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          7GWh鈉電池項(xiàng)目來了!

          2023-03-08 14:33:49來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:鈉電池鈉離子電池閱讀量:24054

          導(dǎo)讀:研究數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)鈉離子電池各潛在應(yīng)用場景對(duì)電池的需求量進(jìn)行測算,理論上,鈉離子電池在100%滲透的情況下,在2026年的市場空間可達(dá)到369.5GWh,其理論市場規(guī)模達(dá)到1500億元。
            業(yè)內(nèi)已基本一致地認(rèn)為,2023年將成為鈉離子電池量產(chǎn)元年。
           
            基于可預(yù)見的、行之將至的巨大市場,又有不少資本爭先恐后的涌入。
           
            戶用儲(chǔ)能巨頭2.2億入局
           
            3月3日晚間,派能科技(688063)公告,為豐富公司產(chǎn)品品類和拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司全資子公司江蘇中興派能電池有限公司(以下簡稱“揚(yáng)州派能”),擬于儀征經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)派能科技1GWh鈉離子電池項(xiàng)目,該項(xiàng)目投資總額約2.2億元人民幣,預(yù)計(jì)建設(shè)周期6個(gè)月。
           
            派能科技指出,公司產(chǎn)品于近日取得認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵T?V頒發(fā)的鈉離子單體電池的認(rèn)證證書。
           
            資料顯示,派能科技成立于2009 年,其前身為原上海中興派能能源科技有限公司,由中興新通訊有限公司(中興通訊控股股東)出資組建,2020年科在創(chuàng)板上市。旗下?lián)碛薪K中興派能電池有限公司、黃石中興派能能源材料有限公司、江蘇派能能源科技有限公司、上海派能新能源科技有限公司四家全資子公司。
           
            2021年,派能科技戶用儲(chǔ)能出貨量超越ATL和比亞迪,位居國內(nèi)第一,而據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示,其2022年戶用儲(chǔ)能出貨量排名第五。
           
            業(yè)務(wù)方面,派能科技定位于磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池系統(tǒng)領(lǐng)域,目前主要有兩大業(yè)務(wù)板塊,一是家庭儲(chǔ)能業(yè)務(wù),二是通信儲(chǔ)能備電業(yè)務(wù)。
           
            其中,在家庭儲(chǔ)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域,派能科技是國內(nèi)最早布局海外家庭儲(chǔ)能的企業(yè),2013年首套家用儲(chǔ)能電池系統(tǒng)在歐洲商用。截至目前,派能科技家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)已在澳大利亞、英國、德國、荷蘭、意大利、法國等國家成熟商用,成為歐洲和澳洲主要家庭儲(chǔ)能鋰電池供應(yīng)商之一。
           
            產(chǎn)能方面,截至2022年底,派能科技電芯和電池系統(tǒng)產(chǎn)能分別7GWh和8GWh。去年5月派能科技發(fā)行定增募資50億元,分別用于10GWh鋰電池研發(fā)制造基地項(xiàng)目,其中一期5GWh預(yù)計(jì)于2024第一季度投產(chǎn);二期5GWh預(yù)計(jì)于2025年4月投產(chǎn)。全面投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)電芯和電池系統(tǒng)產(chǎn)能分別達(dá)到17GWh和18GWh,產(chǎn)能大幅增長。
           
            業(yè)績方面,據(jù)業(yè)績快報(bào),派能科技2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入60.19億元,同比增加191.85%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤12.71億元,同比增加302.13%。
           
            二級(jí)市場上,截至3月6日收盤,派能科技報(bào)264.8元,上漲7.30元或2.83%,總市值465.06億元。
           
            科翔股份出手就是6GWh
           
            同日晚間,科翔股份(300903)公告,公司與信豐縣人民政府簽訂《新建6GWH鈉離子新能源電池項(xiàng)目投資意向合同書》,投資建設(shè)鈉離子電池及材料新能源工業(yè)園,總投資20億元。
           
            為實(shí)施該項(xiàng)目,科翔股份計(jì)劃在項(xiàng)目所在地設(shè)立項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)約定項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營。
           
            維科網(wǎng)鋰電注意到,1月11日,科翔股份曾公告,公司將與青島正鈉芯企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“青島正鈉芯”)共同投資設(shè)立科翔鈉能有限責(zé)任公司(下稱“科翔鈉能”),從事鈉電池材料與電池制造。
           
            3月3日晚,科翔股份再發(fā)公告,同意對(duì)控股子公司科翔納能增資5950萬元,合資方青島青島正鈉芯同比例增資2550萬元,合計(jì)增資8500萬元。增資后科翔納能注冊(cè)資本將由原來的1500萬元增加到10000萬元,公司持股70%,青島正鈉芯持股30%,雙方持股比例未發(fā)生變動(dòng)。
           
            此外,科翔納能近日已完成工商注冊(cè)登記,并領(lǐng)取了信豐縣行政審批局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。
           
            就此看來,科翔納能有很大可能是科翔股份6GWH鈉電池項(xiàng)目實(shí)施主體。
           
            資料顯示,科翔股份是一家從事高密度印制電路板研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品包括雙層板、多層板、高密度互連(HDI)板、厚銅板、高頻/高速板、等PCB產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、通訊設(shè)備、工業(yè)控制、汽車電子、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療器械、新能源等領(lǐng)域。2022耐前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.29億元,同比增長17.87%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6528.67萬元,同比增長1.31%。
           
