應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自啟動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)發(fā)生主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自啟動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒到幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先要有3~5秒的確認(rèn)時(shí)間,以避開瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合匣或備用電壓自動(dòng)投入的時(shí)間。一般大中型柴油發(fā)電機(jī)組還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過程,使緊急加載時(shí)的全耗系統(tǒng)用油壓力、圈損耗系統(tǒng)用油溫度、冷卻水溫度符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定;機(jī)組的預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過程可以根據(jù)不同情況預(yù)*行。例如:郵電及事通電、大型賓館的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫(yī)院進(jìn)行重要*等的應(yīng)急機(jī)組平時(shí)就應(yīng)住在預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài),以便隨時(shí)快速啟動(dòng),盡量縮短故障斷電時(shí)間。
應(yīng)急機(jī)組投入運(yùn)行后,為了減少突出負(fù)荷時(shí)的機(jī)械及電流沖擊,在滿足懂點(diǎn)要求的情況下,緊急負(fù)荷按時(shí)間間隔分級(jí)增加。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)成功后的允許加載量;對(duì)于標(biāo)定功率不大于250Kw者,不小于50%標(biāo)定負(fù)載;對(duì)于標(biāo)定功率大于250kW者,按產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。如果對(duì)瞬時(shí)電壓降及過渡過程要求不嚴(yán)格時(shí),一般機(jī)組突加或突卸的負(fù)荷量不宜超過機(jī)組標(biāo)定容量的70%。