上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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YT30REP-ATS詳細信息報價
汽油發(fā)電機對運作環(huán)境有一定的要求，包括溫度、海拔、濕度等。汽油發(fā)電機受潮了我們可以通過烘干來恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有專門設(shè)計的汽油發(fā)電機，溫度過高時我們也能通過外部降溫和發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下，但在溫度方面還有一個細節(jié)值得大家的注意，那就是電壓的熱偏移。當環(huán)境溫度和發(fā)電機組本身的溫度升高時，發(fā)電機鐵芯的磁導(dǎo)率下降，繞組的直流電阻增加，電路元件參數(shù)會發(fā)生變化，從而引起發(fā)電機組輸出電壓的變化，這種現(xiàn)象叫做電壓熱偏移。
YT30REP-ATS詳細信息報價
| 30KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP-ATS | |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
| 點火方式 | ECU電子點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機油容量 | 3.5l | |
| 機油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
| 類型 | 有刷同步電機 | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級 | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 發(fā)動機型號 | F481 | |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 | |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護等級 | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 | |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 | |
該汽油發(fā)電機采用的是電抗分流勵磁方式，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良，但電機單相、三相運行時橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣，如*按三相設(shè)計，則單相運行時，勵磁功率不夠；如*按單相設(shè)計則三相等待運行時，電阻負載電壓過高，必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。
我們采取的方法是將汽油發(fā)電機電抗器設(shè)計成不平衡的電抗器，電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機設(shè)計，中間一相繞組按單相設(shè)計，這樣既滿足了單、三相發(fā)電機要求，又使汽油發(fā)電機不平衡運行時電壓不平衡量較少。
