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11月16日，國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(以下簡稱“國鴻氫能”)上市聆訊獲通過，即將在港交所上市。將成為繼億華通后，又一家在港交所上市的氫能企業(yè)。
資料顯示，國鴻氫能成立于2015年6月，是一家以氫燃料電池為核心產(chǎn)品的高科技企業(yè)，致力于為社會提供優(yōu)質(zhì)的氫燃料電池產(chǎn)品和完善的系統(tǒng)解決方案。自成立以來，國鴻氫能一步一個腳印，持續(xù)進步。
2016年11月，搭載國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的氫燃料電池公交示范線在云浮正式投入運營；2017年7月，國鴻氫能位于云浮的生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，為當時全球最大的氫燃料電池電堆生產(chǎn)線。
2018年3月，廣東國鴻被授予國家級博士后科研工作站、博士工作站牌匾；2019年7月，廣東省氫能技術(shù)重點實驗室在國鴻氫能揭牌成立。
2020年10月，國鴻氫能發(fā)布鴻芯G系列電堆與鴻途G系列大功率燃料電池系統(tǒng)；2021年3月，國鴻氫能攜手5家企業(yè)打造全球先進的氫能科技產(chǎn)業(yè)園；2022年4月，國鴻氫能重磅發(fā)布了全球最大功率石墨板燃料電池電堆及系統(tǒng)——鴻芯GⅢ燃料電池電堆和鴻途H系列燃料電池系統(tǒng)。
業(yè)績方面，2020年-2022年，國鴻氫能營收分別為2.27億元、4.57億元和7.50億元；歸母凈利潤分別虧損2.15億元、7.03億元和2.73億元。三年虧損總額達11.91億元。
2023年1-5月實現(xiàn)了1.43億元，同比增長147%；歸母凈利潤虧損0.76億元。
對于公司虧損的原因，國鴻氫能在招股書中表示：由于氫燃料電池行業(yè)及氫燃料電池汽車均處于早期階段，上下游生產(chǎn)成本相對較高，下游應(yīng)用及發(fā)展有限，影響了公司的盈利能力，因此公司仍處在虧損的狀態(tài)。
連續(xù)多年虧損，讓國鴻氫能資金加速尋求融資。據(jù)悉，此前國鴻氫能于2022年11月向港交所遞表。2023年5月，國鴻氫能再次港交所遞表，終于通過上市聆訊。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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