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          鐵建重工“海峽快線號(hào)”盾構(gòu)機(jī)助力新加坡跨海輸水隧道工程順利貫通

          2023-11-29 09:07:54來源:鐵建重工 關(guān)鍵詞:跨海輸水隧道隧道機(jī)械盾構(gòu)機(jī)閱讀量:21815

          導(dǎo)讀:該跨海隧道連接新加坡大士水回收處理廠與核心工業(yè)區(qū)裕廊島,為新加坡水務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)基建項(xiàng)目之一。
            近日,由鐵建重工與上海隧道(新加坡)聯(lián)合打造的“海峽快線號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤破巖而出,標(biāo)志著歷時(shí)9個(gè)月的跨海輸水隧道順利貫通,助力新加坡再添一條重要輸水干線。
            該跨海隧道連接新加坡大士水回收處理廠與核心工業(yè)區(qū)裕廊島,為新加坡水務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)基建項(xiàng)目之一。隧道長(zhǎng)距離下穿海底,施工水壓高,且長(zhǎng)距離穿越泥巖、粉砂巖和砂巖,巖石抗壓強(qiáng)度高,隧道區(qū)間存在斷裂破碎帶地層,施工難度較大。
            針對(duì)工程特點(diǎn)和施工需求,鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì),并配置多項(xiàng)智能化管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為隧道安全、可靠、高效施工提供了保障。
           
            鐵建重工把價(jià)值創(chuàng)造融入研發(fā)服務(wù)管理,為客戶提供從設(shè)備裝機(jī)調(diào)試直至貫通的全程保駕服務(wù)。“海峽快線號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)期間最高日進(jìn)尺為17.6米,巖層最高月進(jìn)尺289.6米,設(shè)備優(yōu)異的可靠性得到了客戶和業(yè)主的高度認(rèn)可。
           
            供稿、編輯:集團(tuán)直屬單位
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            隧道機(jī)械掘進(jìn)裝備
            2025-03-26 11:16:02
          • 中鐵裝備“水投2號(hào)”“水投3號(hào)”盾構(gòu)機(jī)同步始發(fā)

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            中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)
            2024-12-31 11:38:02
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            智能掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)
            2024-12-07 11:56:41
          • 我國(guó)自主研制的16.64m超大直徑盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工下線

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            盾構(gòu)機(jī)鐵建重工
            2024-11-08 10:38:06
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            中鐵裝備隧道機(jī)械
            2024-10-26 11:13:16
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            2024-10-11 10:15:30
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