電動船舶一小步，零碳文旅一大步

2024-01-16 09:40:17來源：CATL寧德時代關鍵詞：零碳儲能鋰電池閱讀量：25306

導讀：日前，全國首艘配備直翼舵槳并入級中國船級社“綠色船舶-3”標志的純電動觀光游船“東湖之星”，在福建寧德東僑區(qū)東湖水域交付，采用了寧德時代船用動力電池系統(tǒng)。

　　日前，全國首艘配備直翼舵槳并入級中國船級社“綠色船舶-3”標志的純電動觀光游船“東湖之星”，在福建寧德東僑區(qū)東湖水域交付。“綠色船舶-3”，是目前內河船舶環(huán)保和舒適等級的最高標準。

　　“東湖之星”船長27米、寬6米、型深1.6米，采用寧德時代船用動力電池系統(tǒng)，可容納58名乘客，設計最大航速≥15km/h，已經投入運營。這是福建省首艘取得中國船級社“綠色船舶-3”符號的電動船舶，也是寧德市首艘電動觀光游船，主要用于寧德東湖游覽觀光。除“東湖之星”外，全球載電量最大的純電動旅游客船“長江三峽1”號、中國首艘油電混合雙動力大型濱海旅游觀光船“大灣區(qū)一號”等也均搭載了寧德時代船用動力電池系統(tǒng)。伴隨上述電動游船的應用，寧德時代正在以零碳助力地方文旅經濟的發(fā)展。

　　寧德時代是首家電動船舶全生命周期解決方案提供商。目前，全球已有500多艘搭載寧德時代船用動力電池的新能源船舶投入應用。除提供船用電池系統(tǒng)外，寧德時代還于2023年發(fā)布了行業(yè)首個新能源船舶全生命周期協(xié)同運營云平臺、寧德時代首個零碳充換電綜合補能解決方案，以解決各類船舶應用場景的數(shù)字化需求，滿足電動船舶的快速補能需要。

　　未來，在“雙碳”目標驅動下，寧德時代將持續(xù)打造領先的船用動力電池系統(tǒng)及解決方案，為全球航運業(yè)的綠色轉型貢獻更大力量。

　　原標題：電動船舶一小步，零碳文旅一大步

上一篇：縮水近一半！2023年哪些半導體企業(yè)成功上市了

下一篇：一周趣評：電腦廠商紛紛入局AI PC；2024年挖掘機市場有望企穩(wěn)

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

鋰電池安全隱患突出停放充電管理亟待加強
2025年3月，全國電動自行車火災數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，暴露出這一民生交通工具背后的安全隱憂。
電動車火災鋰電池
2025-05-08 09:41:34
購買新能源車補貼2萬元/輛！《云南省提振消費專項行動實施方案》印發(fā)
《云南省提振消費專項行動實施方案》近日印發(fā)，擬擴大汽車消費，對符合條件的，轉讓舊車購買新能源汽車補貼1.5萬元/輛、燃油車補貼1.3萬元/輛，報廢舊車購買新能源車補貼2萬元/輛、燃油車補貼1.5萬元/輛。
新能源汽車鋰電池
2025-04-24 16:48:15
鄂爾多斯機場：打造“零碳機場” 推動綠色低碳高質量發(fā)展
鄂爾多斯零碳機場打造“光儲充”多能互補一體化綠電示范項目，預計每年節(jié)約煤炭8874噸，減少碳排放13184噸，減少SO2排放量97噸、NOx排放量26噸、顆粒物排放量43噸，較傳統(tǒng)模式節(jié)約能耗72%以上。
零碳光伏
2025-04-21 10:03:41
讓電池“返老還童”！我國新研究顯著延長下一代鋰電池使用壽命
我國科研團隊發(fā)現(xiàn)了一種新方法，即利用電化學手段將富鋰錳基正極材料從結構無序、不穩(wěn)定的狀態(tài)，“重置”回接近原始的結構有序狀態(tài)，從而讓老化的富鋰錳基電池“返老還童”。
鋰電池富鋰錳基正極材料
2025-04-17 10:15:17
寧德時代一季度凈利潤超139億元儲能業(yè)務成增長新引擎
寧德時代2025年第一季度財報顯示，一季度毛利率提升至24.4%，同比增加1.15個百分點；扣非凈利潤 118.29 億元，同比增長27.92%，核心業(yè)務盈利能力持續(xù)增強。
寧德時代 儲能
2025-04-15 10:59:22
科林電氣成功簽署馬爾代夫38MWh儲能項目合同，以創(chuàng)新技術助力全球能源轉型
項目采用科林電氣“光柴儲微電網管理技術”，通過多能互補與智能調控，高效解決島嶼電網穩(wěn)定性不足的難題，為馬爾代夫18個島嶼提供全天候清潔能源保障。
科林電氣儲能
2025-04-14 11:53:58

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。