yt6800e3批發(fā)價
柴油機轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號,該信號經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動電流,執(zhí)行器在驅(qū)動電流的作用下壓縮復位彈簧作直線運動輸出,其加油方向驅(qū)動力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復位力由復位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運動從而控制柴油機在所設定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行。
技術參數(shù) | |
產(chǎn)品編號 | YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
zui大輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 無 |
額定電壓 | 400/230V |
起動方式 | 手/電啟動 |
相數(shù) | 三/單相 |
發(fā)動機型號 | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約271g |
機油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102 |
冷卻方式 | 強制風冷 |
尺寸 | 720*480*600 |
柴油發(fā)電機在工作的過程中,會產(chǎn)生大量的熱量,為了防止柴油發(fā)電機組高溫作業(yè),在柴油發(fā)電機組內(nèi)部設置有冷卻系統(tǒng),對機組進行自我保護。在對發(fā)電機組進行維護的過程中,需要對冷卻系統(tǒng)加強維護,冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障分為五種:冷卻系統(tǒng)中的冷卻罩有嚴重的灰塵、散熱扇工作不暢、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等,所以在對柴油發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)進行維護的過程中,需要針對以上導致冷卻系統(tǒng)工作不暢的因素進行重點的檢查和維護。
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