【中國智能制造網(wǎng) 市場分析】當前，機器人雖然在各行各業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用，但是仍遠遠不能滿足生產(chǎn)生活需要。同人的轉(zhuǎn)行難一樣，機器人的應(yīng)用也會受到行業(yè)的局限，缺乏柔性是機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要瓶頸。　　
　　機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中確實已經(jīng)產(chǎn)生了泡沫，但是整體是否過熱有待具體分析。機器人企業(yè)生存的關(guān)鍵要看是否掌握新技術(shù)，只要是能夠提供真正滿足生產(chǎn)或生活需要的機器人產(chǎn)品，就不愁找不到市場資金支持。產(chǎn)品質(zhì)量決定企業(yè)是否可以在市場上站穩(wěn)腳跟，一個好的產(chǎn)品可以帶動一個產(chǎn)業(yè)。
　　
　　近期以來，有人認為中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展“過熱”。對此，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心先進制造處項目主管劉進長并不認同。他表示，對機器人產(chǎn)業(yè)的整體判斷，需要建立在較為全面和準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上。
　　
　　“究竟有多少家機器人生產(chǎn)企業(yè)？涵蓋哪些種類？它們的盈利水平如何？如果不能回答這些問題，簡單認定機器人產(chǎn)業(yè)過剩不能成立。”在劉進長看來，“中國的機器人市場巨大，容得下更多的企業(yè)參與其中。”
　　
　　泡沫不代表行業(yè)整體過熱
　　
　　“我國有潛力巨大的工業(yè)機器人本體市場空間和工業(yè)機器人系統(tǒng)集成市場空間”。中國科學(xué)院院士、華中科技大學(xué)數(shù)字制造裝備與技術(shù)國家重點實驗室主任丁漢提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國工業(yè)機器人銷量為5.7萬臺，占的1/4。
　　
　　按照機器人產(chǎn)業(yè)的地區(qū)發(fā)展，我國機器人產(chǎn)業(yè)主要分為環(huán)渤海、珠三角、長三角和中西部四大區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。杭州新松機器人自動化有限公司總裁李正剛表示，近年來各地機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，2010-2015年我國工業(yè)機器人裝機量復(fù)合增長率高達34.5%。
　　
　　多位業(yè)內(nèi)人士表示，機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中確實已經(jīng)產(chǎn)生了泡沫，但是整體是否過熱有待具體分析。劉進長認為，機器人企業(yè)生存的關(guān)鍵要看是否掌握新技術(shù)，只要是能夠提供真正滿足生產(chǎn)或生活需要的機器人產(chǎn)品，就不愁找不到市場資金支持。丁漢同樣強調(diào)，產(chǎn)品質(zhì)量決定企業(yè)是否可以在市場上站穩(wěn)腳跟，一個好的產(chǎn)品可以帶動一個產(chǎn)業(yè)。
　　
　　李正剛將機器人從事的工作分為四類：因勞動力短缺造成的沒人做的事情；在深海、真空等環(huán)境下的人做不到的事情；高危、高強度條件下人類不適合做的事情；可以提高質(zhì)量、降低成本、比人類做得更好的事情。他說，隨著社會的發(fā)展，未來各種各樣的工作可以由更多機器人來承擔。
　　
　　機器人能力與期望仍存很大差距
　　
　　機器人用毛筆寫字，將葡萄酒倒入高腳杯，與人進行對話……這些機器人的表現(xiàn)著實吸引人們的眼球，但本刊記者注意到，各種機器人往往需要人的搬動或者只能在平整的地面上滑動。一位業(yè)內(nèi)人士表示，上下臺階或在高低不平的地面上行走，對于機器人而言仍非常困難，其中涉及的諸多技術(shù)難題尚難解決。
　　
