 3D視覺(jué)抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)混合拆垛 3D視覺(jué)物流分揀 3D視覺(jué)機(jī)械上下料 3D視覺(jué)訂單分揀系統(tǒng) 工業(yè)級(jí)3D相機(jī) 深度視覺(jué)傳感器 視覺(jué)導(dǎo)航模塊 混雜多貨品分揀系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng) 雙目視覺(jué)定位系統(tǒng) Eagle 3D視覺(jué)傳感器 3D視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 雙目視覺(jué)傳感器 雙目3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo) 混合物流包裹分揀 3D視覺(jué)定位引導(dǎo)系統(tǒng) 3D視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng) 3D智能抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)解決方案 機(jī)器視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D拆垛系統(tǒng) 3D分揀系統(tǒng) 視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 工業(yè)3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 高精度抓取視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)技術(shù) 高精度悟空3D相機(jī) 某快遞包裹無(wú)序混合分揀 零件揀選裝配 快遞供包 電商倉(cāng)儲(chǔ)訂單分揀 機(jī)器視覺(jué)3D引導(dǎo)系統(tǒng) 機(jī)器人3D混合無(wú)序抓取 3D抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)分揀系統(tǒng) 混合拆垛 機(jī)器人智能無(wú)序分揀系統(tǒng) 3D雙目立體視覺(jué) 激光3D機(jī)器視覺(jué) 3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng) 貨品分揀 混合碼垛 包裹體積動(dòng)態(tài)測(cè)量 快遞包裹無(wú)序混合分揀 零食無(wú)序分揀裝箱 動(dòng)態(tài)高速分揀 無(wú)人碼垛 機(jī)械零件自動(dòng)上下料 3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 拆垛及上下料解決方案 貨品揀選解決方案 工業(yè)機(jī)器人上料解決方案 視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 曲軸連桿定位分揀解決方案 數(shù)控機(jī)床汽車板簧上料 汽車玻璃涂膠 包裹體積測(cè)量 超市物流配貨混合碼垛 洗衣機(jī)配重塊裝配 藥品包裝無(wú)人拆垛 藥品包裝無(wú)人碼垛 電商物流智能分揀 快遞包裹分揀 輸送帶模型分揀 三維掃描系統(tǒng) 視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D成像系統(tǒng) 機(jī)器人3D定位系統(tǒng) 3D照相機(jī) 3D視覺(jué)傳感器 3D工業(yè)相機(jī) 3D相機(jī) 機(jī)器視覺(jué) 高精三維掃描儀 三維相機(jī)
          智能搬運(yùn)機(jī)器人
          全向車型搬運(yùn)機(jī)器人 車間無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 工廠無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 物流移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)智能搬運(yùn)機(jī)器人 物流搬運(yùn)AGV 倉(cāng)儲(chǔ)AGV小車 工業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人 工廠柔性搬運(yùn)機(jī)器人 智能柔性搬運(yùn)機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車搬運(yùn)機(jī)器人 AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 設(shè)備搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒對(duì)接機(jī)器人 貨物搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 搬運(yùn)機(jī)器人物流應(yīng)用系統(tǒng) 智慧物流機(jī)器人 智能無(wú)人搬運(yùn)車 潛入頂升搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒對(duì)接機(jī)器人 視覺(jué)引導(dǎo)式AGV AGV智能機(jī)器人 智能無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人 自動(dòng)化搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)庫(kù)智能搬運(yùn)機(jī)器人 自主機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車 無(wú)標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌智能搬運(yùn)機(jī)器人 智能自主搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)引AGV小車 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)搬運(yùn)AGV 背負(fù)自主搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主搬運(yùn)機(jī)器人 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人 