上海漢衡稱重設(shè)備有限公司
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叉車(chē)秤因集叉車(chē)與稱重于一身，是一種很受歡迎的稱重設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用在港口、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、機(jī)場(chǎng)等作業(yè)場(chǎng)所，尤其是在現(xiàn)代物流行業(yè)中應(yīng)用甚廣。從世界上*臺(tái)自行式叉車(chē)秤誕生至今，叉車(chē)秤的發(fā)展已近百年的歷史。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，叉車(chē)的技術(shù)、功能也在不斷的完善和加強(qiáng)。
叉車(chē)作作為物流機(jī)械化系統(tǒng)的重要設(shè)備，在實(shí)現(xiàn)裝卸、搬運(yùn)機(jī)械化，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，提高倉(cāng)庫(kù)利用率等方面發(fā)揮著重大、對(duì)環(huán)要的作用。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)叉車(chē)作的安全性、專業(yè)性、舒適性、智能性等方面都提出了更新、更高的要求。此，我們需要研究國(guó)內(nèi)外叉車(chē)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，去科學(xué)的引導(dǎo)我國(guó)叉車(chē)作行業(yè)的發(fā)展。
叉車(chē)秤作的發(fā)展現(xiàn)狀
1.叉車(chē)秤作作的種類。經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，時(shí)至今日叉車(chē)的種類已經(jīng)非常豐富。按照不同的分類方法，目前可將叉車(chē)做如下分類：
（1）按動(dòng)力源：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、混合動(dòng)力叉車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)制造銷售的叉車(chē)中內(nèi)燃叉車(chē)仍然占據(jù)大比例，以中叉網(wǎng)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從 2007 年至 2015 年，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)的銷量占比超過(guò) 69%，而電動(dòng)叉車(chē)的比例不到 31%。值得關(guān)注的是，電動(dòng)叉車(chē)的比例雖然明顯低于內(nèi)燃叉車(chē)，但在近幾年卻呈現(xiàn)了一定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。而在國(guó)外，尤其是歐美日等國(guó)家，電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用更為廣泛。
（2） 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：插腿式叉車(chē)、平衡重式叉車(chē)、前移式車(chē)站、揀選式叉車(chē)、側(cè)面式叉車(chē)等。其中平衡重式叉車(chē)是目前使用zui廣泛的 一種車(chē)型。
（3） 按起升重量：小噸位叉車(chē)（3t 以下），中噸位叉車(chē)（4—10t），大噸位叉車(chē)（10t 以上）。目前叉車(chē)的zui大起重量可達(dá)到 80t，zui小的僅為 0.25t。
（4）按行走方式：電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)、集裝箱正面吊、三向堆垛叉車(chē)。
近幾年，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)秤的需求量也保持著比較高速的增長(zhǎng)，而技術(shù)創(chuàng)新、低碳環(huán)保、系列化、智能化、專業(yè)化已成為叉車(chē)秤行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
