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          柴油發(fā)電機(jī)組停、送電的部分常識

          2016-3-29  閱讀(563)

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           柴油發(fā)電機(jī)組在送電和停電的時候要注意相關(guān)問題,以下是伊藤公司為您整理的部分注意事項。
            1、當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)電壓,使之達(dá)到額定值后,才準(zhǔn)送電;
            2、送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加;
            3、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,就應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷和溫升情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及附近的清潔;
            4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%;
            5、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;
            6、發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開。

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