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在經(jīng)歷了2011年國家*幾乎未批復新城軌線路的沉寂之后,2012年無論是從建設還是從新批復線路規(guī)模來看,城軌投資均出現(xiàn)較大幅度的增長。根據(jù)相關媒體報道,國家*運輸所年前發(fā)布的《2012-2013年中國城市軌道交通發(fā)展報告》統(tǒng)計,2012年全國有35個城市在建設軌道交通線路,估算完成總投資約2600億元;2013年,已批準的項目將進入規(guī)模建設階段,城軌投資規(guī)模有望達到2800億元-2900億元。
而根據(jù)國內(nèi)各城市軌道交通建設規(guī)劃編制和報批的進展,預計2013年將獲得批準的新一輪軌道交通建設規(guī)劃的城市為:西安市、天津市、重慶市、成都市、杭州市、寧波市、昆明市、青島市、無錫市和東莞等10個以上城市;預計2013年,徐州市、溫州市可能會作為新增城市獲得批準。屆時,我國獲得國家批準建設軌道交通的城市將達到37個,城市建設將繼續(xù)高居世界*.
國家*綜合運輸所的報告負責人曾表示,"按照2011年未完成的線路投資進度,以及2013年新開工線路的規(guī)模粗略計算,2013年全國城市軌道交通投資規(guī)模有望比2012年增長12%-15%左右,投資規(guī)模達到2800億元-2900億元。"
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