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皓天鑫
12月5日，蓋世汽車獲悉，奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱為：奇瑞股份)發(fā)布聲明稱，其主要股東及其所持股東數沒有變化。前四大股東分別為奇瑞控股集團有限公司、安徽省信用融資擔保集團有限公司、蕪湖市建設投資有限公司和立訊有限公司(以下簡稱：立訊精密)。其中，立訊精密持股比例為7.87%。
今日早間，有媒體報道稱立訊精密成奇瑞股份最大股東。對此，奇瑞股份做了上述更正聲明。
但依然值得注意的是，立訊精密與奇瑞股份之間的關系不僅限于持股，兩者早前就曾在新能源汽車領域有過合作。可以說，奇瑞股份是立訊精密布局新能源汽車版圖中的重要一環(huán)。
根據蓋世汽車此前報道，今年2月11日晚間，立訊精密發(fā)布公告稱，其與奇瑞控股集團有限公司(以下簡稱：奇瑞控股)、奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞新能源(奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源及其關聯方合稱“奇瑞集團”)于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協議》(以下簡稱：《協議》)，為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關系。
立訊精密關于簽署戰(zhàn)略合作框架協議的公告；
圖片來源：公告截圖
彼時公告指出，在《協議》基礎上，立訊精密與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，其中立訊精密股權占比30%，奇瑞方面占比70%。據悉，該合資公司專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務提供前沿的研發(fā)設計、量產平臺及出?？冢铝τ趯崿F該公司成為汽車零部件Tier 1領導廠商的中長期目標。
實際上，早在2012年，立訊精密就已正式開啟了汽車領域的連接線、連接器業(yè)務。起初，主要承載汽車相關業(yè)務的子公司是福建源光電裝有限公司，專營汽車電子裝置制造(汽車發(fā)動機控制系統、車身電子控制系統等系列)及汽車組合線束、塑膠配件等零部件制造。
2018年，立訊精密體外的香港關聯公司BCS(BCS Automotive Interface Solutions Hong Kong Limited，簡稱“BCS”)收購了汽車零配件國際四大Tier1巨頭之一的采埃孚在中國的公司。同年5月，BCS收購了天合公司持有的天合零部件的全部股東權益。交易完成后，天合零部件更名必賽斯汽車科技(蘇州)有限公司，負責人變更為王來春。2020年7月，該公司更名為立勝汽車科技(蘇州)有限公司(簡稱“立勝汽車”)，成為立訊系內汽車組件業(yè)務的重點企業(yè)。
今年以來，立訊精密接連“瞄準”奇瑞也是事出有因。
蓋世汽車整理的銷量數據顯示，今年7月以來，奇瑞汽車的月銷量一直維持在10萬輛以上。今年前10個月，奇瑞集團的整體銷量已經突破百萬輛大關，這也是該集團首次實現年內累計銷量突破百萬輛。其中奇瑞汽車貢獻了超77萬輛的累計銷量，同比增長54%。瑞虎8是奇瑞汽車本輪市場爆發(fā)的最大功臣，前十個月累計銷量接近16萬輛，是奇瑞“大單品策略”下最具分量的那個“單品”。
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