伊藤大型25kw多燃料*水冷發(fā)電機
汽油發(fā)電機組按照用途，可以分為內燃機油、齒輪油、液壓油、全損耗系統(tǒng)用油、壓縮機油、汽輪機油等十九da類。液體潤滑劑可提供低的、穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，能夠有效從摩擦表面帶走熱量，保證相對運動部件的尺寸穩(wěn)定和設備精度因而應用廣泛。礦物油是目前用量大的一種液體潤滑劑。液體潤滑劑用量大、品種多，按照組成，可以分為礦物油、合成油、動植物油及水基液;汽油發(fā)電機組按潤滑劑物理形態(tài)，將潤滑劑分為液體潤滑劑、半固體潤滑劑、固體潤滑劑與氣體潤滑劑等。潤滑脂在常溫、常壓下呈半固體狀態(tài)，一般分為皂基脂、無機脂、烴基脂和有機脂等。固體潤滑劑包括軟金屬、金屬化合物、無機物和有機物四類。使用潤滑脂潤滑時，潤滑系統(tǒng)簡單，維護管理方便，節(jié)省操作費用，從而獲得廣泛應用。缺點是流動小，散熱性差，高溫下易產(chǎn)生相變與分解。
伊藤大型25kw多燃料*水冷發(fā)電機
氣體潤滑劑多為空氣、氮氣、氦氣，用于氣體動力軸承。汽油發(fā)電機組作為可移動電源，使得其在很多領域內難以被替代，如船舶用電，石油開采等需要移動作業(yè)的領域，因此汽油發(fā)電機組在這些市場上得到了廣泛的應用。每當夏季來臨，電力供應不足之時，汽油發(fā)電機或汽油發(fā)電機組就會得到*。但目前來講，隨著電力供應緊張的緩解，以及我國多年來對大型水利水電的建設，以及農(nóng)村小水電的建設加上其他例如風能發(fā)電、核能發(fā)電、火電廠的建立使我國電力緊張的窘境得以緩解，因此，汽油發(fā)電機組的總體銷量在2005 年下半年有所緩解，同時，燃油價格的上漲也在一定程度上限制了汽油發(fā)電機組市場的發(fā)展。應用戶的要求，近日我所成功地對手動操作、手／電啟動方式的德國斯特朗單相汽油發(fā)電機組加裝了“市電—機電”自動切換功能，將其改裝成了自動化機組。改裝后的發(fā)電機組以市電為主電源，機電為備用電源，可自動檢測市網(wǎng)電壓和機組電壓，當市網(wǎng)電壓異常時，經(jīng)延時后自動啟動發(fā)電機組，由機組向負載供電。一旦市網(wǎng)電壓恢復正常，經(jīng)延時，機組斷電由市網(wǎng)向負載供電，機組自動延時停機。該自動化機組可在無人值守情況下自動向用電設備供給交流電，是交流用電設備的理想電源。
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| 產(chǎn)品型號 | YT25REG |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 25KW |
| 大輸出 | 26.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 47.3 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動機型號 | suzuki475Q |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
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