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瀏覽次數(shù) MAC電磁閥的應(yīng)用與檢修方法資料參數(shù)有哪些
MAC電磁閥可實現(xiàn)過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制功能。其中氣動薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，起著十分重要的作用，調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的壞直接關(guān)系著的與安全。
MAC電磁閥的常見故障、原因分析及解決方法
(1)MAC電磁閥原因：沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動作。解決方法：將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。
(2)MAC電磁閥但不起調(diào)節(jié)作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的疏通管路。
(3)MAC電磁閥動作遲鈍或跳動。原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、結(jié)焦等情況出現(xiàn);膜片及“O"形密封圈等處泄漏也。解決方法：更換密封填料，重新調(diào)整;污物、結(jié)焦等;緊固膜頭，或者更換膜片、O型圈。
(4)MAC電磁閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩。原因：調(diào)節(jié)閥徑選擇過大;單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo)向套嚴(yán)重磨損。解決方法：更換閥徑合適的閥門;調(diào)整閥門方向;改善結(jié)合面(研磨)或更換閥芯、導(dǎo)向套。
MAC電磁閥典型故障維修方案
以“MAC電磁閥節(jié)作用"故障為例闡述維修方案：某化氯乙烯車間，使用閥門為內(nèi)某一企業(yè)的單座調(diào)節(jié)閥。此線年產(chǎn)10萬噸塑料顆粒，氯乙烯車間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套線。除壓縮外，轉(zhuǎn)化和分餾工段都使用氣動調(diào)節(jié)閥，每一個調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是*不同的，而每一條管路上通常都只有一個調(diào)節(jié)閥，有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路，可以通過手動閥門控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，正常。所以，在拆檢前，要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。
1.檢修方法及標(biāo)準(zhǔn)。檢修方法：(1)按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù)，方可拆檢閥門。(2)關(guān)掉氣源，拆下定位器及氣源管，把閥門拆開(3)閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否可以取下，不能取下要用工具取，或者改孔。
2.檢修后閥門的組裝。(1)組裝前應(yīng)對閥門的全部元件進(jìn)行一次清理檢查，組裝順序應(yīng)自下而上，加入的墊片應(yīng)涂潤滑脂，加入的填料要充實均勻。(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤滑脂，利于下次檢修和潤滑。
3.MAC電磁閥的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上定位器，氣源管進(jìn)行調(diào)校。校準(zhǔn)點不應(yīng)少于5個點，0%、25%、50%、75%、*。依次緩慢地將各點信號輸入定位器，觀察行程指針與標(biāo)尺刻度是否對應(yīng)，否則應(yīng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，直達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
4.試車與驗收。(1)閥門調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)后裝到管線上，確認(rèn)無問題后通知工藝車間，辦理交出手續(xù)。(2)配合工藝人員由現(xiàn)場手操改為總控操作。(3)檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準(zhǔn)確。(4)當(dāng)閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。(5)調(diào)節(jié)閥正常運行72小時后，由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。
5.安全注意事項。(1)維修安全注意事項：維修必須由兩人以上作業(yè);進(jìn)入現(xiàn)場維護(hù)必須穿戴規(guī)定的保護(hù)用品;發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)異常需處理時，必須取得工藝人員認(rèn)可，采取安全措施后方可作業(yè)。(2)檢修安全注意事項：使用的閥門檢修時必須辦理交出證;閥門解體前必須將工藝介質(zhì)排放干凈，并確認(rèn)不泄漏，方可進(jìn)行作業(yè);在檢修時應(yīng)關(guān)閉氣源;檢修時，必須使用工具，不得損壞零部件;拆卸下來的零部件及裸露出來的閥體應(yīng)用軟材料蓋。(3)投運安全注意事項：投運前應(yīng)通知工藝人員辦理交出手續(xù);投運時應(yīng)做到工藝和維修工作人員雙方密切配合。
工藝要涉及的范圍實在太廣,不能在這里一一給你說清楚,希望這方面的內(nèi)容還的自己親自去查資料了。不過由于設(shè)計執(zhí)行機(jī)構(gòu)和使用填充材料不同造成控制閥差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的:1、工藝過程里死區(qū)的存在會使過程變量偏離原設(shè)定點。所以控制器的輸出必須增大到足于克服死區(qū),只有這一糾正性的動作才會發(fā)生。2、①影響死區(qū)的主要因素。摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。
各種控制閥對摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉(zhuǎn)閥對于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時注意到這一點。但是對于有些密封型式,高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等所必須的。哈哈,這樣,這種閥設(shè)計出來就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對過程偏差度的影響是顯而易見的,簡直是決定性的。②磨損。閥門在正常使用時出現(xiàn)磨損是在所難免的,但是潤滑層的磨損是厲害的的,根據(jù)我們實驗證實,潤滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過幾百次循環(huán)動作,潤滑層差不多可以剛刷子使用(夸張點,不然寫文章很郁悶)。
另外壓力引起的負(fù)載也會導(dǎo)致密封層的磨損,這些都是導(dǎo)致摩擦力增加主要因素。結(jié)果呢?就是給控制閥的于毀滅性!③、填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要來源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差別。④,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型不同也對摩擦力有根本性的影響,一般來說彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)比活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3、MAC電磁閥的設(shè)計問題。
MAC電磁閥從設(shè)計的初思維著想,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與定位器設(shè)計必須一起考慮的。怎么來設(shè)計一個的定位器呢?從他的重要特性就知道,必須是個高增益裝置。其增益是由兩部分組成的:靜態(tài)增益和動態(tài)增益。提高靜態(tài)增益的方法是設(shè)計一個前置放大器。例如噴嘴--擋板裝置。那么有朋友要問動態(tài)增益怎么獲得?是通過一個動力放大器獲得的,這個動力放大器是滑閥(一般)。現(xiàn)在有人已經(jīng)利用微處理器來設(shè)置定位器了。
看樣子閥門以后還會說話告訴咱們他哪里壞了。那時侯做維修的就簡單了。言歸正傳。同時具有高靜態(tài)和高動態(tài)增益的高定位器能為任何一個給定的閥門組件提供降低過程偏差度方面總體。
