西門子總代理
西門子總代理6ES7322-1BH10-0AA0

公司主營(yíng)

SIEMENS 可編程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、S71500.ET200
2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
    4、 HMI 觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377     
SIEMENS 交、直流傳動(dòng)裝置
1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列：MDV
6SE70系列（FC、VC、SC）
2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列

【:  姚善兵  ()       】

【: 同步 】

【商務(wù):  421048659          】

產(chǎn)品詳情介紹：

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技術(shù)數(shù)據(jù)

		SIMATIC S7-300，數(shù)字輸出 SM 322 High Speed， 電位隔離， 16數(shù)字輸出，24V DC，0.5A，1個(gè) 20針
電源電壓
負(fù)載電壓 L+
● 額定值 (DC)		24 V
● 允許范圍，下限 (DC)		20.4 V
● 允許范圍，上限 (DC)		28.8 V
輸入電流
來自負(fù)載電壓 L+（空載），zui大值		110 mA
來自背板總線 DC 5 V，zui大值		70 mA
功率損失
功率損失，典型值		5 W
數(shù)字輸出
數(shù)字輸出端數(shù)量		16
感應(yīng)式關(guān)閉電壓的限制		L+ (-53 V)
輸出端的通斷能力
● 照明負(fù)載時(shí)的zui大值		5 W
負(fù)載電阻范圍
● 下限		48 ?
● 上限		4 k?
輸出電壓
● 對(duì)于信號(hào) “1”，zui小值		L+ (-0.8 V)
輸出電流
● 對(duì)于信號(hào)“1”的額定值		0.5 A
● 針對(duì)信號(hào)“1”的zui小負(fù)載電流		5 mA
● 針對(duì)信號(hào)“0”的剩余電流，zui大值		0.5 mA
開關(guān)頻率
● 電阻負(fù)載時(shí)的zui大值		1 000 Hz
● 電感負(fù)載時(shí)的zui大值		0.5 Hz
● 照明負(fù)載時(shí)的zui大值		10 Hz
輸出端的總電流（每組）
水平安裝位置
— zui高可達(dá) 40 ℃，zui大值		4 A
— zui高可達(dá) 60 ℃，zui大值		3 A
垂直安裝位置
— zui高可達(dá) 40 ℃，zui大值		2 A
導(dǎo)線長(zhǎng)度
● 屏蔽，zui大值		1 000 m
● 未屏蔽，zui大值		600 m
報(bào)警/診斷/狀態(tài)信息
診斷功能		否
報(bào)警
● 診斷報(bào)警		否
診斷信息
● 斷線		否
● 短路		否
● 保險(xiǎn)絲熔斷		否
● 負(fù)載電壓缺失		否
診斷顯示 LED
● 額定負(fù)載電壓 PWR（綠色）		否
● 保險(xiǎn) OK FSG（綠色）		否
● 數(shù)字輸出狀態(tài)顯示（綠色）		是; 每個(gè)通道
電位隔離
數(shù)字輸出電位隔離
● 在通道之間		是
● 在通道之間，分組點(diǎn)數(shù)		8
● 在通道和背板總線之間		是; 光電耦合器
絕緣
絕緣測(cè)試，使用		DC 500 V
連接技術(shù)
需要的前置插頭		20 針
尺寸
寬度		40 mm
高度		125 mm
深度		120 mm
重量
重量，約		200 g
上一次修改：		2018/3/31

西門子總代理

打造工業(yè)界的“AlphaGo”

西門子在做的其實(shí)就是工業(yè)領(lǐng)域的“AlphaGo”。AlphaGo的主要技術(shù)就是深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和增強(qiáng)學(xué)習(xí)。西門子其實(shí)在10多年前就已經(jīng)把這兩項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在了燃?xì)廨啓C(jī)和風(fēng)機(jī)的優(yōu)化上，幫助提高發(fā)電設(shè)備的效率，減少氮氧化合物的排放。

隨著人工智能程序AlphaGo戰(zhàn)勝中國(guó)的圍棋世界*柯潔，人工智能越來越受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。那么人工智能到底能帶來什么好處？西門子在如何利用人工智能技術(shù)？西門子中國(guó)研究院大數(shù)據(jù)分析研發(fā)總監(jiān)田鵬偉在采訪中給出了答案。

為什么zui近幾年人工智能這么火？人工智能到底能帶來什么好處？

人工智能其實(shí)已經(jīng)誕生了很多年，但zui近幾年數(shù)據(jù)有了大量的積累，這是實(shí)現(xiàn)人工智能的基礎(chǔ)。并且我們有了處理大量數(shù)據(jù)的能力，包括計(jì)算能力（比如深度學(xué)習(xí)），大數(shù)據(jù)處理的寬帶，在數(shù)據(jù)處理的軟硬件方面也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

人工智能給人們的工作學(xué)習(xí)帶來很多便利，比如視覺、語音的交互，包括未來的自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)營(yíng)銷等等。在工業(yè)領(lǐng)域的人工智能我們稱為機(jī)器智能。它也能創(chuàng)造價(jià)值，比如提高生產(chǎn)效率，減少非計(jì)劃性宕機(jī)，節(jié)能等等。

另外從非技術(shù)的因素來講，人們的意識(shí)也發(fā)生了變化。人們十分清楚數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含著大量?jī)r(jià)值，并且希望挖掘它的價(jià)值。

西門子的設(shè)備也產(chǎn)生大數(shù)據(jù)嗎？我們?cè)谌绾卫眠@些大數(shù)據(jù)？

西門子的一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)每天能產(chǎn)生25GB的數(shù)據(jù)。西門子的一個(gè)智能電網(wǎng)平臺(tái)Energy IP每天能產(chǎn)生30GB的數(shù)據(jù)。西門子在德國(guó)某城市的一個(gè)交通管理系統(tǒng)每天能產(chǎn)生6TB的數(shù)據(jù)。

利用大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)，西門子幫助從馬德里到巴塞羅那的26列Velaro E高鐵列車增強(qiáng)可用性，將列車準(zhǔn)點(diǎn)率提高到了99.9%。如此高的準(zhǔn)點(diǎn)率使得高鐵運(yùn)營(yíng)公司可以為客戶提供*的“晚點(diǎn)退政策”。 如果列車晚點(diǎn)15分鐘或以上，乘客就可獲得全額退。