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          蔚來:NOP 輔助駕駛累計開通城區(qū)里程超31萬公里

          2024-01-01 09:33:21來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:輔助駕駛閱讀量:22626

          導(dǎo)讀:蔚來NOP 主干道的覆蓋率最低標準從15天前的85%提高到了 90%。本次新增的 124,551 公里,其中 66,272 公里就來自于 74 座新增的匯路成網(wǎng)城市。
            12月28日,蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿發(fā)文稱,蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP+累計開通城區(qū)里程達319,821公里,再次刷新了15天前的“年底完成25萬公里城區(qū)領(lǐng)航路線驗證”的目標。截至12月28日,蔚來實現(xiàn)匯路成網(wǎng)的城市新增了74座,總數(shù)達到208座。
           
            任少卿表示,蔚來NOP+主干道的覆蓋率最低標準從15天前的85%提高到了 90%。本次新增的 124,551 公里,其中 66,272 公里就來自于 74 座新增的匯路成網(wǎng)城市。同時,蔚來也在持續(xù)提升所有城市的里程總量及道路覆蓋率,新增釋放里程中有58,279公里來自于上一批134座城市的路網(wǎng)加密,這些城市的城區(qū)總里程環(huán)比增長30%。
           
            此外,任少卿指出,之所以僅用15天就提前超額達成“新版”年度目標,是因為通用能力和群體智能的提升速度遠超預(yù)期,從而讓更多的場景能夠得以覆蓋,帶來驗證里程的急劇提升。其中,新覆蓋的場景包括了“無圖”城市的主干道復(fù)雜路段與路口,和以雙向兩車道為代表的支路。
           
            據(jù)公開資料顯示,蔚來NOP+是基于蔚來智能駕駛統(tǒng)一的技術(shù)架構(gòu)NADArch,NOP+支持車輛在城區(qū)道路上依據(jù)設(shè)定的導(dǎo)航路線,自主完成如路口通行、導(dǎo)航變道、超車變道、繞行車輛等駕駛?cè)蝿?wù),并具備面對施工區(qū)域、異形障礙物等場景的安全避讓能力,提供連通地面道路與城市快速路、高速公路的點到點輔助駕駛體驗。
           
            接下來,蔚來全域領(lǐng)航輔助NOP+將很快進入全新的階段:驗證里程數(shù)量和覆蓋的城市數(shù)量在不斷刷新的同時,通用能力支持到每一條道路,真正的全域終將到來。
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