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在CKD氣缸鑒定的過(guò)程中該怎么操作呢?
在進(jìn)行修理作業(yè)之前，是先對(duì)CKD氣缸進(jìn)行檢定，這樣能夠更的掌握其的磨損情況。同時(shí)還可以判斷該氣缸是否可以繼續(xù)正常使用，或者是急需要進(jìn)行修理，或者是需要報(bào)廢更換的。
總之，只有CKD氣缸做出正確的鑒定判斷，才能在短的時(shí)間內(nèi)完成氣缸修理，從而農(nóng)機(jī)盡早的投入到農(nóng)業(yè)中去。那么，具體在鑒定的過(guò)程中，該怎么操作呢？首先，我們需要觀察其的外表面，主要是查看工作面是否存在有刮傷、裂紋、穴蝕或其他方面的損傷等。然后在使用的儀表來(lái)測(cè)量其不同部位的內(nèi)徑。
在經(jīng)過(guò)初步的外觀檢查以及內(nèi)徑測(cè)量之后，工作人員可以根據(jù)這一結(jié)果來(lái)判斷出氣缸的大磨損量、圓度、圓柱度、活塞裙部與之的間隙情況等，從而做出鑒定處理意見。
需要注意的是，在確定其測(cè)量位置的時(shí)候，不同情況所考慮的重點(diǎn)是不一樣的。比如對(duì)于拖拉機(jī)柴油機(jī)的氣缸，通常測(cè)量平行于曲軸軸線和垂直于曲軸軸線的兩個(gè)方向。也就是要沿著缸軸線選取四個(gè)截面。
如果是鑒定測(cè)量汽油機(jī)的氣缸，那么通常也是先確定四個(gè)截面部位。個(gè)部位主要是位于活塞處于上止點(diǎn)時(shí)道壓縮環(huán)所對(duì)應(yīng)的缸壁位置。通常情況下，這個(gè)部位的磨損情況為嚴(yán)重。因而在該處所測(cè)得的大直徑與未磨損處直徑之差，可看作是大磨損量。
總之，一般是先對(duì)氣缸緊湊初步的檢定測(cè)量，那么再計(jì)算出所需要的重要參數(shù)，后綜合考慮，從而做出關(guān)于氣缸的處理意見。
1.安裝開始時(shí)氣缸內(nèi)的角度氣缸能打開控制閥嗎？
轉(zhuǎn)角缸在缸內(nèi)的安裝過(guò)程中，一開始控制閥的開啟角度不宜過(guò)大，這樣缸內(nèi)的活塞才能充分吸收能量。所以在這個(gè)問(wèn)題上，答案是不能很大。
2.如果氣缸做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，具體有哪些類型？
CKD氣缸一般有兩種，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。如果是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，主要有四種:單作用、雙作用、沖擊式和膜片式。
3.怎樣才能提高氣缸轉(zhuǎn)速？
如果想提高氣缸轉(zhuǎn)速，可以采取一些具體措施，比如在氣缸上安裝增壓閥。但是有一個(gè)前提，是要在氣缸壓力能夠承受的范圍內(nèi)，否則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。此外，可以適當(dāng)增加氣管的直徑，或者使用直線軸承來(lái)減小摩擦阻力，從而提高氣缸速度。
4.細(xì)圓柱體和普通圓柱體有什么區(qū)別？
如果將細(xì)圓柱體與普通圓柱體相比，可以看出它的尺寸較小，因?yàn)樗绕胀▓A柱體短。而且，在這種氣缸的設(shè)計(jì)中，采用了一些可以減小尺寸的設(shè)計(jì)，從而達(dá)到了預(yù)期的目的。
由于CKD氣缸經(jīng)常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易造成機(jī)器磨損，所以應(yīng)按操作說(shuō)明書來(lái)作業(yè)，增壓氣缸的工作溫度在-5℃~60℃左右，操作速度50~1000mm/s，為了增壓氣缸的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、保持清潔在將增壓氣缸接入氣路前，先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物，以免降低增壓氣缸的使用壽命。
2、正常氣壓范圍內(nèi)使用缸在正常使用時(shí)工作氣壓必須要按照檢驗(yàn)報(bào)告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作，不得超過(guò)規(guī)定的工作壓力.。
