【工控中國 關(guān)注人物】需要仰頭90度才能看到全貌、重量相當(dāng)于50頭非洲象、有一輛公交車那么長——擺在總理面前的這塊銀灰色“鐵疙瘩”，可謂實實在在的“大塊頭”。　　別小看這個外表笨重的家伙。作為全球沖程大的船用曲軸，它可是船用柴油機(jī)的“心臟”，同時對精加工要求很高，在旋轉(zhuǎn)時的振動幅度不能大于人頭發(fā)絲直徑的五分之一。
　　
　　“大塊頭有大智慧！”總理稱贊道。2015年9月9日，在大連參加夏季達(dá)沃斯論壇期間，他特意抽出時間到大連重工起重集團(tuán)有限公司考察，并親自為這顆我國自主研發(fā)生產(chǎn)的“中國心”測量精度。
　　
　　作為全球制造業(yè)大國，中國制造稱得上“大塊頭”；而若想從制造大國升級為強(qiáng)國，“中國制造2025”提供了這樣的“大智慧”。這一雄心勃勃的計劃，由總理在2015《政府工作報告》中提出，旨在通過“三步走”來實現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)。
　　
　　輿論興奮地將其稱為的“計劃”?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志評價說，很多人都理所當(dāng)然地認(rèn)為，到了一定時候，中國這個制造業(yè)大國就會因后勁不足而將“接力棒”交給其他國家，如今中國不僅沒有松手，反而把棒捏得更緊了。
　　
　　2015年可謂“中國制造2025”元年。檢索總理一年來的足跡，就會發(fā)現(xiàn)制造業(yè)尤其是裝備制造始終是他關(guān)注的重中之重。“中國還處于工業(yè)化進(jìn)程中，制造業(yè)仍是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和基礎(chǔ)，絲毫不能忽視。”這樣說道。
　　
　　傳統(tǒng)的“MadeinChina”還要繼續(xù)做，但中國制造的核心應(yīng)該是主打“中國裝備”
　　
　　赴河南考察，總理站選擇的是洛陽礦山機(jī)械廠；出訪巴西的百忙之中，他把與企業(yè)家的交流座談會開在一艘由中國生產(chǎn)的渡輪上；素有政策風(fēng)向標(biāo)之稱的國務(wù)院常務(wù)會議，全年41次中至少有6次進(jìn)行了“中國制造2025”相關(guān)部署。
　　
　　清醒地意識到中國制造大而不強(qiáng)的現(xiàn)實。當(dāng)著全球諸多執(zhí)行官的面，他毫不諱言：“我斷定，各位身上應(yīng)該都有‘中國制造’的產(chǎn)品，但大多都是日用消費品。”當(dāng)商界大佬們發(fā)出會心的笑聲，隨即聲明，傳統(tǒng)的“MadeinChina”還要繼續(xù)做，但中國制造的核心應(yīng)該是主打“中國裝備”。
　　
　　這一戰(zhàn)略思維在國務(wù)院2015年5月下發(fā)的綱領(lǐng)性文件《中國制造2025》中得到體現(xiàn)。“中國裝備”占據(jù)了重要位置：裝備創(chuàng)新工程作為五大工程之一被重點部署，航天航空裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備等作為十大領(lǐng)域的內(nèi)容被重點推動。
　　
　　英國《金融時報》專門發(fā)表評論，提醒企業(yè)家需要密切關(guān)注“中國制造2025”。“隨著中國高附加值制造業(yè)逐步形成，外資企業(yè)仍可以通過共享知識和技術(shù)來參與中國高附加值產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”文章指出。
　　
　　“中國制造2025”的關(guān)鍵是推動“中國智造”
　　
　　作為我國自主研發(fā)的第三代核電機(jī)組，“華龍一號”的核島廠房既能抵御商用大飛機(jī)的撞擊，又能抵御福島核事故那樣的地震震級，同樣可謂“大塊頭有大智慧”。
　　
