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5月7日消息，自去年官宣與華為成立合資公司后，長安汽車于近日披露最新進展。
5月6日，長安汽車發(fā)布《投資合作備忘錄》的進展公告。去年11月25日，長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》，華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務的公司，長安汽車擬投資入股并開展戰(zhàn)略合作。
根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長安汽車及關聯(lián)方擬出資獲取新公司的股權(quán)，比例不超過40%，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。同時，新公司對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者開放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。
公告稱，今年1月16日，華為已完成新公司的注冊，名稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司，其業(yè)務范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。
長安汽車表示，目前，該項目各項工作正在積極推進中。截至本公告披露日，公司已基本完成本項目涉及的財務、法務、業(yè)務與技術(shù)盡職調(diào)查。當前，雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協(xié)商。鑒于項目重大性、復雜性及交易各方推進內(nèi)部程序的需要，項目進度較備忘錄中預估有一定延遲。根據(jù)最新項目進展，公司預計不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。
公告還稱，當前項目正在推進過程中，尚未履行相關審批及登記程序，對公司經(jīng)營業(yè)績暫不會產(chǎn)生重大影響。本次合作對公司業(yè)務的獨立性無重大影響。
華為車BU“走向獨立”后的一舉一動，一直是產(chǎn)業(yè)界關注的焦點。此前，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為已經(jīng)向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽等合作伙伴發(fā)出股權(quán)開放邀請，歡迎中國有實力的汽車制造商參與共建，打造智能汽車解決方案相關產(chǎn)品。
在北京國際汽車展覽會召開前夕，華為發(fā)布了智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，帶來了全新解決方案，2024年將陸續(xù)推出搭載乾崑品牌的合作車型。(御風)
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