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自啟動(dòng)30KW柴油發(fā)電機(jī)
翰絲動(dòng)力認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中做到以下幾點(diǎn),能夠有效地節(jié)約用油。
1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。
2.保持柴油發(fā)電機(jī)組的供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。
3.保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
翰絲動(dòng)力認(rèn)為在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中做到以下幾點(diǎn),能夠有效地節(jié)約用油。提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)降低,從而減少運(yùn)動(dòng)阻力,達(dá)到省油的效果。保持自啟動(dòng)30KW柴油發(fā)電機(jī)翰絲品牌ML30KWD型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組的供油角。供油角偏移會(huì)造成供油時(shí)間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。保證柴油發(fā)電機(jī)組不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時(shí)采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。油料用前進(jìn)行凈化。柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。
串級(jí)調(diào)速優(yōu)點(diǎn)是可以將調(diào)速過程中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差能量加以回饋利用。效率高;裝置容量與調(diào)速范圍成正比,適用于70%~95%的調(diào)速。缺點(diǎn):功率因素較低,有諧波干擾,正常運(yùn)行時(shí)無(wú)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,適用于單象限運(yùn)行的負(fù)載。定子調(diào)壓調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是線路簡(jiǎn)單,裝置體積小,價(jià)格便宜;使用維修方便。缺點(diǎn):調(diào)速過程中增加轉(zhuǎn)差功率,且此功率全部用于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,效率較低;調(diào)速范圍比較?。阂蟛捎酶咿D(zhuǎn)差電機(jī),比如特殊設(shè)計(jì)的力矩電機(jī),所以特性較軟,一段適用于55kW以下的異步電動(dòng)機(jī)。
機(jī)組型號(hào) | 30KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)表: | |
Genset Model | 機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML30KWD / ML30KWD-ATS |
動(dòng)力參數(shù)Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | K4100ZD |
動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
Four stroke,Water-cooled, | ||
Direct line,Turbo type | ||
常用功率 Rated Output | 30KW / 37.5KVA | |
儲(chǔ)備功率 Max. Output | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 56 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 | ≤252 | |
Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ||
壓縮比 CMLpression Ratio | 17:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / | |
全自動(dòng)Auto Start | ||
電機(jī)參數(shù)Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度 | ≤540 | |
exhaust Air Temperature (℃) | ||
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
Environment Temperature (℃) | ||
接線方式Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 | |
3 Phase and 4 Wires, | ||
"Y" type connecting | ||
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 | 830 |
Silent Type's Net Weight(kg) | ||
低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高度 | 2100×850×1240 | |
Silent Type's Dimension | ||
Length × Width × Height (mm) | ||
噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6(hr) | |
Continuous work.ing time | ||
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
控制系統(tǒng) con.trol system | 液晶儀表控制屏 | |
Liquid crystal instrument | ||
con.trol panel | ||
品牌 | 翰絲 | |
負(fù)責(zé)人 | 蔡 | |
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