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據(jù)路透社報(bào)道，11月5日，法國(guó)輪胎制造商米其林宣布，鑒于歐洲汽車行業(yè)陷入困境且壓力日益增大，該公司計(jì)劃關(guān)閉其位于法國(guó)的兩家工廠，而這將影響約1,250名工人。
米其林已有135年的歷史，當(dāng)前在法國(guó)擁有15家制造工廠，員工近1.5萬(wàn)人。但由于受到法國(guó)高昂的成本以及亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊，該公司計(jì)劃關(guān)閉其位于法國(guó)西部的Cholet和Vannes工廠。
米其林此舉激怒了法國(guó)工會(huì)。其中，CGT工會(huì)呼吁所有米其林工人罷工，而CFDT工會(huì)則敦促米其林管理層和法國(guó)政府重新審視關(guān)閉工廠的決定，并尋求替代方案。
米其林董事長(zhǎng)Florent Menegaux說(shuō)道：“我們?cè)u(píng)估了各種選擇，但仍未能找到這兩家工廠的替代方案。”
法國(guó)總理米歇爾·巴尼耶(Michel Barnier)在法國(guó)國(guó)民議會(huì)發(fā)表講話時(shí)表示，他對(duì)米其林的決定感到遺憾。同時(shí)他表示，必須盡一切可能來(lái)幫助受影響的工人。
米歇爾·巴尼耶說(shuō)道：“汽車行業(yè)正處于困境之中，不僅是在我們國(guó)家。”他補(bǔ)充說(shuō)，歐洲必須采取更有力的行動(dòng)，以保護(hù)其汽車行業(yè)免受“不公平”的外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的影響。
同時(shí)，法國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)Marc Ferracci呼吁制定一項(xiàng)歐洲“緊急計(jì)劃”來(lái)拯救汽車行業(yè)，并表示他將在未來(lái)幾周內(nèi)努力推動(dòng)在歐盟層面制定政策提案。
在米其林宣布關(guān)廠之前，工會(huì)已經(jīng)向工人發(fā)出警告，米其林或?qū)㈥P(guān)閉其位于Cholet(主要生產(chǎn)小型輕型卡車輪胎，擁有955名員工)和Vannes(生產(chǎn)金屬輪胎框架，擁有299名員工)的工廠。
路透社從工會(huì)方面獲悉，米其林Cholet工廠的員工已于11月5日投票支持罷工，以抗議該工廠關(guān)閉計(jì)劃。
米其林表示，過(guò)去十年間，入門級(jí)汽車、輕型卡車和重型輪胎的市場(chǎng)份額顯著增加，這對(duì)高端輪胎品牌造成了沖擊，進(jìn)而導(dǎo)致米其林部分工廠的產(chǎn)能過(guò)剩。
此外，米其林還補(bǔ)充道，由于通貨膨脹和能源價(jià)格上漲，即將關(guān)閉的兩家工廠受到了乘用車、輕型卡車和卡車輪胎市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變以及歐洲競(jìng)爭(zhēng)力不斷惡化的嚴(yán)重影響。
米其林表示，已將這兩家工廠的生產(chǎn)活動(dòng)暫停至11月11日，以便該公司管理層與工會(huì)和員工進(jìn)行集體和個(gè)人討論，同時(shí)，該公司在截至12月31日的合并財(cái)務(wù)報(bào)表中預(yù)留了約3.3億歐元(約合3.6億美元)的一次性非經(jīng)常性支出。
去年，米其林已經(jīng)宣布關(guān)閉兩家德國(guó)重型卡車輪胎工廠。而上個(gè)月，因第三季度汽車市場(chǎng)放緩幅度超出預(yù)期，米其林下調(diào)了全年利潤(rùn)預(yù)期。
就在米其林宣布這一消息前幾周，歐洲最大汽車制造商大眾汽車集團(tuán)工會(huì)曾警告稱，大眾計(jì)劃關(guān)閉德國(guó)三家工廠，而Stellantis等全球汽車制造商也發(fā)布了利潤(rùn)預(yù)警。
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