zui近，北京三一重機傳出消息，即將推出全新一代產(chǎn)品C10系列旋挖鉆機。這是三一旋挖鉆機zui系統(tǒng)性的一次改進(jìn)，將實現(xiàn)產(chǎn)品的整體升級換代，同時，也將在行業(yè)內(nèi)帶領(lǐng)全系列產(chǎn)品帶入國三時代。

說起三一旋挖鉆，C8系列是給人留下深刻印象的明星產(chǎn)品，它針對SR285C8、SR360C8為代表入巖產(chǎn)品進(jìn)行升級，在2014年上海寶馬展亮相就成為焦點。在參與哈牡高鐵、昌吉贛高鐵、首都新機場建設(shè)等多個項目施工中，也證實了其具備“高可靠、高穩(wěn)定、率和強入巖”的核心優(yōu)勢。

“C10是在C8基礎(chǔ)上的一次全線更新，將所有機型都納入到升級范圍內(nèi)，全面提升三一全系列旋挖鉆機的施工效率、施工能力。”北京三一重機研究院院長于卓偉介紹說，全新的C10系列產(chǎn)品經(jīng)歷三年研發(fā)而成，三一重機建立了業(yè)內(nèi)*的實驗室，光實驗設(shè)備的投入就超過1億元。在產(chǎn)品設(shè)計中，研發(fā)人員根據(jù)公司十多年來積累的海量數(shù)據(jù)，可以驗證整機設(shè)計的合理性、可靠性。zui終，才誕生了C10這一*從客戶使用角度來設(shè)計研制的新一代樁工設(shè)備。

在新產(chǎn)品身上，的確可以看到北京三一重機在各方面的進(jìn)展。

C10系列產(chǎn)品使用了旋挖底盤，從動力、整機穩(wěn)定性，再到維修便利方面，都比其他非底盤有了重大進(jìn)步。通過對底盤內(nèi)傳統(tǒng)部件的重新布置，改善了設(shè)備重點部件的受力狀況，避免很多常見故障的發(fā)生；同時也增大了內(nèi)部空間，有效降低后期設(shè)備維護(hù)難度。值得一提的是，北京三一重機在C10系列產(chǎn)品上全面換裝國三發(fā)動機，再次行業(yè)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品發(fā)展。C10系列配備的新型電噴發(fā)動機能夠控制供油力度，可以在不損失載荷的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)顯著的節(jié)能效果。“可以說，C10系列產(chǎn)品在尾氣排放、噪音、操作性、安全性等各項標(biāo)準(zhǔn)上，都超過了國家強制標(biāo)準(zhǔn)。”

近些年來，旋挖鉆機行業(yè)面臨不少挑戰(zhàn)。作為行業(yè)，北京三一重機始終堅持自主創(chuàng)新，用創(chuàng)新性的產(chǎn)品適應(yīng)行業(yè)的劇烈變化。從C8到C10，北京三一重機堅持為客戶創(chuàng)造價值的理念，憑借高品質(zhì)、高可靠性、高施工效率的產(chǎn)品實現(xiàn)了新的發(fā)展。