伊藤YT2-50KVA柴油發(fā)電機(jī)40KW型號(hào)價(jià)格
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伊藤動(dòng)力40kw*柴油發(fā)電機(jī)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
機(jī)器特點(diǎn)：
1.電機(jī)有的是半銅半鋁，錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的
2.我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快，
3.自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)，按照用電量的程度耗油
4.伊藤動(dòng)力，源自日本，引進(jìn)雅馬哈 本田的技術(shù)。
產(chǎn)品介紹
伊藤動(dòng)力40kw*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理
在柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。柴油發(fā)電機(jī)組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機(jī)就完成了一個(gè)工作循環(huán)。
隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行,柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào),將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較,得出偏差信號(hào),再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加,以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào),通過(guò)控制柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵齒桿位置來(lái)調(diào)節(jié)供油量,從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國(guó)外柴油機(jī)也引用了*的發(fā)動(dòng)機(jī)的“電噴”控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能。發(fā)電機(jī)組的有功調(diào)節(jié)就是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。 40kw發(fā)電機(jī)組、自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)、*柴油發(fā)電機(jī)
伊藤動(dòng)力40kw*柴油發(fā)電機(jī)
| 40KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA（*式） | |
| 額定頻率(Hz) | 50 | |
| 額定電壓(V) | 400/230 | |
| zui大輸出功率(kw) | 44 | |
| 額定功率(kw) | 40 | |
| 功率因素(cos) | 0.8 | |
| 額定電流（A） | 90 | |
| 相數(shù) | 三相四線 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80分貝 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R4105D | |
| 缸數(shù) | 4 | |
| 徑×行程(mm) | 105x125 | |
| 耗油量(≦g/kw.h) | 224g/kw.h | |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2150×950×1290（mm） | |
| 凈重(kg) | 1300 | |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
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汽油發(fā)電機(jī)：http://www.tzhjjxc.com/st135422/list_376464.html
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發(fā)電電焊一體機(jī)：http://www.tzhjjxc.com/st135422/list_380266.html
柴油抽水泵：http://www.tzhjjxc.com/st135422/list_380583.html
常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn) 移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置 應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障 斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改 造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必 進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制 室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。 40kw發(fā)電機(jī)組、自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)、*柴油發(fā)電機(jī)
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