3、注意增壓氣缸的工作環(huán)境缸在設(shè)計(jì)時(shí)工作環(huán)境內(nèi)的溫度已定，若因工作需要變換工作環(huán)境超過(guò)溫度需與增壓氣缸技術(shù)相關(guān)人員聯(lián)系處。由于缸中的部分元件為鐵質(zhì)，所以請(qǐng)不要將其置于工況環(huán)境特為復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)使用(如有化學(xué)物質(zhì)的接觸環(huán)境)，另請(qǐng)?jiān)诟浊岸思友b有效的空氣處理元件(三點(diǎn)組合)并接時(shí)加油潤(rùn)滑及排水處理。
4、不可擅改加其它液壓油增壓氣缸在設(shè)計(jì)時(shí)所選用的液壓油價(jià)質(zhì)為VG68#抗磨液壓油，不可撤擅自改用其它液體介質(zhì)(如機(jī)油.水等)。
5、一定要按程序操作動(dòng)作程序一定要按照氣路配裝圖的動(dòng)作程序工作即預(yù)壓動(dòng)作-增壓動(dòng)作增壓釋壓-預(yù)壓復(fù)位
6、注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查增壓氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)為避免缸在增壓時(shí)動(dòng)作的壓力過(guò)大破壞您的模具或工件，敬請(qǐng)?jiān)谠鰤憾芜M(jìn)入口處加裝一減壓閥,以便能有效保護(hù)您的產(chǎn)品。為確保增壓氣缸工作的穩(wěn)定性，建議盡可能在三聯(lián)件與增壓氣缸之間并聯(lián)加裝一儲(chǔ)氣筒。使用增壓氣缸500000次以上或半年以上時(shí)，建議將缸中的液壓油全部更換一次，以提高缸的使用壽命和工作年限。
氣缸作為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的主要部件之一，在工業(yè)發(fā)展中的作用不言而喻。但是這么多氣缸，你真的了解氣缸嗎？
CKD氣缸的基本結(jié)構(gòu)。
所謂氣動(dòng)執(zhí)行器，是以壓縮空氣為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)做直線、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。以常用的基本圓柱體為例，看看內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么。
1)缸筒
CKD氣缸的關(guān)鍵參數(shù)之一是內(nèi)徑的大小，它決定了氣缸的輸出力。氣缸內(nèi)壁表面的粗糙度必須至少為Ra0.8um，以確保活塞在氣缸內(nèi)平穩(wěn)往復(fù)滑動(dòng)。除了高碳鋼管，高強(qiáng)度鋁合金和黃銅也將用作氣缸材料。
2)端蓋
缸筒兩端安裝有端蓋，端蓋上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，有些還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。為了防止活塞桿向外泄漏或外部灰塵進(jìn)入缸體，端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈。為了提高氣缸的導(dǎo)向精度，在桿側(cè)端蓋上還設(shè)置了導(dǎo)向套。
3)活塞
活塞作為一個(gè)直接運(yùn)動(dòng)的元件，無(wú)疑是受壓的一部分。為了防止活塞漏氣，通常會(huì)安裝活塞密封圈?；钊溆心湍キh(huán)，可提高氣缸的導(dǎo)向性能。
4)活塞桿
活塞桿不僅是直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也是重要的軸承元件。所以它的材料要求也比較高，通常采用鍍過(guò)硬質(zhì)金屬的高碳鋼或不銹鋼來(lái)提高密封圈的耐腐蝕性和耐磨性。
5)緩沖柱塞和緩沖節(jié)流閥
緩沖裝置是確保氣缸壽命的重要部件，具體功能后面再說(shuō)。
CKD氣缸可分為單作用氣缸和雙作用氣缸
