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          威巴克優(yōu)化純電動汽車的底盤襯套 以提高噪音管理和乘坐質(zhì)量

          2023-02-10 09:24:50來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:電動汽車汽車制造新能源汽車閱讀量:22979

          導(dǎo)讀:為了進行整車NVH管理,威巴克團隊調(diào)整設(shè)計,采用更適合的材料化合物,以優(yōu)化電動汽車的襯套。全新BEV專用底盤支架減輕了因車重增加而引起的諸多問題,同時解決了噪音和舒適性問題。
            據(jù)外媒報道,作為先進的汽車噪聲、振動和舒適性(NVH)專業(yè)公司,威巴克(Vibracoustic)憑借其優(yōu)化的底盤襯套(chassis bushings),為純電動汽車(BEV)帶來動力學(xué)、耐久性、噪聲管理和乘坐質(zhì)量方面的優(yōu)勢。這些調(diào)整有助于應(yīng)對車重增加和較高的預(yù)載等問題,同時確保良好的NVH性能。
           
            分析表明,當前一代BEV比同類內(nèi)燃機(ICE)車型重18-24%。這對底盤控制和NVH管理具有重大影響,因為車輛的最大載荷和懸掛預(yù)載更高,對相關(guān)部件的耐用性要求也更嚴格。另外,這對乘客的舒適性也有影響,特別是在噪音和乘坐品質(zhì)方面,因為車重更高,動力總成更安靜,對OEM開發(fā)團隊構(gòu)成了挑戰(zhàn)。
           
            為了解決BEV重量增加的問題,許多車輛部件(包括底盤襯套)必須滿足日益苛刻的要求,例如減輕部件重量和提供支持更高預(yù)載的設(shè)計。BEV動力總成比ICE動力汽車的動力總成要安靜得多,帶來了另一個挑戰(zhàn),即以前被ICE掩蓋的聲音,如道路和艙內(nèi)噪音,變得更加明顯。為了進行整車NVH管理,威巴克團隊調(diào)整設(shè)計,采用更適合的材料化合物,以優(yōu)化電動汽車的襯套。
           
            全新BEV專用底盤支架減輕了因車重增加而引起的諸多問題,同時解決了噪音和舒適性問題。威巴克專家通過先進模擬,及其在優(yōu)化橡膠化合物方面的經(jīng)驗,更好地了解問題頻率。通過使用低硬化橡膠化合物,幫助減少這些頻率。此外,通過優(yōu)化組件設(shè)計,整個襯套可以承受行駛時的動態(tài)負載,以及靜止時的靜態(tài)預(yù)載。
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