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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
免費會員·8年伊藤*發(fā)電機12kw*
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具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
- 伊藤動力/YITENG 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：420更新時間：2019-01-03 14:09:02
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產(chǎn)品簡介
無刷電機：通常是數(shù)字變頻控制，可控性強，從每分鐘幾轉，到每分鐘幾萬轉都可以很容易實現(xiàn)。
碳刷電機：舊碳刷電機一般啟動以后工作轉速恒定，調(diào)速不是很容易，串激電機也能達到20000轉/分，但是使用壽命會比較短
產(chǎn)品介紹
伊藤*發(fā)電機12kw*
折疊進氣行程
在這個進程中，建議機的進氣門打開，排氣門關閉。跟著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，然后使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)構成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進氣管道和進氣門被吸入氣缸，一起噴油嘴噴出霧化的柴油與空氣充分混合。在進氣終了時，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075-0.09MPa。而此時氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度現(xiàn)已升高到370-400K。
折疊緊縮行程
為使吸入氣缸的可燃混合氣能活絡燃燒，以發(fā)生較大的壓力，然后使建議機宣告較大功率，有必要在燃燒前將可燃混合氣緊縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需求有緊縮進程。在這個進程中，進、排氣門全部關閉，曲軸推進活塞由下止點向上止點移動一個行程，即緊縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa，溫度可達600-700K。
在這個行程中有個很重要的概念，就是緊縮比。所謂緊縮比，就是緊縮前氣缸中氣體的大容積與緊縮后的小容積之比。一般緊縮比越大，在緊縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因此建議機宣告的功率愈大，經(jīng)濟性愈好。一般轎車的緊縮比在8-10之間，不過現(xiàn)在新上市的Polo就抵達了10.5的高緊縮比，因此它的扭矩體現(xiàn)相對不錯。可是緊縮比過大時，不只不能進一步改善燃燒情況，反而會出現(xiàn)暴燃和表面燃燒等不正常燃燒現(xiàn)象。
發(fā)電機勵磁系統(tǒng)
伊藤*發(fā)電機12kw*
| 產(chǎn)品型號 | YT12RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 輸出功率（KW） | 13.5 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 12KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0：1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 標準配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
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