            值得一提的是,科翔股份在本次公告中指出,本次簽署的意向合同書僅為科翔股份與信豐縣人民政府達(dá)成的初步意向,能否簽署正式協(xié)議并履行尚存在不確定性。
           
            鈉電池加速上車
           
            鈉電池的優(yōu)勢是上游資源豐富、安全性高、成本低等,但存在著能量密度低等缺點(diǎn),因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)鈉電池具備較好應(yīng)用前景的領(lǐng)域?yàn)閮?chǔ)能、低速車和A00級(jí)車。針對(duì)交通工具領(lǐng)域,有業(yè)內(nèi)人士的判斷是300公里以內(nèi)的出行工具。
           
            暫且不論鈉電池的限制是不是300公里,未來能不能突破300公里,現(xiàn)狀是鈉電池正加速上車,商業(yè)化進(jìn)程提速。
           
            2月28日,孚能科技公告,江鈴集團(tuán)將向公司采購鈉離子電池包總成,并要求其在今年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。目前孚能科技已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉電池產(chǎn)能,具備鈉離子電池產(chǎn)品的量產(chǎn)條件。
           
            2月23日,思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池樣車“思皓花仙子”公開亮相。
           
            思皓新能源是江汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)在2018年成立的合資品牌,目前由江淮汽車運(yùn)營。此次裝車試驗(yàn)的思皓EX10花仙子-A00級(jí)短途車,搭載的是首次應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包。該車?yán)m(xù)航里程為252km,電池容量為25kWh,電芯能量密度140Wh/kg,系統(tǒng)能量密度120Wh/kg,快充時(shí)間為15-20分鐘。
           
            中科海鈉是國內(nèi)鈉電池龍頭企業(yè),去年7月已有1GWh鈉電池投產(chǎn),11月下線,基于多個(gè)鈉離子電池項(xiàng)目正在有序推進(jìn),中科海鈉遠(yuǎn)期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)30GWh。日前還重磅推出三款鈉電池產(chǎn)品(圓柱一款、方形兩款);攜手三友集團(tuán)共建年產(chǎn)10萬噸電池級(jí)碳酸鈉項(xiàng)目。此外,基于成本和技術(shù)優(yōu)勢,已有華陽股份、蔚藍(lán)鋰芯、華為旗下深圳哈勃投資等多方企業(yè)“搶駐”中科海鈉。
           
            2月22日,有消息稱,多氟多鈉電池3月份將推向市場。對(duì)此,多氟多證券部工作人員回應(yīng)稱,現(xiàn)在已有產(chǎn)品在客戶車上裝車測試,屆時(shí)會(huì)發(fā)布公告,在發(fā)布會(huì)進(jìn)行亮相。
           
            現(xiàn)階段多氟多子公司焦作新能源已具備1GWh/年鈉電池的產(chǎn)能,子公司廣西寧福規(guī)劃5GWh/年產(chǎn)能。根據(jù)規(guī)劃,多氟多在2023年將配套1GWh/年鈉電池產(chǎn)線,擬投向儲(chǔ)能和二輪車市場。完成5000噸/年正極,以及2000噸/年負(fù)極產(chǎn)線的投產(chǎn)。
           
            此外,有媒體報(bào)道,業(yè)內(nèi)消息稱,寧德時(shí)代和比亞迪今年也將實(shí)現(xiàn)鈉電池裝車。
           
            其中,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)在今年二季度完成夏季測試后發(fā)布鈉離子電池,將率先應(yīng)用在A00級(jí)車,首款車會(huì)是上汽科萊威改款,項(xiàng)目已經(jīng)定點(diǎn),技術(shù)是層狀+硬碳……
           
            比亞迪的鈉電池將于2023年第四季度,率先在A00級(jí)車型海鷗上裝車,鈉電池版預(yù)計(jì)售價(jià)6萬元,續(xù)航里程300km……
           
            有研究指出,今年下半年將會(huì)是鈉電池第一個(gè)量產(chǎn)爆發(fā)期。此外,目前國內(nèi)鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈從電芯,到正極、負(fù)極、電解液、鋁箔、碳納米管等生產(chǎn)環(huán)節(jié)均有已有相關(guān)企業(yè)展開了布局。據(jù)統(tǒng)計(jì),至少已有逾40家上市企業(yè)布局了鈉電產(chǎn)業(yè)鏈。
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          • 中科海鈉發(fā)布鈉離子電池商用車解決方案

            隨著全面電動(dòng)化時(shí)代的到來,以乘用車領(lǐng)銜的電動(dòng)化已走過了大半程,新能源市場正同步開啟商用車電動(dòng)化征程。
            鈉離子電池商用車
            2025-04-01 11:24:27
          • 寧德時(shí)代:正在開發(fā)第二代鈉電池

            寧德時(shí)代表示,預(yù)計(jì)2025年,神行和麒麟電池在其LFP、NCM 產(chǎn)品中的出貨占比將從去年的 30%-40%提升至60-70%。
            寧德時(shí)代麒麟電池鈉電池
            2025-03-17 14:57:24
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            寧德時(shí)代鈉離子電池
            2025-03-14 13:51:09
          • 鈉離子電池只是增混市場的“香餑餑”?

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            鈉離子電池固態(tài)電池
            2025-02-10 14:47:02
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            作為一家年輕的初創(chuàng)公司,青鈉憑借著“大圓柱 層氧”的青鈉方案,已在湖州基地建成200MWh準(zhǔn)量產(chǎn)線,主打產(chǎn)品大圓柱鈉離子電池已實(shí)現(xiàn)批量出貨。
            鈉離子電池固態(tài)電池
            2025-01-17 11:37:26
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            中森30GWh高性能鈉離子電池項(xiàng)目現(xiàn)場簽約正式落戶廣西北海市鐵山港區(qū),總規(guī)劃投資100億元,預(yù)計(jì)2025年2月進(jìn)場開工。
            鈉離子電池固態(tài)電池
            2025-01-03 16:21:04
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