潛入頂升式機(jī)器人 輥筒搬運(yùn)機(jī)器人 智能調(diào)度系統(tǒng) 輥筒自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 頂升料箱搬運(yùn)機(jī)器人 自動(dòng)搬運(yùn)AGV 智能自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 配件呼叫器 配件充電器 載具-協(xié)作機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人托盤(pán)車 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車 物流搬運(yùn)小車 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能移動(dòng)搬運(yùn)小車 自然導(dǎo)航小車 視覺(jué)導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人廠家 倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 頂升AGV小車 智能搬運(yùn)AGV小車 滾筒AGV小車 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒AGV 無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航小車 智能搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 智能物流機(jī)器人 智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航AGV 無(wú)標(biāo)識(shí)AGV 無(wú)軌AGV
          智能物流機(jī)器人
          工業(yè)機(jī)器人
          裝車系統(tǒng)
          無(wú)人叉車系列
          無(wú)人叉車解決方案 智能無(wú)人叉車機(jī)器人 車間叉車AGV 智能搬運(yùn)無(wú)人叉車 電動(dòng)堆高無(wú)人叉車 智能無(wú)人托盤(pán)搬運(yùn)叉車 托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)器人 智能托盤(pán)堆高叉車 AGV無(wú)人化叉車 AGV智能化叉車 托盤(pán)電動(dòng)搬運(yùn)叉車 堆高型無(wú)人叉車 智能升降叉車 自主無(wú)人叉車 托盤(pán)式堆高叉車 托盤(pán)式搬運(yùn)叉車 堆高叉車式AGV 無(wú)人電動(dòng)搬運(yùn)叉車 無(wú)人搬運(yùn)叉車機(jī)器人 智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人叉車 工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車 自主無(wú)人搬運(yùn)叉車 倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車 自動(dòng)叉車機(jī)器人 電動(dòng)叉車機(jī)器人 無(wú)人智能駕駛叉車 智能AGV叉車 智能無(wú)人搬運(yùn)叉車 AGV叉車系統(tǒng) 無(wú)人叉車式AGV 堆垛式叉車 無(wú)人叉車機(jī)器人 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車 無(wú)人AGV叉車 電動(dòng)叉車AGV 工業(yè)叉車AGV 自動(dòng)AGV叉車 叉車式AGV小車 自動(dòng)叉車AGV 智能電動(dòng)叉車 無(wú)人駕駛叉車 叉車式AGV 無(wú)軌叉車 智能叉車 自動(dòng)搬運(yùn)叉車
          3D視覺(jué)傳感器解決方案
          智能揀貨機(jī)器人
          核心技術(shù)-深度視覺(jué)傳感器
          復(fù)合機(jī)器人
          上下料機(jī)器人
          機(jī)器人市場(chǎng)日漸擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人大有可為2018/12/24
          近兩年倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在機(jī)器人市場(chǎng)的異常火熱。隨著現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的不斷提升,企業(yè)紛紛采用大量的AGV來(lái)替代傳統(tǒng)的人工叉車,這樣可以節(jié)省成本,提率。用AGV能完成的工作,沒(méi)有必要用人工去做,我們可以用更多的...
          智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人及其特點(diǎn)2018/12/21
          倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人主要應(yīng)用場(chǎng)景就是倉(cāng)庫(kù),而倉(cāng)庫(kù)是電商的核心部分之一,通常來(lái)說(shuō),電商倉(cāng)庫(kù)中,需要對(duì)貨物進(jìn)行分揀、搬運(yùn)、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)營(yíng)、出庫(kù)效率、降低物流成本、提升訂單服務(wù)都是電商運(yùn)營(yíng)體...
          解析工業(yè)機(jī)器人的3D視覺(jué)技術(shù)及其應(yīng)用狀況2018/12/20
          工業(yè)機(jī)器人作為我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要支撐,如今在制造和物流等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而3D視覺(jué)作為工業(yè)機(jī)器人的“眼睛”,已成為影響工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用和性能的關(guān)鍵因素。本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)zhuan利文獻(xiàn)檢...
