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          FESTO氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

          2022-11-23  閱讀(271)

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            FESTO氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

            FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

            FESTO氣缸活塞

            活塞是FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

            FESTO氣缸活塞桿

            活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

            FESTO氣缸密封圈

            回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

            FESTO氣缸的安裝形式大致可分為以下四種:

            1.FESTO氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式。

            2.FESTO氣缸缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U形鉤式和耳軸式。

            3.FESTO氣缸缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡。

            4.FESTO氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

            FESTO氣缸指的是以壓縮氣源為動力的標(biāo)準(zhǔn)件( 如氣缸)。氣動和液體都屬于流體范疇,但各有特點。液體比較穩(wěn)定,使用于大動力場合,液壓沖床等。氣動元器件有什么幾個方面:

            a.氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,介質(zhì)為壓縮空氣,具有防火、防爆、防潮的能力,與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用,故使用安全。

            b.由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng)、遠(yuǎn)距離輸送,空氣本身不花錢,排氣處理簡單,不污染環(huán)境。

            c.輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,氣缸的動作速度,一般小于1m/s,比液壓的動作速度快。

            d.性高,使用壽命長,例如一般電磁閥的壽命>3K萬次,某些質(zhì)量甚至超過2億次。

            1.知識介紹

            1.1/ 氣源:純凈的壓縮空氣。

            常用氣源部件主要包括:空氣壓縮機、過濾器、減壓閥、壓力表、油霧器等。

            1.1.1/ 空氣壓縮機產(chǎn)生空氣介質(zhì);

            1.1.2/ 過濾器過濾壓縮空氣的介質(zhì),主要介質(zhì)是水。所以過濾器一般有手動排水、自動排水兩種。

            1.1.3/ 減壓閥主要是調(diào)節(jié)氣動回路的壓力,是指壓力恒定,氣動系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性。

            1.1.4/ 壓力表是氣壓的指示儀器。

            1.1.5/ 油霧器是霧化氣動元器件中的潤滑油。

            1.2/ 氣缸:主要的氣動驅(qū)動元器件之一,有很多種類。

            1.2.1/ 根據(jù)作用來分,單作用氣缸和雙作用氣缸。單作用氣缸是指氣缸的活塞桿的某一個方向的運動是由壓縮空氣驅(qū)動,另一個相反的方向是由彈簧驅(qū)動復(fù)位。雙作用氣缸是指氣缸的兩個方向的運動都由壓縮空氣驅(qū)動。


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