　　“你們自主研發(fā)制造質(zhì)量優(yōu)、有競爭力的核電機(jī)組，是在鑄‘國之重器’，為中國發(fā)展‘強(qiáng)筋壯骨’。”2015年6月15日在中國核電工程有限公司考察時，說。當(dāng)老中青三代核電人爭相向總理表示一定把“華龍一號”打造成世界核電品牌，他毫不猶豫地說：“你們?yōu)槲覔窝胰H舞臺為你們揚名。”
　　
　　此次考察恰逢《中國制造2025》正式公布一個月。離開中國核電工程有限公司后，又到工業(yè)和信息化部考察并主持召開座談會。參會人員可謂“陣容強(qiáng)大”：不僅有發(fā)改委、科技部、財政部、商務(wù)部、國資委、工程院等11個部委的負(fù)責(zé)人，還有中國航天科技集團(tuán)公司、中國船舶重工集團(tuán)公司、中國兵器裝備集團(tuán)公司等15家裝備制造企業(yè)的負(fù)責(zé)人。
　　
　　時間之巧、規(guī)格之高、人數(shù)之多——此行無疑是解讀“中國制造2025”的密鑰。其中兩個說法尤為引人矚目，除了中國制造“重器論”，另一個則是推進(jìn)“中國智造”。
　　
　　總理說：“為什么我們提出大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新？實際上跟中國‘智’造聯(lián)系在一起。智從哪里來？集眾人之智。要運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，運用大數(shù)據(jù)、云計算等。”
　　
　　如果說中國裝備是“中國制造2025”的“主打”，那么信息化和工業(yè)化的深度融合則是“中國制造2025”的“主線”，后者恰恰與創(chuàng)新密切相關(guān)。
　　
　　為“中國制造2025”規(guī)劃的創(chuàng)新思維，得到外界高度評價。美國《華爾街日報》敏銳捕捉到了中國制造業(yè)這一變化，稱“中國科技不再是山寨，創(chuàng)新已成主流”。
　　
　　當(dāng)“中國制造2025”遇上德國“工業(yè)4.0”
　　
　　這恐怕是德國總理默克爾喝過的特別的啤酒了。在安徽由中德合作共建的合肥學(xué)院，她和舉杯飲下德式黑啤。值得一提的是，啤酒是由中國大學(xué)生在德國老師的指導(dǎo)下釀制的。
　　
　　中德合釀的啤酒如此美味，“中國制造2025”遇上德國“工業(yè)4.0”又會發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？規(guī)劃面積48平方公里的中德(沈陽)裝備制造產(chǎn)業(yè)園可以作為標(biāo)志之一。該園區(qū)目前已推進(jìn)重點項目74個，大多數(shù)涉及智能制造、先進(jìn)機(jī)械制造。
　　
　　“打造中德合作‘全面升級版’！”2015年10月29日在人民大會堂與默克爾會談時強(qiáng)調(diào)。推動“中國制造2025”和德國“工業(yè)4.0”對接取得早期收獲，便是其中重要內(nèi)容。
　　
　　在為中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變規(guī)劃的路線圖里，走出也是重要一環(huán)。“中國的經(jīng)濟(jì)要升級，出口產(chǎn)品也要升級，我們不能總是賣鞋襪、衣帽、玩具。”他曾表示。
　　
　　總理多次強(qiáng)調(diào)，推動中國制造、中國裝備走出去，將倒逼我們不斷提高技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)水平，提高企業(yè)的整體素質(zhì)和核心競爭力，是中國經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級的關(guān)鍵舉措。
　　
　　事實上，就在2015年9月9日，站在大連重工的碼頭，遠(yuǎn)眺鉆井平臺在海天之間挺立。這些中國制造的“大塊頭”由歐美客戶訂購，將用其“大智慧”參與世界工業(yè)體系的建設(shè)。