　　“機器人的功能和人們的期望之間，存在很大差距。”丁漢坦言，機器人雖然在各行各業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用，但是仍遠遠不能滿足生產(chǎn)生活需要。他以路徑規(guī)劃、自主決策、工況識別感知等智能化關(guān)鍵技術(shù)舉例說，機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有待多學(xué)科的共同進步，幾代人的拼命工作，制造業(yè)的重要特點之一是必須經(jīng)過長期的工藝知識積累。
　　
　　國家千人計劃聯(lián)誼會副會長、寧波市智能制造產(chǎn)業(yè)研究院院長甘中學(xué)分析說，我國主要由高校及科研院所從事機器人研究和應(yīng)用開發(fā)，機器人產(chǎn)業(yè)與研究未能很好對接。
　　
　　丁漢呼吁：“我國機器人的發(fā)展，一定要深深扎根在技術(shù)理論上。離開了技術(shù)研究和研發(fā)基地，機器人缺乏后續(xù)的發(fā)展動力，可能長期徘徊不前。”
　　
　　今年4月，工信部、國家發(fā)展改革委、財政部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》。規(guī)劃提出，經(jīng)過5年努力，我國要形成較為完善的機器人產(chǎn)業(yè)體系，技術(shù)創(chuàng)新能力和競爭能力明顯增強。作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”，中國機器人產(chǎn)業(yè)多年來在核心技術(shù)部件上缺乏實質(zhì)性突破，對此，甘中學(xué)提出兩點建議：一是扎實研發(fā)，長期踏踏實實地提高制造水平；二是大膽創(chuàng)新，并尋找適合中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。
　　
　　談及未來機器人與人的關(guān)系，甘中學(xué)表示，目前機器人可以替代人類30%左右的工作，仍有70%的工作無法由機器人替代。
　　
　　香港中文大學(xué)教授孟慶虎將人和機器人的關(guān)系概括為“人做人擅長的事情，機器人干機器人擅長的事情”。他用一段視頻說明，把一件上衣平整疊好，對人而言輕而易舉，而機器人做起來則顯得緩慢而笨拙。
　　
　　機器人柔性生產(chǎn)節(jié)省大量成本
　　
　　同人的轉(zhuǎn)行難一樣，機器人的應(yīng)用也會受到行業(yè)的局限。例如進行汽車焊接的機器人，無法很快轉(zhuǎn)向食品領(lǐng)域。這就意味著機器人在推廣過程中，常常因通用性止步。因此，ABB集團副總裁顧純元認為，缺乏柔性是機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要瓶頸。
　　
　　據(jù)顧純元介紹，ABB集團在長安福特的柔性機器人生產(chǎn)，實現(xiàn)了投資一次生產(chǎn)6種車型，而不是一次投資6條生產(chǎn)線，該技術(shù)節(jié)省了大量成本，并且已經(jīng)成熟。他說，汽車企業(yè)在產(chǎn)品投放初期并不完全掌握哪種車型好賣，部分車型會供不應(yīng)求，也有部分車型的市場反應(yīng)并不理想。如果汽車企業(yè)開始一下子建設(shè)多條生產(chǎn)線，對企業(yè)而言是巨大的浪費。通過集成視覺系統(tǒng)和激光系統(tǒng)等的柔性機器人制造，可以用同一機器人生產(chǎn)多種車型。企業(yè)根據(jù)市場狀況，再隨時決定機器人生產(chǎn)哪款更受歡迎的車型。
　　
　　深圳雷柏科技是一家以鼠標鍵盤起家的大型企業(yè)，副總經(jīng)理李錚表示，柔性生產(chǎn)已經(jīng)在雷柏科技得到了廣泛應(yīng)用。“要想自動化，先要標準化。能用10種螺絲釘，就不用100種。”李錚表示，目前企業(yè)使用的螺絲釘已經(jīng)逐步縮減為5種，模塊化的配件在品種繁多、包裝豐富的3C產(chǎn)品中推行，保證了機器人應(yīng)用的可能。他分析說，使用機器人開始會覺得貴，但是由于其壽命長，機器人的成本逐步折舊后，僅需要少量的配件更新費用。該企業(yè)以往10個工人完成的工作已由3個工人加一部機器人合作完成，效率大大提高。
　　
　?。ㄔ瓨祟}：機器人實際能力遠未達人類期望產(chǎn)業(yè)整體過熱）