上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
免費(fèi)會(huì)員您現(xiàn)在的位置： 首頁> 公司動(dòng)態(tài)> 本田發(fā)電機(jī)SH11000和SH11500
本田發(fā)電機(jī)SH11000和SH11500
由于性能*的潤滑油不斷進(jìn)入市場(chǎng)，若使用機(jī)油，則換油周期可大大延長，其時(shí)間間隔可延長1倍以上。
新機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，因新配的機(jī)件尚未*磨合，故在運(yùn)轉(zhuǎn)初期，機(jī)件摩擦副表面摩擦劇烈，為了不使磨下的金屬屑存于摩擦面之間，需要使用粘度較稀的機(jī)油。并保持zui高的油位。且應(yīng)進(jìn)行走合保養(yǎng)。即初期更換機(jī)油時(shí)間間隔要短，開始按loh小時(shí)更換1次．第二次為25～30h更換1次，以后即可按正常使用規(guī)范進(jìn)行更換了。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號(hào) | SH11000 |
| 額定頻率(Hz) | 50 60 |
| 額定電壓(V) | 220 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) 3600zpm(60HZ) |
| 額定輸出功率 | 8.5KW |
| 油箱容積 | 37L |
| zui大輸出功率 | 10.5KW |
| 相數(shù) | 單相 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 動(dòng)力型號(hào) | EM620 |
| 耗油量（全負(fù)載） | 3.5L/小時(shí) |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(H) | 9 |
| 噪音水平（7m） | 72分貝 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
| 重量 | 145KG |
| 尺寸(mm) | 900*785*690 |
汽油發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)均質(zhì)充量壓燃是理想的燃燒方式，采用高壓縮比，多點(diǎn)壓燃；燃燒迅速，放熱時(shí)間短，溫度低，可以達(dá)到高的經(jīng)濟(jì)性；不需后處理裝置，就能達(dá)到非常低的排放限值。但是，目前還于低速、中低負(fù)荷運(yùn)行，在高速、高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)還需要火花點(diǎn)火。通過采用連續(xù)性全可變氣門定時(shí)電控和冷卻的內(nèi)部EGR率控制，實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)燃與均質(zhì)充量壓燃的切換控制，在不久的未來成為可能。
| 10kw本田汽油發(fā)電機(jī) | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號(hào) | SH11500 |
| 額定頻率(Hz) | 50 |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
| 額定輸出功率 | 10KW |
| zui大輸出功率 | 11KW |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 動(dòng)力型號(hào) | GX690 |
| 耗油量（全負(fù)載） | 4L/小時(shí) |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(H) | 9 |
| 油箱容積 | 37L |
| 噪音水平（7m） | 74分貝 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
| 重量 | 155KG |
| 尺寸(mm) | 930*610*620 |