          無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人輕松解決生產(chǎn)物流布局煩惱2018/12/17
          近些年工業(yè)機(jī)器人發(fā)展突出,智能機(jī)器人擴(kuò)張加快,就運(yùn)輸機(jī)器人來(lái)說(shuō),其領(lǐng)域已經(jīng)由汽車、電子、食品包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域,逐漸向3C制造、新能源電池、裝備、生活用品等新興領(lǐng)域加快布局。但事實(shí)上,很多制造企業(yè)在呼吁精...
          AGV導(dǎo)航技術(shù)新寵兒——自然導(dǎo)航AGV2018/12/17
          隨著“工業(yè)4.0概念”的提出和機(jī)器人行業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)加入轉(zhuǎn)型的浪潮。而作為生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,工廠智能化的基礎(chǔ)——AGV搬運(yùn)機(jī)器人也受到廣大生產(chǎn)企業(yè)的歡迎,紛紛引進(jìn)使用。在生產(chǎn)改革的過(guò)程中,用戶會(huì)...
          無(wú)軌自主導(dǎo)航是AGV企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向2018/12/14
          隨著工業(yè)4.0的發(fā)展,智能物流作為制造業(yè)的核心,傳統(tǒng)的磁導(dǎo)引AGV小車已經(jīng)不能勝任,需要更柔性、更加智能的物料搬運(yùn)設(shè)備。藍(lán)芯智能倉(cāng)儲(chǔ)AGV小車,以視覺(jué)導(dǎo)航、小巧靈活、速度快、自由調(diào)度、高物流對(duì)接等智能...
          無(wú)軌智能搬運(yùn)機(jī)器人輕松解決生產(chǎn)物流布局煩惱2018/12/12
          近些年工業(yè)機(jī)器人發(fā)展突出,智能機(jī)器人擴(kuò)張加快,就運(yùn)輸機(jī)器人來(lái)說(shuō),其領(lǐng)域已經(jīng)由汽車、電子、食品包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域,逐漸向3C制造、新能源電池、裝備、生活用品等新興領(lǐng)域加快布局。但事實(shí)上,很多制造企業(yè)在呼吁精...
          AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格由哪些因素決定的?2018/12/12
          一臺(tái)AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格由哪些因素決定的?那些成本價(jià)又是多少?首先,我們先了解AGV能做什么,能為企業(yè)帶來(lái)什么?AGV小車是一款自重輕,造型美觀,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,升降平穩(wěn)的一種搬運(yùn)無(wú)人搬運(yùn)設(shè)備,是物流中...
          不止是電商物流,AGV在3C行業(yè)也能大有可為!2018/12/12
          自2014年Amazon收購(gòu)Kiva以后,AGV在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用便一發(fā)不可收拾,伴隨而來(lái)的是蜂擁而至的市場(chǎng)試水者,一路“水漲船高”的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近兩年,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)電商迅速崛...
          AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在制造業(yè)應(yīng)用中越來(lái)越普及2018/12/11
          AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在制造應(yīng)用中越來(lái)越受歡迎隨著機(jī)器人時(shí)代的到來(lái),許多企業(yè)都開(kāi)始了用AGV機(jī)器人作為代替人工,AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人提供了、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù),并且可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)AGV智能搬運(yùn)機(jī)...
          機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)3D工業(yè)相機(jī)應(yīng)用解析2018/12/11
          3D立體視覺(jué)的研究將具有重要的應(yīng)用價(jià)值,也是計(jì)算機(jī)視覺(jué)研究領(lǐng)域的重要課題之一。立體視覺(jué)系統(tǒng)能夠?qū)σ晥?chǎng)范圍內(nèi)的標(biāo)靶進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別定位,可在復(fù)雜的背景環(huán)境下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定。通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)體上特征點(diǎn)的識(shí)別定位...
