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          天長市星晨線纜有限公司

          欣意投20億在重慶建稀土高鐵鋁合金電纜項目

          時間:2014-9-19閱讀:770
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            摘要:2014年9月14日,從由重慶市電工行業(yè)協(xié)會舉辦的稀土高鐵鋁合金節(jié)能環(huán)保電纜新技術(shù)應(yīng)用研討會上獲悉,重慶市將新建一家年產(chǎn)量達100億的稀土高鐵鋁合金節(jié)能環(huán)保電纜企業(yè)。
            
            據(jù)了解,我國每年70%的銅精礦依靠進口。如果不進口,中國銅礦資源zui多可使用5年時間,但我國鋁資源儲量約27億噸。如果能以鋁代銅生產(chǎn)電纜,則能大大降低銅的需求量。美國已經(jīng)在20世紀60年末開發(fā)出了鋁合金導(dǎo)體,美國90%的民用及商業(yè)建筑使用的都是鋁合金電纜,但我國在這方面一直處于空白。
            
            "我們經(jīng)過10年的時間,研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的稀土高鐵鋁合金電力電纜。"廣東欣意鋁合金電纜有限公司常務(wù)副總吳振保介紹,該電纜擁有80多項技術(shù),柔韌性比銅電纜提高了30%,延伸性比銅電纜提高了50%,抗蠕變性比銅電纜小40%,分別通過了美國、加拿大、澳大利亞等國家的認證,綜合技術(shù)性能達到了*水平,打破了西方技術(shù)壟斷。目前,我國自產(chǎn)的稀土高鐵鋁合金電力電纜已經(jīng)*、南方電網(wǎng)、中國鐵路、中國石化、長江三峽等數(shù)千個大型工程項目中。
            
            據(jù)介紹,現(xiàn)在銅的價格為5萬元/噸左右,而鋁的價格約是1.5萬元/噸,而銅纜導(dǎo)體材料成本占電纜成本的約70%,因而使用鋁合金電纜替代銅纜能節(jié)約近30%的成本。相同載流量的鋁合金電纜是銅纜重量的一半,因而使用鋁合金電纜重量輕很多,可以免橋架或省橋架,能進一步節(jié)約20~50%安裝成本。
            
            "重慶每年電纜的需求量達1000億元。"吳振保表示,廣東欣意準備投資20億元,在重慶設(shè)立一家年產(chǎn)能100億的稀土高鐵鋁合金節(jié)能環(huán)保電纜企業(yè)。預(yù)計建設(shè)周期為2年,可為國家節(jié)約的直接采購成本為20億元,間接節(jié)能降耗使用效益為30億元,創(chuàng)造就業(yè)為1000人,創(chuàng)稅為10億元。

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