由于伊藤柴油發(fā)電機(jī)的氣缸數(shù)、曲軸長(zhǎng)度、平衡塊的配重等方面的不同，柴油發(fā)電機(jī)的曲軸磨損的部位和輕重也不盡相同。由于曲軸對(duì)機(jī)組運(yùn)行的重要性，其磨損情況要予以重視，今天伊藤發(fā)電機(jī)就為大家分享一下檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)曲軸軸頸磨損情況的方法。

首先要先了解一下柴油發(fā)電機(jī)曲軸軸頸磨損情況的輕重，方法如下：將曲軸水平支撐在平臺(tái)上,使同位連桿兩軸頸位于上止點(diǎn),再用百表測(cè)量前、后兩連桿軸頸在其zui高點(diǎn)的高度差,差值越大,說(shuō)明扭轉(zhuǎn)角越大。

了解了柴油發(fā)電機(jī)曲軸軸頸磨損的輕重，下面就要來(lái)檢驗(yàn)曲軸磨損的位置了，由于曲軸裂紋微細(xì),用肉眼不易看出,可用磁力探傷儀進(jìn)行檢查。在條件不具備的情況下,zui簡(jiǎn)易的檢查方法是浸油錘擊法:先將曲軸浸入煤油中片刻,取出擦凈后,然后用手錘分段在曲軸臂上敲擊,由于震動(dòng),裂紋內(nèi)的煤油滲出,使顯出油跡呈現(xiàn)黃色線痕,據(jù)此即可判定磨損的位置了。

您在檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)曲軸軸頸磨損情況時(shí)，可先檢測(cè)機(jī)組曲軸軸頸磨損情況的輕重，而后再判斷其位置。如若磨損較輕，可以繼續(xù)使用，但是一定要加強(qiáng)后續(xù)的檢查工作，切勿掉以輕心。