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“黑暗數(shù)據(jù)”與日俱增 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)有待提速
今天數(shù)據(jù)正在以的速度產(chǎn)生，每一個(gè)新的技術(shù)都將進(jìn)一步推動這種趨勢。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、機(jī)器學(xué)習(xí)和醫(yī)療保健數(shù)字化，產(chǎn)生數(shù)據(jù)的速度很快就達(dá)到每秒數(shù)百萬千兆字節(jié)。但是，這些數(shù)據(jù)的存儲庫并不總是結(jié)構(gòu)化和一致的。
事實(shí)上，未知的和未使用的數(shù)據(jù)催生了一個(gè)新的術(shù)語——“黑暗數(shù)據(jù)”。 如果我們不改變存儲、管理、結(jié)構(gòu)和分析數(shù)據(jù)的方式，大部分?jǐn)?shù)據(jù)都將變得毫無價(jià)值。IMB同一研究表明，今天收集的所有數(shù)據(jù)中有80%是“黑暗的”，也就是說，這些數(shù)據(jù)是無效和不連貫的。未來數(shù)據(jù)量越大，“黑暗數(shù)據(jù)”引發(fā)的黑洞也就越大，導(dǎo)致的問題與挑戰(zhàn)就越嚴(yán)重。
“大數(shù)據(jù)所面臨的安全威脅有很多，以后網(wǎng)絡(luò)攻擊不僅僅意味著用戶隱私丟失，甚至意味著人身傷害。當(dāng)汽車進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)后，如果大數(shù)據(jù)受到污染或者被人操縱，有可能開著智能汽車在半路上突然死機(jī)或者在半路上突然停住了，這里面帶來的威脅要遠(yuǎn)超原來在PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代或者手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來的威脅”，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)大佬周鴻袆如是說道。
在他看來，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的加入，政府網(wǎng)站與企業(yè)網(wǎng)站的邊界不再存在。今后，政府和傳統(tǒng)企業(yè)都因?yàn)槭褂昧嗽朴?jì)算、大數(shù)據(jù)而變成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，將存在受到更多攻擊的可能性，也會帶來更多攻擊的觸點(diǎn)。
這樣的擔(dān)憂，也正為有關(guān)部門所重視。近日，從工業(yè)和信息化部傳來的消息顯示，我國將推進(jìn)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)對市場培育、服務(wù)能力提升和行業(yè)管理的支撐作用。
“完善大數(shù)據(jù)安全的立法、執(zhí)法和司法。”中國傳媒大學(xué)法律系副主任鄭寧建議，“加強(qiáng)國家機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、公民等各方主體的大數(shù)據(jù)安全意識，完善內(nèi)部安全制度，鼓勵企業(yè)提高大數(shù)據(jù)安全技術(shù)水平，建立健全大數(shù)據(jù)安全預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)評估及信用系統(tǒng)。”
4月12日，全國信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)“會議周”在武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(東西湖區(qū))順利閉幕。會上發(fā)布了《大數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化白皮書》，并對全國信安標(biāo)委工作要點(diǎn)和項(xiàng)目評審規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)工作等進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
不過，拋開這一些問題來看，大數(shù)據(jù)具有更宏大的意義。如今，在促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)升級改造、新興產(chǎn)業(yè)和新興應(yīng)用蓬勃發(fā)展、提升社會運(yùn)行和管理效率等方面，大數(shù)據(jù)正引發(fā)新一輪革命。人們看待大數(shù)據(jù)的眼光也亟待與時(shí)俱進(jìn)。在國家以及相關(guān)企業(yè)不斷努力下，大數(shù)據(jù)終將趨利避害，成為新一輪科技浪潮中的一大利器。
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