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　　航空電力插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件。因此航空插頭自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。

　　額定電壓

　　航空電力插頭額定電壓又稱工作電壓，它主要取決于航空插頭所使用的絕緣材料，接觸對之間的間距大小。某些元件或裝置在低于其額定電壓時，可能不能完成其應(yīng)有的功能。航空插頭的額定電壓事實上應(yīng)理解為生產(chǎn)廠*的高工作電壓。原則上說，航空插頭在低于額定電壓下都能正常工作。筆者傾向于根據(jù)的耐壓（抗電強(qiáng)度）指標(biāo)，按照使用環(huán)境，安全等級要求來合理選用額定電壓。也就是說，相同的耐壓指標(biāo)，根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的高工作電壓。這也比較符合客觀使用情況。

　　耐壓耐壓就是接觸對的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規(guī)定時間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓。它主要受接觸對間距和爬電距離和幾何形狀，絕緣體材料以及環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。

　　燃燒性任何航空插頭在工作時都離不開電流，這就存在起火的危險性。因此對航空插頭不僅要求能防止引燃，還要求在一旦引燃和起火時，能在短時間內(nèi)自滅。在選用時要注意選擇采用阻燃型，自熄性絕緣材料的航空插頭。

　　機(jī)械參數(shù) 航空插頭中接觸壓力是一個重要指標(biāo)，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對的磨損量。在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中，直接測量接觸壓力是相當(dāng)困難的。因此，往往通過單腳分離力來間接測算接觸壓力。對于圓形針孔接觸對，通常是用有規(guī)定重量砝碼的標(biāo)準(zhǔn)插針來檢驗陰接觸件夾持砝碼的能力，一般其標(biāo)準(zhǔn)插針的直徑是陽接觸件直徑的下限取-5μm ?？偡蛛x力一般是單腳分離力上線之和的兩倍?？偡蛛x力超過50N 時，用人工插拔已經(jīng)相當(dāng)困難了。當(dāng)然，對一些測試設(shè)備或某些特殊要求的場合，可選用零插拔力航空插頭，自動脫落航空插頭等等。