柴油發(fā)電機組啟動有哪些誤區(qū)

我們在使用柴油發(fā)電機之前，應仔細瀏覽說明。很多人認為自己對發(fā)電機了解得很透徹，覺得柴油發(fā)電機啟動很簡單就不會仔細瀏覽說明書，其實，不然。下面我就為大家說說柴油發(fā)電機啟動時應注意的幾個誤區(qū)。
柴油發(fā)電機在啟動時應注意，不要放坡啟動，因為柴油機沒有經(jīng)過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。不要在增高電壓的情況下啟動，因為為了提高馬達轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個電瓶串聯(lián)，向馬達供電。不但易造成馬達超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。不要在無水的情況下啟動柴油機，這樣會對柴油發(fā)電機的壽命大大折扣。柴油發(fā)電機馬達不要長時間啟動，用馬達一次啟動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。 不要增加電容量起動，把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、起動導線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災。不要牽引起動，冷車強制運轉(zhuǎn)，易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。不要zui大油門起動，把油門放在zui大位置起動，易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動，起動后，轉(zhuǎn)速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。不要向進氣管內(nèi)注汽油起動，這種做法非常危險，柴油機著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。不要吸火起動，吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易產(chǎn)生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，造成功率下降。

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