          視覺(jué)導(dǎo)航AGV哪些方面優(yōu)于磁導(dǎo)航AGV小車?2018/12/7
          在制造業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程中,內(nèi)部物流貫穿生個(gè)生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理活動(dòng)中占有極其重要的地位。無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)的制造業(yè)企業(yè),都經(jīng)常面臨著物料供應(yīng)不及時(shí)、容易混料效率低下等各種棘手內(nèi)部物流問(wèn)題。直到AGV小車的...
          3D機(jī)器視覺(jué)技術(shù) 助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展2018/12/7
          機(jī)器視覺(jué)技術(shù)日益成熟,應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛。無(wú)論是2D影響辨識(shí),或是3D機(jī)器視覺(jué),都各有*優(yōu)勢(shì)。隨著3D模型與產(chǎn)品的需求不斷增加,3D機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2022年可高達(dá)19億美元。除此之外,在工業(yè)領(lǐng)域中,...
          智能物流機(jī)器人掀起了物流行業(yè)的智能變革2018/12/6
          中國(guó)物流業(yè)正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí),伴隨而來(lái)的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下,具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人,已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。許...
          解析AGV視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)2018/12/5
          視覺(jué)導(dǎo)航早的概念是出現(xiàn)在自動(dòng)化流水線領(lǐng)域,而并不是AGV導(dǎo)航領(lǐng)域。AGV領(lǐng)域的視覺(jué)導(dǎo)航,是指以攝像頭獲取可見(jiàn)光信號(hào),基于模擬視覺(jué)的導(dǎo)航系統(tǒng),所以從這個(gè)概念上來(lái)說(shuō),jun用的使用主動(dòng)紅外攝像頭進(jìn)行導(dǎo)航的...
          智能制造2025影響下,智能物流機(jī)器人成新風(fēng)口2018/12/4
          隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,傳統(tǒng)物流模式逐漸向智能物流轉(zhuǎn)型升級(jí),在電商*、新銳公司和傳統(tǒng)企業(yè)的激烈爭(zhēng)奪之下,智能物流時(shí)代即將到來(lái),而智能物流機(jī)器人則在其中扮演了重要角色。近年來(lái),中國(guó)人口紅利逐漸消失,...
          智能移動(dòng)機(jī)器人(AGV)的關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)分析2018/11/27
          智能移動(dòng)機(jī)器人(AGV)帶有自動(dòng)測(cè)距系統(tǒng),在測(cè)定障礙物距離后,會(huì)根據(jù)不同的障礙物距離進(jìn)行多級(jí)的減速緩沖停車,并且會(huì)實(shí)時(shí)地量化測(cè)量障礙物距離,同時(shí)智能移動(dòng)機(jī)器人(AGV)采用覆蓋式障礙物測(cè)量,而且不受外...
          購(gòu)買機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)當(dāng)中必須注意的10個(gè)問(wèn)題2018/11/27
          在世界各地?zé)o數(shù)生產(chǎn)和制造環(huán)境中,機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)始終確保數(shù)百萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)品符合嚴(yán)格的質(zhì)量和安全要求。一個(gè)有效的視覺(jué)系統(tǒng)可以消除缺陷、驗(yàn)證裝配以及跟蹤和采集生產(chǎn)流程每個(gè)階段的信息,從而幫助您提率和性能。另外,機(jī)...
          基于視覺(jué)的AGV機(jī)器人障礙物識(shí)別2018/11/22
          以車道標(biāo)示線為道路邊緣的視覺(jué)檢測(cè)是AGV路徑識(shí)別需要實(shí)現(xiàn)的基本功能。視覺(jué)導(dǎo)航式AGV是利用ccd攝像機(jī)采集地面鋪設(shè)的條帶狀標(biāo)示線,采用圖像處理和分析的方式來(lái)獲取導(dǎo)引車周圍環(huán)境信息,這種方式是AGV識(shí)別...
          AGV導(dǎo)航技術(shù)介紹 視覺(jué)導(dǎo)航是重點(diǎn)發(fā)展方向2018/11/21
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