回顧我國油氣輸送管道工程、高鋼級管線鋼和鋼管的研發(fā)應(yīng)用去的不少的成果，經(jīng)過多年的努力，我國在油氣輸送管道,特別是大口徑、高壓力輸送管道,管型、鋼級、材質(zhì)、尺寸等參數(shù)優(yōu)化和高鋼級管材研發(fā)應(yīng)用等方面達(dá)到水平。

    在這一領(lǐng)域，我國取得的貢獻(xiàn)就是自主研發(fā)了X70/X80系列熱軋板卷和大口徑厚壁螺旋埋弧焊管制造技術(shù)，感應(yīng)加熱彎管和管件成分設(shè)計(jì)及制造工藝技術(shù)。利用感應(yīng)加熱彎管技術(shù)，能夠?qū)80管材口徑擴(kuò)大至1 422 mm,初步完成X90管線鋼和鋼管的研制。為了能夠更好地滿足大口徑高壓力輸送管道的發(fā)展需求，還需進(jìn)一步深化研究應(yīng)用基礎(chǔ)，將感應(yīng)加熱技術(shù)與其他技術(shù)結(jié)合起來，對產(chǎn)品進(jìn)一步研發(fā)與技術(shù)的攻克。

    感應(yīng)加熱的關(guān)鍵是加熱速度，在確保感應(yīng)加熱速度達(dá)到額定速度的情況下，要求管道加熱溫度額定，同時要求對管道工件的硬度，強(qiáng)度以及疲勞強(qiáng)度檢測，及時處理應(yīng)變時效、低溫韌性、屈服強(qiáng)度測試等關(guān)鍵技術(shù)難題，改善整體工藝，并且進(jìn)一步全面提高感應(yīng)加熱釬焊技術(shù)水平。